Войти

КАЗЕННЫЕ МИЛЛИАРДЫ НА НАЦИОНАЛИЗАЦИЮ. Государству приходится ликвидировать разрушительные последствия приватизации уникального предприятия

1587
0
0

В России начали скрытую национализацию государственных стратегических предприятий, многие из которых, некогда подвергшись принудительной приватизации, за минувшие полтора десятилетия были разорены или уничтожены слепым и беспощадным рынком при прямом содействии различных федеральных ведомств. Например, сейчас правительство РФ по поручению российского президента и в соответствии с его указом от 11 августа 2007 года о создании авиационных моторостроительных холдингов не жалеет бюджетных денег на выкуп у частных акционеров и финансовую санацию ОАО «Самарский научно-технический комплекс (СНТК) имени академика Н.Д.Кузнецова».

Именно на СНТК создавались двигатели марки НК для военных и гражданских самолетов, космических ракет, газоперекачивающих установок, электростанций и железнодорожных локомотивов. В советское время это засекреченное предприятие (НПО «Труд») разработало и теперь осуществляет конструкторский досмотр за двигателями для всех трех типов стратегических ракетоносцев и бомбардировщиков – Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3, стоящих на вооружении Дальней авиации России.

После приватизации государству пока принадлежит 60% акций нынешнего ОАО. Сегодня Самарский научно-технический комплекс – это конструкторское бюро с небольшим опытным заводом. К началу 2005 года на предприятии оставалось 850 сотрудников ОКБ, 2500 человек обслуживающего персонала и 150 рабочих опытного производства, которым государство доверило сытно кормить, добротно одевать и себя, и еще почти 3,5 тыс. моторостроителей. А заодно самостоятельно развивать уникальное предприятие.

Правда, основная продукция СНТК – воплощенные в металле идеи проектантов и конструкторов, реализация которых растягивается на десятилетия. При социализме государство полностью оплачивало процесс разработки авиационных и ракетных двигателей, цикл которого весьма длительный – даже при бесперебойном финансировании он составляет примерно 15 лет. С началом экономических реформ начала 1990-х прежняя система финансирования рухнула, и государство согласилось приобретать у своего бывшего КБ готовые изделия, не вкладывая в него бюджетных средств.

В результате такой политики (спасение утопающих – дело рук самих утопающих) своего главного акционера важнейшее по стратегической значимости предприятие оказалось в совершенно безвыходной ситуации. Новые изделия ему правительством с конца 1980-х не заказывались и соответственно не разрабатывались. После смерти академика Николая Кузнецова его бывшее КБ проживало наследство великого генерального конструктора. Например, продавало американцам двигатели НК-33, оставшиеся от советской лунной программы, что позволило сдержать массовый уход специалистов. Но вырученные от продаж деньги проедались – тратились в основном на зарплату. А когда они закончились, в СНТК начали брать кредиты. В результате к концу 2007 года его кредиторская задолженность составляла 1,7 млрд. руб. и продолжала расти, хотя людям на заводе и зарплату по полгода не выплачивали.

В конце прошлой недели появились сообщения о том, что дочерняя структура «Рособоронэкспорта» – ОАО «ОПК «Оборонпром» выкупит 21,6% акций Самарского научно-технического комплекса у крупнейшего частного акционера СНТК Алексея Леушкина, президента группы компаний «Техоборонпром». Таким образом, ОПК «Оборонпром» – многопрофильная промышленно-инвестиционная группа, занимающаяся вертолетостроением, производством средств ПВО и сложных радиоэлектронных комплексов, а также электротехническим машиностроением, – берет на себя и проблемы авиационного и ракетного двигателестроения.

По словам пресс-секретаря ОПК Ильи Якушева, в настоящее время «Оборонпром» и г-н Леушкин обсуждают условия сделки. В ОПК надеются приобрести пакет акций, принадлежащий частному акционеру, до конца января. Сам Алексей Леушкин заявил журналистам, что качественные и количественные параметры соглашения уже обговорены – остается подписать соответствующие документы. Бизнесмен добавил, что вскоре пакет акций СНТК, которым он владеет, отойдет «Оборонпрому». В самарской прессе появились сообщения, что независимые отраслевые эксперты оценивают сумму «выкупа» примерно в 100 млн. руб.

Но этими многомиллионными расходами процесс фактической национализации и последующей санации лишь одного этого самарского предприятия не ограничится. Чтобы решить даже его самые первичные финансовые и производственные проблемы, необходимо затратить не менее миллиарда казенных рублей. В российское правительство еще осенью был отправлен план финансового оздоровления СНТК, который предусматривает реструктуризацию бюджетной задолженности и предоставление адресной субсидии в размере 670 млн. руб. После выдачи правительственного распоряжения о выделении такой субсидии администрация Самарской области предоставляет на санацию СНТК пятилетний кредит в сумме 300 млн. руб. Планируется также реструктурировать почти двухмиллиардные долги предприятия при условии положительных решений основных кредиторов — Федеральной налоговой службы, ОАО «Самараэнерго» и «Волжской территориальной генерирующей компании», «Газпрома» и коммерческих банков, прежде всего Всероссийского банка развития регионов.

Главной причиной кризиса СНТК стал его отрыв от серийных моторостроительных заводов в Самаре и Казани (прежде всего от самарского «Моторостроителя»), которые занимались выпуском разработок научно-технического комплекса. Впрочем, попытки объединения делались и ранее. Так, в 1997 году при поддержке губернатора Константина Титова ставился вопрос о создании финансово-промышленной группы «Двигатели НК». В том числе для того, чтобы освободить моторостроителей от налогов при движении денег между предприятиями. Было разрешение от правительства, но оно так и не сработало. Теперь решением представителей государства не сумевших договориться генеральных директоров СНТК и «Моторостроителя» Сергея Тресвятского и Игоря Шитарева сняли с занимаемых должностей. В I квартале 2008 года «Оборонпрому» будут переданы принадлежащие государству акции ОАО «СНТК им. Кузнецова» и «Моторостроитель». И начнет создаваться двигателестроительный холдинг.

Так государство в Самаре приступило к дорогостоящему устранению разрушительных последствий непродуманной приватизации 1993 года уникального комплекса своих стратегических моторостроительных предприятий.


/Андрей Бондаренко/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
11.08.2014
Генконструктор спас ОКБ
18.08.2011
Кому на руку проблемы РСК «МиГ» и СНТК им. Н.Д. Кузнецова?
23.04.2009
Сердце для "стратега"
22.01.2008
Подъемная сила казенных миллиардов. Государство намерено вернуть себе авиаконструкторское бюро в Самаре
16.08.2007
Вектор авиадвигателестроения определен. Основой петербургского центра станет завод "Климов"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 28.10 14:05
  • 206
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 28.10 13:57
  • 121
Пуск гиперзвуковой ракеты "Циркон" впервые показали на видео
  • 28.10 13:55
  • 3
Анатолий Чубайс предложил создать в России глобального оператора композитных материалов
  • 28.10 13:48
  • 6
Союзничек…
  • 28.10 11:21
  • 2134
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.10 10:50
  • 3
Воскресшая сердюковщина
  • 28.10 10:25
  • 2
Боги современной войны
  • 28.10 09:50
  • 2
Редукторы для силовой установки фрегата пр.22350 успешно прошли испытания
  • 28.10 08:46
  • 11
Новейший пулемет РПЛ-20 показали на видео во всех подробностях
  • 28.10 08:29
  • 4
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 28.10 08:04
  • 7
Нарышкин рассказал, как советская разведка добыла чертежи для Ту-4
  • 28.10 06:41
  • 5
Армения хитростью избежала стратегической катастрофы
  • 28.10 02:53
  • 2
Китайская угроза подталкивает США навстречу России
  • 28.10 01:03
  • 1
ЗРПК "Панцирь-С" на учении ЦВО под Саратовом показал высокую надежность
  • 27.10 18:50
  • 71
Танки «хоронить» рано: как в США оценили конфликт в Карабахе