Войти

Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100

1575
2
+3
SJ-100
SJ-100.
Источник изображения: @ Юрий Кочетков/РИА Новости

Российская авиапромышленность начала серийный выпуск полностью импортозамещенных силовых установок ПД-8, и первые сертифицированные агрегаты уже отправились на сборочные линии пассажирских лайнеров.

Первые два серийных агрегата ПД-8 для самолетов SJ-100 уже отправились к заказчику, рассказал руководитель ОДК "Сатурн" Илья Конюхов во время выступления в Национальном центре "Россия".

"На текущий момент мы начали серийное производство этого двигателя и первые два двигателя ПД-8 мы поставили сегодня уже заказчику", – заявил глава предприятия.

Специалист подчеркнул, что новая силовая установка является полностью российской разработкой. Этот импортозамещенный двигатель успешно прошел все испытания и получил сертификат типа, передает ТАСС.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в июне новейший российский двигатель ПД-8 получил сертификат типа.

В конце того же месяца Объединенная двигателестроительная корпорация начала сборку первых серийных агрегатов.

В июле Объединенная авиастроительная корпорация запланировала замену французских силовых установок на отечественные на пятидесяти самолетах SSJ-100.

Мария Иванова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
2 комментария
№1
13.08.2026 06:06
Именно отсутствие необходимого количества двигателей ПД-8 стало главным тормозом в программе выпуска отечественного Суперджета, а ещё этот двигатель ждут в Таганроге для Бе-200.....
0
Сообщить
№2
13.08.2026 08:16
Всё импортозаместили, одно название осталось импортным. Бесит!
В ICAO — SU95 (СУ95).
Су-95 всяко лучше, чем SSJ-100.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"