Открытое акционерное общество "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева"
Китайский, российский и американский бомбардировщики сравнили в КНР
В КНР аналитики провели сравнительный анализ трех стратегических бомбардировщиков: российского Ту-95М, американского В-52 и китайского Xian Н-6. На основании экспертных оценок пришли к выводу, что даже новые версии китайского стратега значительно уступают коллегам из США и России.
"Премьер" воздушного океана и "Безопасный город"
Владимир Верба: "Создание современного оружия невозможно без тесного взаимодействия с фундаментальной наукой"
28 апреля исполнилось 15 лет вертикально интегрированной структуре АО "Концерн "Вега". Это российское предприятие радиоэлектронного комплекса, основными направлениями деятельности которого являются радиолокационные средства авиационного, наземного и космического базирования, а также системы разведки и управления, в том числе на основе БЛА. У концерна богатая история: его головной организации в октябре 2019-го исполнится 75 лет. "Военно-промышленный курьер" попросил ответить на ряд вопросов генерального конструктора – первого заместителя генерального директора АО "Концерн "Вега", члена-корреспондента РАН Владимира Вербу.
Ил-112 – долгая дорога в небо
30 марта 2019 года, в день 125-летия со дня рождения выдающегося и всемирно известного авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина, состоялся первый полет нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Современный российский авиапром не часто радует нас новыми самолетами. И у Ил-112 непростая история. Но все же, наряду с новой модификацией Ил-76, это второй транспортный самолет, поднятый в небо прославленным КБ в нынешнем десятилетии. О том, как создавалась эта машина, о первом полете и предстоящих доработках рассказывает Главный конструктор ПАО «Ил» Николай Дмитриевич Таликов.
МАКС-2019: парад премьер в новом формате
Организаторы Международного авиационно-космического салона провели пресс-конференцию, посвященную подготовке главного события в аэрокосмической индустрии.
XIV Международный авиационно-космический салон пройдёт в период с 27 августа по 1 сентября 2019 года в подмосковном городе Жуковский.
Российский двигатель ПД-8 для самолета-амфибии Бе-200 должен быть создан за пять лет - Минпромторг РФ
Российский двигатель ПД-8 для самолета-амфибии Бе-200 должен быть создан за пять лет, заявил замглавы Минпромторга РФ Олег Бочаров. "У нас крайне жесткие требования к ОДК. Думаю, пять лет - максимум, что я могу им дать", - сказал замминистра журналистам в среду.
Самолёты-амфибии Бе-200 получат российские двигатели через пять лет
Российские самолеты-амфибии Бе-200 должны оснащаться российскими двигателями ПД-8, которые будут созданы в течении пяти лет, заявил заявил замглавы Минпромторга РФ Олег Бочаров.
Ещё пара старых-новых "Медведей"
Военно-космические силы России получили два отремонтированных самолёта Ту-95МС. Вчера, 15 апреля, информационное агентство ТАСС сообщило о том, что Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева (ТАНТК) передал военным два модернизированных бомбардировщика-ракетоносца.
ВКС России получили два модернизированных Ту-95МС
Они прибыли на базовые аэродромы 11 и 13 апреля
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева (ТАНТК) передал ВКС России два модернизированных бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС, говорится в пресс-релизе компании.
Два модернизированных ракетоносца Ту-95МС переданы ВКС России
Дальняя авиация ВКС России пополнилась двумя модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС. Самолеты прошли капитальный ремонт в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Бериева и самостоятельно совершили перелет к месту базирования.
На самолеты-амфибии Бе-200 установят российские двигатели ПД-10 - газета
Самолеты-амфибии Бе-200 будут оснащены российскими двигателями ПД-10, сообщает в четверг газета "Коммерсант" со ссылкой на несколько источников в оборонной промышленности. "Несколько источников в оборонной промышленности рассказали изданию, что на самолеты типа Бе-200 взамен украинских двигателей Д-436 производства "Мотор Сич" могут быть установлены двигатели ПД-10 от "ОДК-Пермские моторы".