СуперДжет-100

Сразу три модели новых российских пассажирских самолетов оказались на испытаниях в Архангельске одновременно. Это Ил-114-300, импортозамещенный Суперджет и МС-21-310. В середине марта 2026 года они выполняют полеты из местного аэропорта по сертификационной программе в условиях обледенения.

Ту-214 первым из импортозамещенных лайнеров получил одобрение Росавиации

Пассажирский самолет Ту-214 первым из импортозамещенных отечественных лайнеров получил одобрение авиационных властей России. Об этом в субботу, 27 декабря, в своем Telegram-канале сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

ОАК и HAL начали работу по организации выпуска SSJ в Индии

ОАК и индийская корпорация HAL обсуждают создание в Индии производства SSJ с перспективой поставок компонентов для российских самолетов, заявил глава ОАК Вадим Бадеха.

Хотя сотрудничество по SSJ-100 с зарубежными партнерами практически прекращено, российский авиалайнер летает и весьма активно занимается перевозкой многочисленных пассажиров — всего действует 159 бортов в различных модификациях.

Как сообщило 5 сентября 2025 года ПАО "Объединённая авиастроительная корпорация" (ОАК, в составе Госкорпорации Ростех), с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт первый импортозамещенный региональный пассажирский самолет SJ-100 с заводским номером 97004 (регистрационный номер 97024), построенный по серийным технологиям в Производственном центре Филиала "Региональные самолеты" (ФРС) ПАО "Яковлев" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). Машина оснащена российскими системами и агрегатами, включая двигатели ПД-8 производства ОДК.

Первый полет импортозамещенного серийного самолета SJ-100 в Комсомольске-на-Амуре войдет в историю. Более двадцати лет назад этот проект стал для России первым со времен развала СССР. На нем авиастроители учились заново создавать самолеты. Делали это вместе с иностранными партнерами, которые сильно подвели. Санкции привели Россию к уникальному пути. По сути, этот SJ-100 – вновь созданный самолет. Такого в мире еще никто не делал. Чему Россия научилась и в чем уникальность проекта?

Ему было 90 лет

Создатель штурмовика Су-25 и первый главный конструктор SSJ-100 Юрий Ивашечкин умер на 91-м году жизни. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех).

Росавиация предписала авиакомпаниям провести срочный осмотр и ремонт бортов

У 14 самолетов Sukhoi Superjet 100 выявлены конструкторские недостатки в крепеже фюзеляжа. Об этом Росавиацию предупредил производитель воздушных судов — ПАО «Яковлев». Агентство уже предписало авиакомпаниям провести проверку 14 бортов, выпущенных в 2016 году.

Авиакомпания «Россия» начала сравнивать технические и экономические характеристики эксплуатации зарубежного двигателя SaM146 и полностью российского ПД-8 для SSJ-100. От итогов анализа зависит перспектива ремоторизации парка

Таков девиз Владимира Бирюкова

9 июня этого года заслуженному летчику-испытателю Российской Федерации Владимиру Викторовичу Бирюкову исполнилось 75 лет. Он первым в нашей стране произвел взлет и посадку с экспериментальной цифровой системой дистанционного управления (СДУ) с помощью правой и левой боковых ручек управления самолетом, чем доказал возможность их применения на современных воздушных судах.