Ту-154

Российское военное авиастроение уверенно набирает высоту, но пока только за счет экспорта истребителей. По словам главы корпорации "Иркут" Олега Демченко, их компания в 2008-2010 годах планирует поставить на экспорт 106 истребителей марки Су-30МК. А еще есть "МиГ", сумевший договориться с Индией о модернизации 69 стоящих на вооружении индийских ВВС истребителей МиГ-29. Однако основной упор должен быть сделан на гражданские самолеты. Это не только куда больший рынок, но и возможность сохранения технологического потенциала страны.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и лизинговая компания AerCap подписали соглашение о поставке в операционный лизинг 10 новых самолетов Airbus А330-200 сроком до 10 лет, сообщил департамент общественных связей авиаперевозчика.

Самара. 11 марта. АвиаПорт - Советы директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара) и холдинга "Русские машины", в который входит авиапредприятие, утвердили план производства 44 самолетов Ан-140 до конца 2010 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор самарского предприятия Вячеслав Артемьев.

Губернатор Самарской области Владимир Артяков направил письма премьеру Виктору Зубкову и первому вице-премьеру Сергею Иванову с просьбой не снижать таможенные пошлины на иностранные самолеты вместимостью до 50 мест. По мнению губернатора, снижение пошлин поставит под угрозу выпуск самолета Ан-140 на самарском авиационном заводе "Авиакор". В Минпромэнерго сохранять пошлину размером 20% не намерены, но вместо обнуления собираются снизить ее до 8%.

Отрасль авиационного двигателестроения пошла в рост после длительного затишья - НПО "Сатурн" запустило в небо сразу два самолета со своими двигателями. Февраль можно назвать началом эпохи возрождения российского авиационного двигателестроения. Долгое время о будущем и перспективах отрасли представители соответствующих промпредприятий и функционеры минпромэнерго лишь много говорили, озвучивая планы по "модернизации двигателей для истребителей", "строительству принципиально нового двигателя для региональных самолетов" и т.д. И вот - первые реальные результаты многолетних разработок и подготовки и первые же успехи.

Попытки создания крупных корпоративных структур в оборонно-промышленном комплексе, в том числе и в авиастроении, имеют более чем десятилетнюю историю. Первые планы такого рода появились еще в 1997 году и разрабатывались под руководством тогдашнего вице-премьера, Якова Уринсона.

Крупнейший в истории российского вертолетостроения контракт подписала авиакомпания "ЮТэйр". До 2020 года авиаперевозчик планирует получить 40 вертолетов Ми-171 на сумму 200 млн. долл. На сегодняшний день подобные планы по покупке этих вертолетов имеет "Газпром", однако контракт с производителем до сих пор не подписан. Помимо этого, авиакомпания получит в лизинг 20 лайнеров Boeing 737-500, а также планирует пополнить свой парк самолетами ATR 42 и ATR 72.

Летные испытания нового пассажирского регионального самолета "Сухой Суперджет" должны начаться в ближайшее время, сообщил глава компании "Сухой" Михаил Погосян. "Мы в ближайшее время завершаем весь объем наземной отработки. Получен весь необходимый объем данных для начала летных испытаний", - сказал Погосян журналистам в среду в подмосковном Жуковском.

Решение об объявлении тендера среди разработчиков авиационного двигателя для ближне- среднемагистрального самолета МС-21 может быть принято в ближайшее время, сообщил журналистам заместитель министра промышленности и энергетики Денис Мантуров.

Летные испытания нового пассажирского регионального самолета Sukhoi SuperJet должны начаться в ближайшее время, сообщил глава компании "Сухой" Михаил Погосян. "Мы в ближайшее время завершаем весь объем наземной отработки. Получен весь необходимый объем данных для начала летных испытаний", - сообщил Погосян журналистам в подмосковном Жуковском.