Войти

Ту-204

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Российский среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204

1747 новостей, отображено с 171 по 180
10.04.2017
ТАСС

Космонавты будут летать на Восточный на "Гагарине" и "Королеве"

Новые самолеты Ту-204 имеют шесть кают с лежачими местами для членов экипажа

Самолеты Ту-204-300 для Центра подготовки космонавтов (ЦПК) названы в честь Юрия Гагарина и Сергея Королева, сообщили ТАСС в пресс-службе ЦПК.

1675
0
+4
06.04.2017
ТАСС

Центр подготовки космонавтов должен получит два самолета Ту-204-300

Общая стоимость самолетов составляет более 3,3 млрд рублей

Российский Центр подготовки космонавтов (ЦПК) в ближайшее время получит два самолета Ту-204-300, сообщил журналистам начальник ЦПК Юрий Лончаков.

1759
0
+1
15.03.2017
Военно-промышленный курьер

Старички ждут призыва

Самолеты, списанные авиакомпаниями, еще могут послужить Отечеству

Декабрьская катастрофа самолета Ту-154Б2 над Черным морем, повлекшая гибель 92 человек, заставила задуматься о нынешнем состоянии пассажирского парка военной авиации. Вопросы остаются, четких ответов на главные из них пока никто дать не готов.

2405
1
+2
15.03.2017
Lenta.ru

Игра на вылет

Способен ли отечественный авиапром обеспечить российские компании современными самолетами

Вице-премьер Дмитрий Рогозин поставил задачу обеспечить в течение 10-15 лет целенаправленный, поэтапный переход авиакомпаний на эксплуатацию преимущественно российских самолетов. Для этого правительство готово принять ряд стимулирующих мер, включая выгодный маршрут, а также специальные льготы экономического характера, связанные с лизингом авиационной техники. Достижима ли поставленная цель — выясняла "Лента.ру".

6924
4
+3
14.03.2017
Военно-промышленный курьер

Безоткатная модель

На чем будем летать, когда кончатся "Боинги"

Когда импортные лайнеры встанут на прикол, у России будет два пути. Первый – продолжить закупать иностранные самолеты, усугубляя зависимость. Но при обострении международной обстановки их могут и не продать. Второй путь – возрождение своего авиапрома. Только реально ли это после стольких лет разгрома отрасли?

5225
7
+1
09.03.2017
Коммерсантъ

Россия сама скупит российские самолеты

Базовым заказчиком отечественной авиатехники станут госструктуры

На фоне планов правительства заместить иностранную авиатехнику отечественной, создав рынок для российского авиапрома, Минтранс рассчитал будущие потребности российских авиакомпаний в новых самолетах.

2578
0
+2
02.03.2017
bmpd.livejournal.com

Сотрудничество между Кубой и Россией в области поставок авиационной техники

В февральском бюллетене Счетной палаты России за 2017 год опубликован интересный отчет «О результатах экспертноаналитического мероприятия «Анализ мер, принимаемых федеральными органами исполнительной власти и организациями Российской Федерации в рамках реализации проектов поставок российских гражданских самолетов, сопутствующего оборудования и услуг по программам модернизации гражданской авиации Кубы».

2906
0
+1
06.02.2017
bmpd.livejournal.com

Китайская летающая лаборатория на базе Ту-204

На китайском ресурсе "weibo.com" появилась занятная фотография самолета Ту-204, который используется в качестве летающей лаборатории для испытания перспективных бортовых РЛС китайских самолетов нового поколения.

2289
0
0
31.01.2017
Газета.ru

"Легкий патриотический оргазм от гражданского авиапрома"

Эксперт: МС-21 - это "черный ящик" по эксплуатационным характеристикам

Стратегия развития авиапрома предполагает как развитие экспорта, так и увеличение поставок на внутренний рынок. Но для экспорта нужен конкурентоспособный продукт, которого пока нет, а внутренний рынок для развития гражданского авиапрома слишком мал, пояснил в интервью "Газете.Ru" ведущий эксперт ВШЭ Андрей Крамаренко.

7495
100
-8
24.01.2017
Газета.ru

Ту-154: ни заменить, ни списать

Как скажется списание Ту-134, Ту-154 и Ил-62 на военно-транспортной авиации

Минобороны прорабатывает возможность замены пассажирских самолетов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М на новые российские аналоги. В качестве вариантов для замены устаревших лайнеров рассматриваются Ту-214, Ту-204СМ, Sukhoi Superjet SSJ 100, а также Ил-96. Об опасности резких решений с заменой самолетов военно-транспортной авиации рассказывает военный обозреватель "Газеты.Ru" Михаил Ходаренок.

4558
3
+3
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 16:46
  • 8511
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway