Ту-204

Компания «Туполев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) и Казанский авиазавод ведут подготовительную работу по возобновлению серийного производства стратегических бомбардировщиков Ту-160

Об этом сообщает пресс-служба «Туполева». «Согласно «дорожной карте» по данному проекту в настоящее время идет системная работа по разработке технических заданий, заключению контрактов, привлечению исполнителей по кооперации и т.д.», - говорится в сообщении, поступившем в Интерфакс-АВН в четверг.

Новые самолеты Ту-204 для доставки космонавтов на космодром Восточный российский Центр подготовки космонавтов (ЦПК) планирует получить в декабре 2015 года, сообщил представитель пресс-службы ЦПК со ссылкой на начальника Центра Юрия Лончакова. "В рамках первого этапа, согласно контракту, делается спецсалон для доставки экипажей на космодром Восточный и для их экипажа после посадки. Второй этап — подготовка летных экипажей — уже прошел", — сказал он.

Поставки SSJ-100 иранским авиалиниям могут начаться в 2016 году

Во вторник министр транспорта России Максим Соколов заявил, что Россия и Иран ведут переговоры по поставкам российских самолетов SSJ-100. Как рассказали «Известиям» два источника в отечественной авиаотрасли, знакомых с ходом переговоров, Иран может получить три самолета Sukhoi Super Jet 100.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе рабочей поездки в Ульяновск посетил предприятия авиационной промышленности «АэроКомпозит-Ульяновск» и «Авиастар-СП». Как сообщила пресс-служба Минпромторга, глава ведомства осмотрел производственные площади и ознакомился с инновационными технологиями, которые применяются на предприятиях.

Технология и производство отечественных пассажирских самолетов остались в прошлом веке

В последнее время в небе России появилось более полутора тысяч коммерческих воздушных судов иностранного производства, то есть их количество выросло в 15 раз начиная с 2000 года. Самолетов отечественного производства осталось всего семь процентов. Такие факты приводятся в статье «Все ниже и ниже». Можно ли изменить эти цифры в пользу России?

Современный самолет радиоэлектронной борьбы должен обладать серьезной энергетикой, пояснил представитель концерна

Лайнер Ту-214 и военно-транспортный Ил-76 являются наиболее вероятными кандидатами на модификацию в новый российский самолет-постановщик помех, заявил 17 июня ТАСС советник замглавы концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Владимир Михеев.

Самолет МС-21 имеет серьезного конкурента в лице Ту-204 по плану закупки в интересах Минобороны РФ, так как он не требует импортозамещения, сообщил журналистам вице-президент по маркетингу и продажам гражданской авиатехники корпорации "Иркут" Кирилл Будаев. "Цифр у нас точных нет (по возможному заказу от МО РФ), а потребность — мы считаем, что это несколько десятков самолетов. Но есть еще Ту-204, и он тоже претендует на те же поставки, и он полностью российский — как будет в результате — тяжело сказать", — сказал Будаев.

Рост выручки корпорации был в значительной степени достигнут ростом продаж программы SSJ100, а также за счет контрактов с Минобороны по линии выполнения госзаказа. Выручка выросла на 34% и в 2014 году составила порядка 8 миллиардов долларов. Также выросла EBITDA, за 2014 год она достигла суммы порядка 630 миллионов долларов.

Еще летом 2014 года переговоры начала ирландская CityJet, но из-за санкций они были приостановлены. Теперь переговоры с европейскими покупателями идут непублично

Несмотря на антироссийские санкции, европейские авиакомпании выражают заинтересованность в приобретении отечественного лайнера МС-21, который начнет производить в 2017 году госкомпания «Иркут». Об интересе иностранных перевозчиков «Известиям» рассказали несколько лизинговых компаний, а также источник, близкий к ОАК. Тенденцию подтвердил и собственно «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК).

Руководитель авиационного предприятия МЧС, где прошло массовое сокращение, рассказал, почему пришлось увольнять сотрудников и когда поступят два самолета Sukhoi Superjet

Директор федерального государственного унитарного авиационного предприятия (ФГУАП) МЧС России Василий Свириденко рассказал, что сокращение сотрудников проведено в целях оптимизации затрат всеми органами исполнительной власти.