Ту-154

Представитель Минпромторга рассказал о новом прорывном проекте в российском авиапроме

"Мы пытаемся взять за основу поддержки авиационной отрасли бразильскую модель. Именно она позволила нарастить продажи Embraer с нуля до порядка 170 самолетов в год", - заявил газете ВЗГЛЯД директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Юрий Слюсарь. Кроме того, он рассказал о готовящемся проекте "Самолет-2020".

Генеральный Конструктор "Сухого" Михаил Петрович Симонов дал это интервью перед началом выставки в далекой азиатской стране. Хотя с момента взятия данного интервью уже прошло порядочное время, слова Михаила Петровича не потеряли актуальности и сегодня.

Партнером ОАК по проекту может стать HAL

Корпорация "Иркут", входящая в ОАК, ведет переговоры c индийской авиастроительной корпорацией HAL о ее участии в проекте создания нового российского пассажирского самолета МС-21. Схема привлечения иностранного партнера может быть аналогична той, которая была использована при реализации проекта регионального самолета Sukhoi Superjet.

ОАО "Корпорация "Иркут" демонстрирует передовую военную и гражданскую продукцию на авиасалоне "Аэро Индия-2011", который открывается в г. Бангалор 9 февраля 2011 года.

Государство определилось с объемом финансирования нового проекта российского гражданского самолета - МС-21, сообщил руководитель пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Константин Лантратов.

В соответствии с обязательством периодически публиковать сообщения руководителей проекта «Марс-500» о ходе проведения эксперимента (№3-2010), «Авиапанорама» продолжает беседу с ведущим специалистом РКК «Энергия», доктором технических наук, профессором, лауреатом премии Правительства РФ в области науки и техники, заслуженным конструктором России Олегом Семеновичем Цыганковым.

Авиакомпания "Москва" (ранее - "Атлант-Союз") не будет заказывать у лизинговой компании "Ильюшин Финанс" (ИФК) самолеты Ан-148 и Ту-204СМ, договор о приобретении которых был заключен в 2009 г. Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, ИФК исключила "Москву" из числа потенциальных заказчиков самолетов, с которым был заключен твердый контракт.

Страны Европы начали распродавать оружие производства СССР

Европейские государства в 2010 году начали активно распродавать оружие советского производства. В числе продавцов оказались Албания, Венгрия, Молдавия, Чехия и Финляндия. Страны решили избавиться от советского оружия и военной техники по разным причинам: кто-то - из-за нехватки средств на их обслуживание, а кто-то - из-за перевооружения по стандартам НАТО. Впрочем, покупатели не спешат проявлять интерес к советской классике.

Через пять лет на местных авиалиниях не останется ни одного самолета отечественного производства

Россию часто сравнивают с живым организмом. Дороги - это артерии, по которым идут грузы, техника, помощь. Там, где совсем нет дорог - а это почти треть территории страны, - летят самолеты и вертолеты. Преимущественно маленькие - малая авиация, построенная в основном еще при Советском Союзе. Сейчас заканчивается технический срок эксплуатации всех этих "Анов" и "Милей". Что будет происходить и происходит сегодня с малой авиацией в большой и некогда могучей стране, разбирался корреспондент "Известий" Юрий Снегирев.

Американская авиастроительная компания Boeing в середине октября 2010 г объявила прогноз развития рынка гражданской авиации стран СНГ в ближайшие 20 лет, согласно которому авиакомпании СНГ закупят примерно 960 новых самолетов на 90 млрд долл, в т.ч. Россия на 65 млрд долл. Boeing прогнозирует рост пассажирских перевозок в странах СНГ в среднем на 4,8 проц в год, соответственно авиакомпании вынуждены будут покупать новые самолеты, выводить из эксплуатации старые, в т.ч. неэффективные советского производства.