Ту-160

К 2020 ГОДУ самолетный парк ВВС будет заменен новым, - пообещал вчера главком Военно-воздушных сил России генерал армии Владимир Михайлов.

Самолетный парк ВВС России будет полностью обновлен к 2020 году, сообщает "Росбизнесконсалтинг" со ссылкой на заявление главкома ВВС Владимира Михайлова.

Как стало известно "ВПК", в соответствии с Постановлением правительства РФ от 15 апреля 2005 г. №217 рассматривается решение по полномасштабному развертыванию производства семейства самолетов Ту-334 в Казанском авиационном производственном объединении (КАПО).

Работа над перспективным самолетом стратегической авиации в России в ближайшие 10 лет не завершится, сообщил "Интерфаксу-АВН" главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов.

2006 год стал для российской армии и военно-промышленного комплекса переходным. Если определять события года одним словом, то таким словом станет "серия". В отличие от предыдущих, уходящий год стал периодом запуска в серийное производство целого ряда образцов вооружения и техники.

Для Российской армии 2006 год начался с памятного «дела рядового Андрея Сычева», а завершился созданием родительских комитетов в воинских частях и Общественного совета при Министерстве обороны (см. «НВО» № 47, 2006). Это своего рода «знаковые» события. Но поговорить подробнее целесообразно не только о них: за 12 месяцев было еще немало «вех» и «вешек».

Сегодня ровно 13 лет со дня первого полета истребителя Су-34. Работы по его созданию начались с постановления правительства СССР в июне 1986 года.

Численность стратегических ракетоносцев в российской группировке дальней авиации в ближайшей перспективе не изменится, заявил командующий 37-й воздушной армией Верховного главного командования (стратегического назначения) генерал-лейтенант Игорь Хворов.

Военное самолетостроение - вершина авиапромышленного комплекса, сгусток самых передовых технологий и разработок. Так было, есть и будет. Уникальный опыт, полученный при разработке и производстве боевых самолетов и вертолетов, должен постепенно передаваться в гражданский сектор.

Госорганы начали реализацию второго этапа формирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). До 1 апреля 2007 года в уставный капитал ОАК должны быть внесены оставшиеся пакеты частников в предприятиях авиапрома и 100% акционируемых ФГУП РСК МиГ и ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение".