Расположена в Восточной Европе. Столица: Киев.

Украина

Укроборонпром отправит в Африку партию вертолетов Ми-24 после капремонта
На территории ГП "Конотопский авиаремонтный завод "Авиакон", который входит в ГК "Укроборонпром", состоялись испытательные полеты боевых вертолетов Ми-24 после проведения капитального ремонта. Партия вертолетов упомянутого типа проходила капитальный ремонт на "Авиаконе" в рамках контракта с одной из стран Африканского континента. Об этом УНН сообщили в пресс-службе "Укроборонпрома".
Завтра русского военного космоса: как это будет
О Русском Космосе последнее время принято говорить в прошедшем времени, вспоминая славу и успехи прошлых времён и обращая внимание только на неудачи дня сегодняшнего. Тем не менее, российская космическая программа весьма амбициозна и, как и в период начала освоения космоса, связана в первую очередь с военными нуждами.
Азербайджан отказался от закупки украинских бронетранспортеров БТР-3 и БТР-4
Ирак также отправил назад 42 бронетранспортера БТР-4
Баку – АПА. Иракская армия отказалась от принятия на вооружение бронетранспортеров БТР-4 украинского производства. Как сообщает АПА со ссылкой на российские военные сайты, на днях правительство Ирака отправило назад украинский корабль с 42 транспортерами БТР-4 на борту. Причиной этого послужили дефекты, обнаруженные у БТР-4, в частности ошибки, допущенные при сварке этих машин.
Щит Родины: просто надо отсеивать заводской брак. О будущем «Булавы»
Две хорошие новости отечественного подводного флота пришли на днях почти одновременно. Третий атомный подводный ракетоносец новейшего 955-го проекта (Борей) К-551 «Владимир Мономах» впервые вышел в море на заводские ходовые испытания. А первый — К-535 «Юрий Долгорукий» — прибыл к месту постоянного базирования в Гаджиево.
Грехи атомных крейсеров, или Зачем реактор на перспективном российском эсминце?
В условиях, когда отечественный Военно-морской Флот испытывает острый дефицит кораблей океанской зоны, мечтать об атомных супер-эсминцах, как минимум, несерьезно. Флоту срочно требуется «свежие силы» - пяток (а лучше - десяток) «Бёркоподобных» универсальных эсминцев полным водоизмещением 8-10 тыс. тонн, а не пара атомных монстров, чье строительство должно завершится до 203…-ого года.
"Кузнецова" все же поставят на ремонт
Это произойдет в первой половине следующего года
В ближайшие пять лет тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» пройдет капитальный ремонт и глубокую модернизацию на судостроительном предприятии «Севмаш». Сообщившее об этом агентство Интерфакс-АВН уточнило, что корабль встанет в завод уже в первой половине следующего года.
В Харькове создают новый авиазавод
Харьковское ООО "Хаском" начало создание авиастроительного предприятия. Об этом 12 сентября сообщили "SQ" в компании. "Хаском" предоставляет услуги обработки сельхозугодий с воздуха по всей Украине. Для этого используются самолеты "НАРП-1" (производства Николаевского авиаремонтного завода). Но закупленных ранее самолетов не хватает, поэтому "Хаском" строит планы создания производственного авиапредприятия.
Китай начал серийное строительство истребителей J-15 (копии Су-33)
Последние сообщения китайских средств массовой информации могут говорить о том, что одна из самых амбициозных программ оборонной промышленности Китая активно продвигается вперед и даже опережает ранее запланированные сроки. В первых днях сентября один из китайских телеканалов показал сюжет, в котором говорилось о текущей стадии проекта Shenyang J-15.
Оборвалась «НИТКА»? ("Украiна Молода", Украина)
Россияне отказались от украинского полигона вблизи Сак
Как передали отечественные информагентства со ссылкой на РИА Новости, Россия официально проинформировала украинскую сторону о том, что, начиная с 2014 года и в дальнейшем, не планирует использовать полигон «НИТКА» для подготовки летчиков в интересах авиации военно-морского флота РФ.
Высший пилотаж во лжи и небе
Гениальные пилоты своим мастерством прикрывают жуликов – такой вывод напрашивается после завершения Международного авиакосмического салона МАКС-2013. Общее впечатление от МАКС-2013 говорит о том, что это мероприятие для внутреннего пользования с привлечением редких друзей. И двухпалубный гигант Эйрбас А-380, способный взять на борт до 850 пассажиров, скорее подтверждает эту теорию. Он прилетел в Россию для демонстрации «флага» и участия в «шоу-программе» наравне с французским истребителем «Рафаль» и китайской пилотажной группой.