УТС с ТВД Т-6 Texan-II
Зачем ВВС США в XXI веке понадобился боевой самолет с пропеллером?
ВВС США опять захотели получить легкий ударный самолет для борьбы с нерегулярными вооруженными формированиями - такими, как запрещенная во многих странах, в том числе и в России, организация "Исламское государство".
ВВС Аргентины продолжают пикирование
Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Santiago Rivas "Argentina officially suspends fighter replacement programme" , аргентинский министр обороны Хулио Мартинес 1 февраля 2017 года объявил, что после обсуждения с президентом Аргентины Маурисио Макри правительство страны приняло решение приостановить программу приобретения новых истребителей для замены подлежащих списанию старых американских штурмовиков Lockheed Martin (McDonnell Douglas) A-4АR Fightinghawk.
Правительство Аргентины выделит средства на модернизацию Вооруженных сил
Правительство Аргентины в течение трех лет, начиная с 2017 года, планирует инвестировать около 1 млрд. долл. на восстановление потенциала Вооруженных сил страны. По информации «Джейнс дифенз уикли», общая стоимость запросов, представленных командованием Вооруженных сил на поставку ВиВТ, оценивается в 2,7 млрд. долл.
К выбору самолета для основной подготовки летчиков
Почти все страны мира, начиная с конца прошлого века, перешли в основной подготовке молодых летчиков на учебно-тренировочные самолеты (УТС) с турбовинтовыми двигателями (ТВД). Этот переход вызван двумя главными требованиями современности: повышение безопасности полетов и снижение эксплуатационных расходов.
Учебные самолеты по частной финансовой программе
Великобритания выбрала в качестве самолета первоначальной подготовки пилотов УТС Grob G-120TP, сообщает "Военный Паритет". 17 ноября в Крануэлл были доставлены два самолета производства совместного предприятия Affinity, учрежденного компаниями KBR и Elbit Systems.
Оценка самолетов для замены А-10
ВВС США начнут оценку самолетов, которые могут занять нишу штурмовиков А-10 Warthog, а также других перспективных технологий, сообщает "Военный Паритет". Для этой цели на базе Райт-Паттерсон (Огайо) открыт новый офис, который будет проводить оценку и эксперименты с самолетами, один из которых будет выбран для боевой службы в предстоящие минимум 30 лет.
Мексика осталась без истребительной авиации
16 сентября 2016 года во время военного парада в Мехико в честь 206-летия независимости Мексики проходом в парадном строю четырех истребителей Nortrop F-5E/F Tiger II завершилась эксплуатация самолетов этого типа в составе ВВС Мексики. Участие в военном параде 16 сентября 2016 года стало последним полетом истребителей F-5E/F из состава 401-й эскадрильи мексиканских ВВС после 34-летней службы. Теперь этот тип самолетов списан и Мексика (страна с населением 120 млн человек и с ВВП по объему в долларовом исчислении близком к российскому) осталась без реактивной истребительной авиации.
Американцы обзаведутся новыми мостоукладчиками
Командование Армии США заказало у консорциума израильской компании IMI и американской DRS поставку новых единых штурмовых мостовых конструкций JAB. Как сообщает Jane's, всего военные рассчитывают получить 273 новых мостовых конструкции, которые будут установлены на основные боевые танки M1A2 Abrams. Получившиеся мостоукладчики заменят устаревшие AVLB, стоящие на вооружении с 1967 года.
Размер имеет значение: зачем ВКС РФ нужен турбовинтовой штурмовик
Современное лицо боевой авиации - сложные и дорогие авиационные комплексы. Но наряду с такими самолетами как F-35 и ПАК ФА сейчас все чаще говорят о других - недорогих, но эффективных штурмовиках, созданных для "малых" войн. За скромным внешним видом этих машин скрыты большие возможности, и исчезать с рынка вооружений в обозримом будущем они не планируют. О том, какое будущее их ждет, телеканалу "Звезда" рассказали инженеры-конструкторы ОКБ Сухого Павел Макаров и Андрей Стахович.
Аргентина намерена приобрести в США УТС T-6C «Тексан» – DSCA
Государственный департамент США одобрил потенциальную поставку Аргентине в рамках программы «Иностранные военные продажи» партии учебно-тренировочных самолетов T-6C+ «Тексан». С учетом услуг обучения и материально-технического обеспечения, полная стоимость соглашения может составить 300 млн. долл.