Открытое акционерное общество «Туполев»

КРЭТ: бомбардировщик Ту-160М2 может получить "стеклянную кабину"
Новая модификация стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 может быть оснащена так называемой "стеклянной кабиной", в которой все приборные доски выполнены на многофункциональных интерактивных индикаторах, сообщил РИА Новости советник первого заместителя гендиректора крупнейшего российского холдинга в радиоэлектронной отрасли "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) Владимир Михеев.
NI о Ту-95: "Медведя" сложно не заметить, но опасно недооценивать
Хотя Россия уже работает над созданием реактивного бомбардировщика следующего поколения, разработанный 59 лет назад Ту-95 еще покажет себя и как военная платформа, и как символ российского могущества, пишет The National Interest. Огромный стратегический бомбардировщик Ту-95 на первый взгляд может показаться анахронизмом в век самолетов-"невидимок", но он способен разделать противника в пух и прах, отмечает издание.
ОАК хочет подписать контракты на поставки самолетов в рамках МАКС-2015
Объединенная авиастроительная корпорация планирует подписать контракты на поставки самолетов в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2015, который пройдет в подмосковном Жуковском с 25 по 30 августа, сообщает корпорация. МАКС, один из крупнейших мировых авиафорумов, проводится с периодичностью раз в два года, начиная с 1993 года. Главная цель проведения МАКС — демонстрация современных российских технологий для совместных проектов с зарубежными партнерами. Авиафорум проводится под патронажем президента РФ.
Совет директоров ОАК избрал новый состав правления корпорации
По представлению президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в состав правления вошли руководители корпорации и ключевых дочерних предприятий ОАК. Сформированы комитеты совета директоров по стратегии, бюджету, аудиту, а также по кадрам и вознаграждениям, сообщила пресс-служба ПАО «ОАК».
Наши крылья крепнут
В Центральном академическом театре Российской Армии прошёл торжественный вечер, посвящённый 103-й годовщине создания Военно-воздушных сил России. В мероприятии приняли участие статс-секретарь – заместитель министра обороны Николай Панков, главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев, представители авиационной промышленности, ветераны ВВС. Перед началом праздничного концерта главком ВКС ответил на вопросы журналистов.
Авиационные комплексы авиации
На чем российские ВВС хотят летать в XXI веке
В России уже не первый год идет масштабная работа над проектами принципиально новых боевых самолетов. Большая их часть определена тяжеловесно-неуклюжей языковой конструкцией «Перспективный авиационный комплекс авиации»: фронтовой, дальней, корабельной, транспортной. «Лента.ру» свела воедино основную информацию по этим проектам.
Военные назвали сроки начала работ над бомбардировщиком ПАК ДА
Основные этапы опытно-конструкторских работ над перспективным стратегическим бомбардировщиком программы ПАК ДА начнутся после 2021 года. Об этом заявил главком воздушно-космических сил Виктор Бондарев, передает РИА Новости. «С учетом проводимого Минпромторгом России комплекса работ, основные этапы опытно-конструкторской работы по созданию ПАК ДА планируется выполнять после 2021 года», — сказал Бондарев.
Новая жизнь ОРК на АПЗ
На Арзамасском приборостроительном заводе начаты работы по восстановлению производства изделия «Объединенный разъем коммуникаций» для самолетов серии «Ту». Именно с этого устройства в конце 60-х годов началась «авиационная биография» предприятия. В январе этого года в рамках реализации программы по модернизации самолетов стратегического назначения между ПАО «Туполев» (г. Казань) и АО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина» подписано совместное решение по ремонту старых ОРК-9АУ, который включает замену резиновых технических изделий и дефектных деталей.
Ту-160М2: пропасть или взлет
Вернется ли к нам «Белый лебедь»?
Сегодня нет недостатка в заявлениях политиков и военных о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160. На словах все вроде идет гладко, планов громадье. Но когда начинаешь вникать в технологию и организацию выпуска самолета, картина резко меняется. Не зря говорят, что дьявол в деталях. При подготовке материала автору удалось поговорить со многими специалистами, слетать на Казанское авиапредприятие, обменяться мнением с рабочими, технологами, в том числе из ПАО «Туполев» – головного предприятия, на которое вместе с КАПО им. С. П. Горбунова возлагается ответственная миссия. Выясняется, что каких-то значимых действий пока не предпринималось.
Полет мысли
С физических полей в открытую архитектуру
Почему советские крылатые ракеты были одними из самых точных в мире и насколько сложно разработать навигационные системы для корабельной авиации, «Военно-промышленному курьеру» рассказал доктор технических наук, генеральный конструктор ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро», заместитель генерального директора по НИОКР бортового оборудования АО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Гиви Джанджгава, которому 10 августа исполняется 75 лет.