Открытое акционерное общество "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева"

Охотники за подлодками. Зачем Россия возрождает самолеты-амфибии А-40
Самый амбициозный советский проект самолета-амфибии получил второй шанс. В Объединенной авиастроительной корпорации заявили о планах по возобновлению производства легендарных "Альбатросов" - крупнейших в мире летающих лодок А-40, предназначенных для поиска и уничтожения субмарин. И хотя эти гидропланы начали разрабатывать еще в начале 1970-х, ничего даже близко похожего до сих пор не смогла создать ни одна авиационная держава. О капризной, как морская погода, судьбе этой изящной машины - в материале РИА Новости.
Спасательный робот "Аврора" впервые представлен на "Гидроавиасалоне-2018" в Геленджике
Роботизированный спасательный плот оснащен двумя сонарами для эффективного поиска человека на воде или под водой, способен развивать скорость до 20 узлов и работать при волнении моря
Научно-производственное предприятие "Радар ммс" впервые представило роботизированный спасательный плот "Аврора" на "Гидроавиасалоне-2018" в Геленджике, рассказал ТАСС исполнительный директор компании Иван Анцев.
ОАК обсуждает с Минобороны создание самолета с вертикальным взлетом
Глава корпорации Юрий Слюсарь не уточнил сроки создания такого самолета, отметив, что до получения техзадания от заказчика говорить об этом преждевременно
Параметры самолета с вертикальным взлетом обсуждаются с Минобороны РФ, сказал в пятницу журналистам глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
Новый серийный Бе-200ЧС передан МЧС России
На "Гидроавиасалоне-2018" в Геленджике 7 сентября состоялась церемония передачи МЧС России очередного серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС, построенного на ТАНТК им. Г.М.Бериева (входит в состав ПАО "ОАК") в рамках госконтракта на 6 машин.
Испытания боевых самолетов "в цифре" помогут сократить количество полетов почти вдвое - ОАК
Испытания боевых самолетов, в том числе пятого поколения, могут сократиться почти вдвое за счет цифровизации, заявили "Интерфаксу" в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Российский гиперзвуковой летательный аппарат проходит наземные испытания
В "Корпорации "Тактическое ракетное вооружение" сообщили, что не отстают от "потенциальных партнеров"
Разработка российского гиперзвукового летательного аппарата находится на стадии изготовления опытных образцов и проведения наземных испытаний, сообщил ТАСС в кулуарах "Гидроавиасалона-2018" первый заместитель генерального директора - заместитель по НИОКР АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" Владимир Ярмолюк.
Самолет-амфибия Бе-200 сможет останавливаться на воде без глиссирования
Разработки, ведущиеся ТАНТК имени Г.М. Бериева, в перспективе позволят самолету-амфибии Бе-200 останавливаться на воде без глиссирования, сообщил в ходе "Гидроавиасалона-2018" гендиректор и генеральный конструктор комплекса Юрий Грудинин.
На самолет-амфибию Бе-200 могут поставить новый украинский двигатель
Производитель самолета-амфибии Бе-200, ТАНТК имени Бериева предложит заказчикам две версии воздушного судна - с российско-французским двигателем SaM146 и украинским Д-436, в будущем может оснастить самолет модернизированной украинской силовой установкой, заявил гендиректор компании Юрий Грудинин.
Россия помогает Китаю в работе над самолетом-амфибией AG600
Россия оказывает помощь в работе по сертификации китайского самолета-амфибии AG600, заявил журналистам в четверг гендиректор Таганрогского авиационного комплекса имени Бериева Юрий Грудинин.
В России решили возобновить производство самого большого самолета-амфибии
В России планируют возобновить производство самолета-амфибии А-40 "Альбатрос". Об этом в преддверии выставки "Гидроавиасалон-2018" сообщили РИА Новости в Объединенной авиастроительной корпорации, которая работает над этим проектом.