Войти

Как британским пилотам узнавать российские военные самолеты в воздухе - Cилуэты

5175
1
+2
Tu-160_Tu-95
Стратегические ракетоносцы Ту-95 и Ту-160. Источник: oko-planet.su.

Участившиеся полеты российских военных самолетов вблизи воздушного пространства Великобритании вынуждают королевские ВВС принимать меры противодействия, сообщает форум china-defense.com со ссылкой на статью британского информационного агентства ВВС от 20 февраля.

На вопросы агентства, как определять типы российских бомбардировщиков и истребителей, отвечает сотрудник Королевского института объединенных служб RUSI (Royal United Services Institute) Джастин Бронк (Justin Bronk), который показал идентификационные изображения самолетов.

Наиболее старым из четверки самых вероятных самолетов-нарушителей (Ту-95, Ту-160, Ту-22М и МиГ-31) является Ту-95, который был принят на вооружение советской дальней авиации еще в 1956 году, говорит Бронк. Экипаж самолета состоит из 6-7 человек, скорость около 575 миль в час (920 км/ч) - самый тихоходный из этой группы. Но этот самолет считается одним из самых надежных, что объясняет его долгое нахождение в строю, говорит эксперт.

В отличие от Ту-95 бомбардировщик Ту-160 способен развивать сверхзвуковую скорость до 2200 км/ч. «Этот самолет больше и быстрее чем американский В-1В Lancer», говорит он. Первый модернизированный бомбардировщик совершил полет в ноябре 2014 года.

Бомбардировщик Ту-22М также является сверхзвуковым и способен нести ядерное оружие, как Ту-95 и Ту-160. «Но он не такой большой как Ту-95 и Ту-160. Самолет может летать на предельно малых высотах», говорит Бронк.

Иногда эти бомбардировщики сопровождают истребители-перехватчики МиГ-31, которые в настоящее время являются самыми скоростными боевыми самолетами в мире и оснащены мощной бортовой РЛС, способной сопровождать 24 цели и обеспечивать обстрел шести целей одновременно. «Но перехватчики МиГ-31 по сути являются эволюцией очень старого самолета МиГ-25 и не способны на равных тягаться в воздушных боях с нашими «Тайфунами», полагает аналитик.

Агентство благодарит британский военный еженедельник IHS Jane's Defence Weekly за помощь в подготовке этой статьи.


Источник: IHS Jane's Defence Weekly
Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
30.03.2015 15:27
максимальная скорость Ту-95МС не 920 км/ч, а 830 км/ч
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 10:44
  • 1073
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 08:46
  • 1
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 04:29
  • 4
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 20:48
  • 15521
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II