Трёхдвигательный реактивный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости Ту-154 (Careless)
Не ломая копий
Имея в основе авиапарка советскую технику, Китай выстроил вполне современные ВВС
Китайские военно-воздушные силы вместе со всей армией страны в последнее время проходят радикальное качественное обновление, ведущееся очень высокими темпами.
Хочется добиться хирургической точности в своем бизнесе
На выставке Jet Expo 2016 была показана бизнес-версия российского самолета SSJ100 - Sukhoi Business Jet (SBJ). Машина рассчитана на перевозку 19 пассажиров в салоне повышенной комфортности. Компоновка бизнеc-джета включает в себя две рабочие зоны для проведения совещаний и каюту главного пассажира, а также переднюю и заднюю сервисные зоны. Об этом и других проектах мы беседуем с генеральным директором компании - разработчика авиационных интерьеров Виталием Романюком (генеральный директор ООО "ВЕМИНА Авиапрестиж", Президент Ассоциации компаний авиационных интерьеров).
На создание сверхмощного авиадвигателя выделено 180 млрд рублей
Создание двигателя ПД-35 - самый амбициозный проект за всю историю российской авиастроительной отрасли
Первый полет самолета с уникальным сверхмощным авиадвигателем для дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолетов - ПД-35 - запланирован на 2020 год.
"Премьер" готовится к взлету
II Международный военно-технический форум "Армия-2016" продемонстрировал достижения отечественного ОПК
Форум проходил с 6 по 11 сентября в конгрессно-выставочном центре парка "Патриот" в подмосковной Кубинке. В его работе участвовали свыше 80 иностранных делегаций. Более тысячи российских и зарубежных оборонных компаний привезли свыше 7 тыс. экспонатов военного и двойного назначения. Площадки форума посетили более полумиллиона человек. Военное ведомство России заключило 17 госконтрактов на общую сумму 130 млрд руб.
Уникальный вертолетный радиолокатор на основе космических технологий представили на «АРМИИ-2016»
Мобильный 4-диапазонный вертолетный радар «Компакт-4» с синтезированной апертурой позволяет получать детальные радиолокационные изображения поверхности и находящихся на ней объектов независимо от метеоусловий и освещенности. «Компакт-4» представлен в составе объединенной экспозиции Государственной корпорации «Роскосмос» на международном военно-техническом форуме «Армия-2016», который проходит в Подмосковье с 6 по 12 сентября.
Чудо на Висле
Войско польское прошло советскую школу и антироссийскую подготовку
Польша имеет все шансы стать лидером европейского военного строительства. Русофобия – страшная сила. У Польши, как и у Норвегии, граница с Россией очень короткая. Вся она приходится на Калининградскую область. Но Польша и Норвегия – "две большие разницы".
Ан-180: как "Антонов" провалил проект "украинского Ту-154"
Легенда советского гражданского авиапрома - Ту-154, к началу 90-х уже морально устарел и требовал замены. По этой причине ведущие конструкторские бюро (КБ) Советского Союза перед самым развалом страны занялись разработкой среднемагистральных лайнеров нового поколения. "Туполевцы" взялись за Ту-204, КБ "Ильюшина" за МС-21, КБ "Яковлева" за Як-142. Однако "антоновцы" решили отойти от классической компоновки и начали проектировать Ан-180 - первый в СССР пассажирский авиалайнер с винтовентиляторными двигателями, расположенными в хвостовой части.
Предупреждение катастроф – важнейшая задача государства
Инновации, способные спасти сотни жизней, не востребованы чиновниками
Первый пуск ракеты на новом Амурском полигоне, предпринятый в мае с.г., был сорван. По обнародованной информации, имели место неисправности в гироскопе и кабеле.
Закат эпохи гигантов
Boeing 747 и A380 не выдерживают натиска "малышей"
Авиакомпании на фоне замедления темпов развития мировой экономики и падения цен на нефть меняют предпочтения. Межконтинентальные суперлайнеры, способные брать на борт до 800 человек, вытесняются менее вместительными и более дешевыми конкурентами. "Лента.ру" выяснила, какая судьба ждет A380 и Boeing 747 в недалеком будущем.
На новом витке
Проблему воздушного сообщения между регионами может решить комбинированный летательный аппарат
Вертолеты с их дальностями полетов, высокой стоимостью перевозки людей и грузов, а также самолеты местных авиалиний неспособны обеспечить перевозки в районах с неразвитой аэродромной сетью. Одновременно должны быть приняты меры для удешевления билетов. Его обеспечит только ввод в эксплуатацию новых конкурентоспособных воздушных судов отечественного производства. В связи с этим необходимо понимать, какие типы летательных аппаратов могут решить поставленные задачи.