Войти

Подъемная сила казенных миллиардов. Государство намерено вернуть себе авиаконструкторское бюро в Самаре

1279
0
0

Дочерняя структура "Рособоронэкспорта" - ОАО "ОПК "Оборонпром" - выкупит 21,6% акций ОАО "Самарский научно-технический комплекс им. академика Н.Д.Кузнецова" (СНТК) у крупнейшего частного акционера, президента группы компаний "Техобронпром" Алексея Леушкина. Таким образом, спустя почти 15 лет после приватизации СНТК государство снова практически национализирует авиационное предприятие.


ОАО "Самарский научно-технический комплекс им. академика Н.Д.Кузнецова" - разработчик двигателей марки НК для военных и гражданских самолетов, космических ракет, газоперекачивающих установок, электростанций и железнодорожных локомотивов. В советское время это засекреченное предприятие (НПО "Труд") разработало двигатели для всех трех типов отечественных стратегических ракетоносцев и бомбардировщиков - Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3, и сегодня стоящих на вооружении Дальней авиации России. Фактически СНТК - это конструкторское бюро с небольшим опытным заводом, в котором государству пока принадлежит 60% акций.


Покупатель акций - "Оборонпром" - многопрофильная промышленно-инвестиционная группа, занимающаяся вертолетостроением, производством средств ПВО и сложных радиоэлектронных комплексов и электротехническим машиностроением. По словам пресс-секретаря ОПК Ильи Якушева, сейчас "Оборонпром" и Алексей Леушкин обсуждают условия сделки. В ОПК надеются приобрести пакет акций, принадлежащий частному акционеру, до конца января. Сам Леушкин заявил, что качественные и количественные параметры сделки обговорены - остается подписать соответствующие документы. Не оглашая параметры сделки, он добавил, что на нынешней неделе все завершится и пакет акций СНТК им. Н.Д.Кузнецова, которым он владеет, отойдет "Оборонпрому". По сообщениям в самарской прессе, независимые эксперты оценивают сумму сделки по выкупу государством акций у президента ГК "Техобронпром" примерно в 100 млн. руб.


Но этими многомиллионными расходами процесс фактической национализации и последующей санации лишь одного этого самарского предприятия не ограничится. Чтобы решить даже его первичные финансовые и производственные проблемы, государству нужно не менее миллиарда казенных рублей. В российское правительство еще осенью был отправлен план финансового оздоровления СНТК, который предусматривает реструктуризацию бюджетной задолженности и предоставление адресной субсидии в размере 670 млн. руб. После издания правительственного распоряжения о выделении такой субсидии, администрация Самарской области выделяет на санацию СНТК пятилетний кредит в сумме 300 млн. руб. Планируется также реструктурировать почти двухмиллиардные долги предприятия.


Главной причиной кризиса СНТК стал отрыв этого КБ и опытного предприятия от серийных моторостроительных заводов в Самаре и Казани (прежде всего от самарского "Моторостроителя"), которые занимались выпуском его разработок. Попытки к объединению были еще в 90-х. Так, в 1997 году при поддержке губернатора Константина Титова ставился вопрос создании финансово-промышленной группы "Двигатели НК". В том числе для того, чтобы освободить моторостроителей от налогов при движении денег между предприятиями. Имелось и разрешение от правительства, однако акционированные разработчики - производители стратегической продукции - так и не объединились. Теперь решением представителей государства не сумевших договориться генеральных директоров СНКТ и "Моторостроителя" Сергея Тресвятского и Игоря Шитарева сняли с занимаемых должностей. В первом квартале 2008 года "Оборонпрому" будут переданы принадлежащие государству акции ОАО "СНТК им. Кузнецова" и "Моторостроитель". И начнет создаваться двигателестроительный холдинг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
23.04.2009
Сердце для "стратега"
11.04.2008
Конец самарских страданий. "Оборонпром" возвращает к жизни предприятия самарского "куста"
03.03.2008
ГОСУДАРСТВО ЗАЧИЩАЕТ МОТОРОСТРОЕНИЕ САМАРЫ
28.01.2008
КАЗЕННЫЕ МИЛЛИАРДЫ НА НАЦИОНАЛИЗАЦИЮ. Государству приходится ликвидировать разрушительные последствия приватизации уникального предприятия
22.11.2007
Несговорчивый директор. «Оборонпром» берет под контроль самарский «Моторостроитель»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.11 16:28
  • 1085
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 27.11 16:27
  • 117
В США удивились размерам Су-75
  • 27.11 16:24
  • 36
Путин назвал крушение АПЛ "Курск" следствием огромных сложностей в вооруженных силах
  • 27.11 16:14
  • 67
Минобороны РФ готовится принять на вооружение новый "Панцирь" и истребитель беспилотников "Деривацию"
  • 27.11 16:11
  • 80
«Клевок-Д2»: почти гиперзвуковая ракета
  • 27.11 12:08
  • 1
Торпеда УЭТ-1 «Ихтиозавр» прошла Государственные испытания
  • 27.11 11:58
  • 9
Пазл сложился: алмазные мозаики заменят кремний в микросхемах
  • 27.11 11:33
  • 11
Звездный воин: что скрывает российская система противоспутникового оружия
  • 27.11 10:51
  • 1
Над Россией прогрохотал «Глобальный гром». Что известно об учениях США
  • 27.11 10:41
  • 1
Вырастет число вузов с армейской подготовкой студентов
  • 27.11 08:03
  • 7
Forbes: устаревшая артиллерия и дефицит боеприпасов не позволят Украине победить Россию
  • 27.11 05:11
  • 2280
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.11 04:50
  • 374
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 27.11 03:45
  • 2
«Ржавеющие» ВМС США сравнили с мертвым ВМФ СССР
  • 27.11 00:36
  • 1
В Британии рассказали о перехватах российских самолетов