Открытое Акционерное Общество "Уфимское агрегатное производственное объединение"
По просьбе авиакомпаний. «ОДК-Сатурн» забирает французские детали для двигателей SSJ-100
Компания «ОДК-Сатурн» нашла юридически нетривиальный способ получать детали для ремонта двигателей SaM146, установленных на самолетах SSJ-100. Запчасти принадлежат ушедшей из России французской компании PowerJet S.A. В 14-й раз «ОДК-Сатурн» обращается в суд, с просьбой разрешить использование запчастей, на которые судом наложены обеспечительные меры.
Перспективы Уральского завода гражданской авиации
Как сообщил татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Ответит за турбопропы: Игоря Насенкова бросили поднимать "малый ОАК". Экс-камазовцы будут думать, как построить обещанные Путину 400 самолетов для местных авиалиний", "татары" продолжают штурмовать авиапром. Под их натиском уже пали "Вертолеты России", "Туполев" и "Ильюшин", а теперь, по информации "БИЗНЕС Online", настала очередь Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). По числу важных самолетостроительных тем он сравним с ОАК, но ситуация скорее сложнее, чем с МС-21, Superjet и Ту-214. Эксперты советуют вывести УЗГА из формата "чьего-то свечного заводика", а проекты радикально пересмотреть. В итоге какой-то из них вполне может оказаться в Казани.
Россия в начале 2021 года завершит испытания керамической брони для бронетехники
Генеральный директор холдинга "Технодинамика" считает, что преимущества брони заключаются в ее легкости и большой устойчивости к артиллерийским и танковым средствам поражения.
Броня из «глины» не хуже стали
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил баллистические испытания бронекерамики, которая может использоваться для защиты личного состава, сухопутной, воздушной и морской техники в составе композитной брони. Бронепластины из корундовой керамики продемонстрировали высокие защитные свойства, сравнимые с броневой сталью, при меньших размерах и массе. Серийное производство изделий планируется начать в ближайшее время.
«Технодинамика» создала источник энергии для перспективной транспортной авиации
Холдинг «Технодинамика» изготовил экспериментальные образцы высокооборотных синхронных генераторов ГСР‑90/120 для перспективных самолетов с повышенным уровнем электрификации. «Серийное производство генераторов типа ГСР-90/120 поможет существенно снизить зависимость российского авиастроения от иностранных комплектующих, — сообщил генеральный директор «Технодинамики» Игорь Насенков.
Рекорды и проблемы оборонки
Выполнение гособоронзаказа сопряжено с определенными трудностями
В условиях осложнившейся международной военно-политической обстановки и объявленной против России санкционной войны отечественное военно-политическое руководство прилагает все силы для своевременной и эффективной реализации гособоронзаказа (ГОЗ). Однако наряду с существенными достижениями налицо и отдельные проблемы.
"Технодинамика" потратит на реконструкцию предприятий 19 млрд рублей в 2018-2023 годы
Предприятия планируют провести реконструкцию цехов и сборочных линий, обновить испытательные базы, внедрить передовые автоматизированные технологии производства и заменить устаревшее оборудование
Холдинг "Технодинамика" (входит в Ростех) планирует потратить на техническое перевооружение предприятий 19 млрд рублей в 2018-2023 годы. Об этом сообщает пресс-служба компании.
«Технодинамика» освоила новую серию электроцентробежных насосов по программе импортозамещения
«УАП «Гидравлика» завершило освоение очередной серии электроцентробежных насосов (ЭЦН). Среди них: ЭЦН-19А, ЭЦН-45С, ЭЦН-89М, ЭЦН-321МК, ЭЦНР-1А. Новые импортозамещающие изделия будут выпускаться совместно с другим предприятием холдинга, АО «УАПО», комплектующим электродвигателями все производимые «Гидравликой» ЭЦН. Внебаковые насосы ЭЦН-19А и ЭЦН-89М будут устанавливаться на самолеты Ил, Ту, Як.
Руководитель холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев встретился с Главой Республики Башкортостан Рустэмом Хамитовым
Стороны обсудили вопросы развития вертолетостроительной отрасли в республике, в том числе текущую ситуацию на КумАПП. Вопросы, которые затронули на встрече глава «Вертолетов России» и Республики Башкортостан, касались текущей загрузки предприятия. По словам Александра Михеева, 2016 год КумАПП завершил с хорошими результатами: выполнил ряд контрактов в полном объеме, а также изготовил вертолет новой модификации.
Руководитель холдинга «Вертолеты России» встретился с главой Республики Башкортостан
Руководитель холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев провел рабочую встречу с главой Республики Башкортостан Рустэмом Хамитовым. Стороны обсудили вопросы развития вертолетостроительной отрасли в республике, в том числе текущую ситуацию на КумАПП. Вопросы, которые затронули на встрече глава «Вертолетов России» и Республики Башкортостан, касались текущей загрузки предприятия. По словам Александра Михеева, 2016 год КумАПП завершил с хорошими результатами: выполнил ряд контрактов в полном объеме, а также изготовил вертолет новой модификации.