Ту-204

Банки профинансируют проекты ИФК

Аэрокосмический салон МАКС-2015 послужил площадкой для подписания нескольких важных документов между крупнейшими российскими финансовыми структурами и лизинговой компанией ИФК. Утром первого дня подписание проводилось в присутствии вице-президента по оборонно-промышленному комплексу Дмитрия Олеговича Рогозина. Один из документов - Меморандум о сотрудничестве Внешэкономбанка (ВЭБ) и ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ОАО «ИФК»).

Вице-президент Ирана Сорена Саттари рассказал “Ъ” об итогах визита в Москву

В ходе трехдневного визита в Москву вице-президент Ирана по науке и технологиям Сорена Саттари посетил авиасалон МАКС и провел переговоры с рядом высокопоставленных российских официальных лиц. О том, какие соглашения две страны планируют заключить по итогам этих встреч, что мешает развивать двусторонние торгово-экономические отношения и как совершить технологический рывок в условиях санкций, он рассказал корреспонденту “Ъ” Елене Черненко.

Российским заказчикам было передано 102 боевых самолета

ПАО "Объединенная авиастроительная компания" (ОАК) поставила заказчикам 159 самолетов в 2014 году. Это следует из официальных материалов ОАК, копией которых располагает ТАСС. Российским заказчикам было передано 102 боевых самолета. Объемы поставок военной авиации иностранным заказчикам за указанный период составили 22 самолета.

Во второй день Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 состоялось наибольшее количество мероприятий Деловой программы, презентаций, брифингов и переговоров. В интересах обеспечения комфортных условий работы специалистов программа демонстрационных полетов была сокращена по продолжительности.

Россия готова предложить Ирану рассмотреть вопрос о приобретении российских пассажирских самолетов SSJ100 и Ту-204СМ, сообщило министерство промышленности и торговли РФ со ссылкой на главу Минпромторга Дениса Мантурова по итогам его встречи с вице-президентом Ирана по науке и технологиям Сореной Саттари во вторник в подмосковном Жуковском.

Работу авиасалона МАКС-2015 открыл президент РФ Владимир Путин. Вместе с наследным принцем Абу-Даби Мухаммедом Аль Нахайяном, вице-премьером Дмитрием Рогозиным, министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым глава государства осмотрел экспозицию выставки. Обращаясь к участникам и гостям салона, В.Путин заявил, что «вне зависимости от текущей международной политической конъюнктуры, МАКС, как и прежде, будет служить эффективной площадкой для экспертного общения, для развития производственной кооперации и поиска новых партнеров».

Два новых самолета Ту-204-300 в специсполнении для доставки на Байконур, а в перспективе и на космодром Восточный экипажей, а также эвакуации космонавтов после возвращения с МКС, будут иметь на борту специально оборудованные каюты, сообщил РИА Новости руководитель Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина Юрий Лончаков.

Летом крупные международные аэрокосмические салоны нечетного года проводятся в Le Bourget (к северу от Парижа) и Жуковском (к югу от Москвы). Перерыв между ними составляет пару месяцев, но время пролетает как один миг, поскольку лето – сезон дач и отпусков. На Le Bourget мне удалось побеседовать с руководителем ИФК Александром Рубцовым о событиях салона, имеющих непосредственное отношение к поставкам авиатехники отечественным авиакомпаниям. Вспоминая некоторые её моменты попробуем предугадать, чего нам ожидать от авиасалона МАКС-2015.

Ежегодный рост воздушных перевозок составит 4,6% в год. В течение ближайших 15 лет глобальный рынок авиаперевозок будет увеличиваться преимущественно за счет среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов. За свою долю на этом рынке борется и Россия. В 2018 году корпорация "Иркут" (ОАК) намерена вывести на рынок новый гражданский самолет МС-21.