Ту-160

21 августа в подмосковном Жуковском в восьмой раз откроется международный аэрокосмический салон МАКС-2007. Судя по всему, зрелище будет феерическим. О том, что можно будет увидеть в Жуковском, "Труду" рассказал президент салона, заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Магомед Толбоев.

Возобновление полетов российской стратегической авиации не стало неожиданностью для Запада

ВВС России представят на международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 более 20 летательных аппаратов. Об этом сообщил помощник главкома ВВС по информационному обеспечению полковник Александр Дробышевский.

Стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС, а также истребители, штурмовики и вертолеты продемонстрируют на международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 Военно-воздушные силы России, сообщил "Интерфаксу-АВН" помощник главкома ВВС России полковник Александр Дробышевский.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

Одно из перспективных направлений развития стратегической авиации России - ее довооружение высокоточными крылатыми ракетами большой дальности. Об этом заявил главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.

Стратегический бомбардировщик Ту-160, прошедший глубокую модернизацию, поступит в российские войска в ближайшее время, сообщил журналистам в четверг командующий дальней авиацией ВВС РФ генерал-майор Павел Андросов.

Военно-воздушные силы (ВВС) России планируют к 2020 году заменить имеющиеся военные самолеты и вертолеты на новые, заявил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Полное обновление самолетного парка военно-транспортной авиации России планируется завершить к 2020 году, заявил журналистам главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Разработка Ту-95 началась в конце 40-х годов, когда перед Анатолием Туполевым и несколькими другими конструкторами была поставлена задача создать бомбардировщик, способный, взлетев с территории СССР, достичь США и вернуться обратно. КБ Туполева, уже имевшее опыт успешного копирования американского бомбардировщика B-29 и разработки опытных самолетов Ту-80 и Ту-85, предложило оснастить новую машину турбовинтовыми двигателями, имевшими большую экономичность по сравнению с реактивными. Первый полет новой машины состоялся 12 ноября 1952 года.