Акционерное общество "Улан-Удэнский авиационный завод"
1060 новостей, отображено с 191 по 200
18.04.2018
РИА Новости
Замена Ан-2 может быть полностью российской, заявил разработчик
Новый легкий самолет ТВС-2ДТС, созданный на замену Ан-2, при необходимости можно сделать полностью российским, но тогда он потеряет некоторые конкурентные преимущества; сейчас сложностей с поставкой американских двигателей нет, сообщил директор Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина (разработчик самолета) Владимир Барсук.
16.04.2018
ТАСС
Make in India: что оружейная выставка Defexpo 2018 принесла России
О большом интересе к российскому оружию, планах и заявлениях, прозвучавших на выставке в ходе переговоров с индийскими партнерами, — в материале ТАСС
Более 230 различных образцов вооружения и военной техники представила Россия на 10-й международной оборонной выставке Defexpo 2018 в индийском Ченнаи. Свою продукцию показали около 30 российских предприятий. Для них выставка является одной из приоритетных — РФ принимает участие в Defexpo India на регулярной основе.
12.04.2018
ЦАМТО
"Вертолеты России" разработали программу обучения индийских пилотов Ка-226Т
Холдинг "Вертолеты России" в рамках российско-индийского проекта по поставке и локализации производства вертолетов Ка-226Т в Индии разработал программу подготовки индийских пилотов и технических специалистов.
10.04.2018
Ростех
Ростех поставит 200 легких самолетов для нужд региональной авиации
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) холдинга “Вертолеты России” (входит в Госкорпорацию Ростех) и якутская авиакомпания “Полярные авиалинии” подписали долгосрочный контракт на поставку 200 самолетов малой авиации ТВС-2ДТС. Первую партию предприятие планирует передать в 2021 году.
05.04.2018
АО «Вертолеты России»
Ростех представил самолет для региональной авиации будущим эксплуатантам
Холдинг "Вертолеты России" и СибНИА им. С.А.Чаплыгина провели презентацию самолета для региональной авиации ТВС-2ДТС. Его серийное производство должно начаться в 2021 году на Улан-Удэнском авиационном заводе, а первым эксплуатантом станет якутская авиакомпания "Полярные авиалинии".
30.03.2018
АО «Вертолеты России»
При поддержке Улан-Удэнского авиационного завода откроется инженерно-технический класс
У-УАЗ окажет финансовую поддержку инженерно-техническому классу, который открывается на базе МАОУ лицей № 27 г. Улан-Удэ. Класс будет создан в рамках проекта "Развитие инженерно-технического направления в профильной подготовке лицея в рамках сетевого взаимодействия".
28.03.2018
АО «Вертолеты России»
Авиационный учебный центр Улан-Удэнского авиационного завода сертифицирован по новым авиационным правилам
Документ, выданный предприятию Росавиацией действует бессрочно. Росавиация подтвердила, что учебный центр У-УАЗ может оказывать образовательные услуги по специальностям "Вертолет и двигатель" и "Авиационное и радиоэлектронное оборудование". А также проводить периодическую подготовку летных экипажей в области авиационной безопасности на вертолеты Ми-8АМТ, Ми-171, Ми-171А2, Ми-8МТВ и их модификаций.
22.03.2018
ОАО "У-УАЗ"
Улан-Удэнский авиационный завод посетила делегация из Зимбабве
Основной целью визита стал осмотр вертолетов Ми-171Е в VVIP варианте, предназначенных для перевозки первых лиц страны, а также знакомство с условиями поставки и обеспечения послепродажного обслуживания вертолетной техники. Для членов делегации был организован ознакомительный полет вертолете в VVIP-варианте.
15.03.2018
ОАО "У-УАЗ"
Улан-Удэнский авиационный завод в 5 раз увеличил поставки авиационно-технического имущества
У-УАЗ в 2017 году в пять раз увеличил поставки запасных частей и комплектующих изделий для обеспечения эксплуатации вертолетов. Основная доля заказов выполнялась в интересах Минобороны России для поддержания исправности вертолетов Ми 8АМТШ(В) по контракту жизненного цикла, заключенного в начале прошлого года.
14.03.2018
Военно-промышленный курьер
Бесполетные технологии
Рыночная экономика привела к полной деградации авиационной маршрутной сети
На "санкционные войны" Россия должна ответить технологической независимостью в разработке и производстве продукции военного, двойного и гражданского назначения. Прежде всего развитием высокотехнологичных и наукоемких отраслей, среди которых авиастроение занимает особое место. После распада СССР чиновники опустили эту отрасль ниже плинтуса. 90 процентов авиапарка страны составляют самолеты зарубежных компаний. А это вопрос национальной безопасности.
