Textron

Экономическая стагнация, снижение обменного курса рубля по отношению к американской и европейской валютам, санкции США и ЕС, ограничивающие российским структурам доступ к заемному капиталу, тлеющий конфликт в соседней Украине наводят грусть-тоску на многих участников рынка. Между тем, нынешние кризисные явления – далеко не первые в нашей истории. Умудренные опытом прошлых провалов и подъемов, далеко смотрящие предприниматели даже в такое время не снижают деловой активности. Они загодя готовятся к неминуемому росту, что рано или поздно наступит после спада, в полном соответствии с самой природой рыночной экономики.

3 декабря армия Тайваня приняла поставку из США первой партии вертолетов UH-60M Black Hawk, разгруженных в порту Гаосюн. Об этом сообщает сегодня Taipei Times. Как сказали военные представители, после проведения испытаний эти четыре вертолета будут переданы армейской авиации специального назначения в Гритер Тайнани, где будет базироваться парк новых вертолетов.

В понедельник компания Textron начала строительство первого из 73 запланированных десантных катеров на воздушной подушке для замены стареющих катеров класса LCAC ВМС США, заявили в Командовании военно-морских систем. Об этом сообщает USNI News 18 ноября. Строительство первого из девяти катеров начальной серии класса SSC (Ship to Shore Connector) начато на объекте компании «Текстрон» в Нью-Орлеане (шт. Луизиана). Стоимость программы оценивается в 4,7 млрд долларов.

Нигерия рассматривает возможность приобретения легких штурмовых-разведывательных самолетов Textron AirLand Scorpion для борьбы с исламистскими боевиками, действующих в стране, сообщает globalaviationreport.com 18 ноября. По словам офицера, представляющего ВВС Нигерии, «Скорпионы» будут очень хороши для борьбы с экстремистской организацией «Боко Харам».

Российский авиапарк будет прирастать региональными и местными самолетами

Очередной лоукост-проект "Аэрофлота", авиакомпания "Победа", приступает к продаже билетов. Возможность долететь из Москвы до одного из шести региональных центров за полторы тысячи рублей (рекламные 999 не учитывают таксы и сборы) - это действительно здорово. Однако перелет между столицами регионов может обойтись существенно дороже. Скажем, из Екатеринбурга в Тюмень - 50 минут в воздухе и 4000 рублей за билет.

Американская компания Textron AirLand выбрала Honeywell Aerospace как поставщика реактивных двигателей для своего нового легкого боевого самолета Scorpion, сообщает Defense News 14 ноября. Двигатели TFE731-40AR-3S были установлены на первом прототипе самолета, их успешная эксплуатация позволит применять ТРДД этого типа и на серийных машинах. Самолет принял участие на выставке в Фарнборо летом этого года, а также на многочисленных авиашоу в США.

В канадском городе Мирабель начались лётные испытания перспективного вертолёта Bell-505 Jet Ranger X. Первый полёт продолжался около получаса. В ходе специально разработанной проверочной программы, пилоты-испытатели выполнили зависание, проверили управляемость машины и сделали два круга над испытательным полигоном, сообщает пресс-служба компании Jet Transfer, которая официально представляет интересы Bell Helicopter в России.

Компания Cessna Aircraft Company (дочернее предприятие американской промышленной группы Textron) и китайская корпорация AVIC объявили о поставке первых двух бизнес-джетов Cessna 560XL Citation XLS+, собранного на совместной предприятии (СП), сообщает сегодня sky.news.sina.com.cn. СП создано и работает в Гуанчжоу. «Мы очень рады, что Китай после тщательного изучения рынка ВИП-самолетов выбрал именно нашу машину «Ситэйшн ХЛС+», первыми клиентами этого самолета стали именно китайцы», говорит генеральный директор «Текстрон» Эрнест Скотт.

Определилась группа конкурентов польском тендере Raven по закупке 30 ударных вертолетов для замены устаревших Ми-24, сообщает Flightglobal 5 ноября. Ими стали Airbus Helicopters в сотрудничестве с местной фирмой Нeli Invest Services (вертолет Tiger), Turkish Aerospace Industries (T129 ATAK) и Bell Helicopter (AH-1Z Viper). Кроме того, о своем участии заявил польский производитель электроники BIT, хотя его роль неизвестна.

На вопросы ведущих радиостанции «Столица FM» Петра Воронкова и Андрея Лемигова ответил Президент «Объединенной авиастроительной корпорации», председатель совета директоров «ОКБ Сухого» Михаил Асланович Погосян.