Ту-160

Холдинг Ростеха "Технодинамика" (ранее "Авиационное оборудование") планирует возобновить на своем самарском предприятии "Авиаагрегат" производство шасси для стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160 ("Белый лебедь"), сообщили в четверг РИА Новости в холдинге. В апреле министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу заявил, что "уже сегодня необходимо приступить к решению задач не только по поддержанию исправности и модернизации авиационного парка Дальней авиации, но и по воспроизводству ракетоносцев Ту-160".

Россия возобновит производство стратегического бомбардировщика Ту-160 – "Белый лебедь" советских времен на авиазаводе им. Горбунова в Казани. Причем на этот раз его должны сделать "невидимкой", сообщает РИА Новости. В результате модернизации бомбардировщики Ту-160 будут обладать улучшенными летными характеристиками. О готовности приступить к выпуску авионики для стратегического ракетоносца заявил Концерн "Радиоэлектронные технологии", его представители пообещали сделать Ту-160 менее уязвимым для средств ПВО.

Во вторник пройдет первая в этом году репетиция воздушной части парада Победы на Красной площади. Более 140 боевых самолетов и вертолетов вылетят утром с нескольких аэродромов и согласно плану отработают в небе программу праздника. "В едином воздушном строю на высоте 200 м над Красной площадью пролетят самые современные самолеты и вертолеты Дальней, Военно-транспортной, истребительной, бомбардировочной, штурмовой и армейской авиации", - сообщили "Интерфаксу-АВН" в Минобороны РФ.

Стратегический ракетоносец Ту-160, производство которого по заданию министра обороны Сергея Шойгу будет возобновлено на авиазаводе в Казани, получит высокоэффективную систему радиоэлектронной борьбы с улучшенными возможностями по преодолению ПВО, сообщили в концерне "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ).

Недавно министр обороны России Сергей Шойгу объявил о том, что Россия намеревается возобновить производство ТУ-160, созданного в советскую эпоху бомбардировщика, известного как «Блэкджек». Ту-160 — это носитель крылатых ракет с ядерными боеголовками, который, в сущности, является своеобразной версией американского бомбардировщика В-1: большой, тяжелый бомбардировщик с крылом изменяемой геометрии, способный доставлять ядерное оружие на дальние расстояния. В 1980-х годах в Советском Союзе было построено около 35 таких бомбардировщиков, из которых на вооружении ВВС России осталось только 15.

Ту-160 – самый тяжелый боевой самолет в мире

Глава Минобороны Сергей Шойгу поставил вопрос о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160, который не строился с начала 90-х. В необходимости самолета такого класса мало кто сомневается, но то, насколько реально и целесообразно его производство, упирается в ряд факторов. Министр обороны России Сергей Шойгу поставил задачу проработать вопрос о возобновлении производства сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 на Казанском авиазаводе им. Горбунова.

Министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что страна возобновляет производство сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 (Blackjack), сообщает sputniknews.com 29 апреля. «Сегодня нужно решать задачу не только сохранения и модернизации дальней авиации, но и производства ракетоносцев Ту-160», заявил Шойгу во время визита в Казанский авиационный завод. Министр заявил, что Ту-160 это уникальная машина, опередившая свое время на многие годы и его потенциал до сих пор далеко не исчерпан. Советские и российские пилоты называют Ту-160 как «Белый лебедь».

В среду министр обороны Сергей Шойгу побывал в цехах Казанского авиационного завода им. Горбунова, где по заказу военного ведомства ремонтируют и модернизируют стратегические ракетоносцы Ту-160 и дальние сверхзвуковые бомбардировщики Ту-22М3. Контракты по такому виду техники не только масштабные, но и весьма ответственные. Ведь речь идет о развитии авиационной составляющей российской ядерной триады. Казанскому предприятию отводится в этом деле очень важная роль. По линии минобороны оно на годы вперед обеспечено работой. За сроками и качеством ее выполнения следят не только основные заказчики - генералы ВВС, но и лично министр обороны.

"Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) в рамках возможного возобновления производства сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160 готов оснастить их высокоэффективной системой радиоэлектронной борьбы (РЭБ) с расширенными возможностями по преодолению системы ПВО, сообщила в четверг РИА Новости пресс-служба концерна.

Интересная новость прозвучала 29 апреля из уст министра обороны России Сергея Шойгу — он распорядился начать работу над восстановлением производства наиболее современных российских стратегических бомбардировщиков Ту-160, прозванных в нашей стране «Белыми лебедями», а в НАТО — Blackjack. В этом свете, рассмотрим причины, которые привели к такому решению, современное состояние стратегической авиации РФ и её перспективы.