Ту-22М

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

Военно-воздушные силы России так и не получили первый серийный истребитель-бомбардировщик Су-34. Запланированная передача самолета от производственного объединения имени Чкалова в Новосибирске Центру повышения летной квалификации летчиков ВВС в Липецке сорвалась по техническим причинам. Остроту этому факту придало и сообщение о том, что своего поста лишился глава компании "Сухой" Михаил Погосян.

Военно-воздушные силы (ВВС) России планируют к 2020 году заменить имеющиеся военные самолеты и вертолеты на новые, заявил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Полное обновление самолетного парка военно-транспортной авиации России планируется завершить к 2020 году, заявил журналистам главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

В компании "Туполев", где создавались все стратегические самолеты Дальней авиации ВВС России, стабильно увеличивается объем работ по военной тематике, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

Основные работы по созданию самолета нового поколения - стратегического ракетоносца для Дальней авиации ВВС России выполнит компания "Туполев", сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

В России начинаются работы по созданию нового стратегического ракетоносца для Дальней авиации. Основные работы по его созданию выполнит конструкторское бюро "Туполев", самолеты которого (Ту-160, Ту-95МС и Ту-22МЗ), по словам представителя оборонного комплекса России, прекрасно себя зарекомендовали за годы эксплуатации, передает "Интерфакс".

Российские чиновники находятся перед выбором: вполне возможное сокращение китайских заказов на военную технику или продажа НОАК более передовых вооружений. Второй же выбор находится под запретом российской политики по экспорту вооружений.

В настоящее время из-за отставания в создании высокоточного дальнобойного оружия в обычном снаряжении российские летчики не по своей воле могут оказаться в роли камикадзе. Современное российское авиационное вооружение в обычном снаряжении создано на базе советских разработок 80-х годов, в которых не реализован принцип поражения без захода в зону ПВО противника.

Российские чиновники находятся перед выбором: вполне возможное сокращение китайских заказов на военную технику или продажа НОАК более передовых вооружений. Второй же выбор находится под запретом российской политики по экспорту вооружений.