СуперДжет-100

VLM Airlines отказалась покупать российские самолеты

Производитель самолета Sukhoi Super Jet 100 (SSJ 100) - АО "Гражданские самолеты Сухого" лишился одного из двух европейских заказчиков. Бельгийская VLM Airlines отказалась от заказа на 14 самолетов с увеличенной дальностью полета. Среди причин отказа указываются геополитические факторы и отсутствие сертификации дополнительных характеристик самолета.

Замминистра по развитию Дальнего Востока Артур Ниязметов посетил комсомольский филиал компании Сухой – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина, где ему показали производственные цеха, ознакомили с ходом выполнения ГОЗ по производству Су-35С и истребителя пятого поколения Т-50. Также он побывал в подразделениях, производящих составные части к региональному лайнеру «Сухой Суперджет 100», сообщили в пресс-службе компании «Сухой».

В АО «Авиастар-СП» 25 февраля состоялась встреча трудового коллектива с руководством предприятия и Ульяновской области. Открытый диалог прошел в рамках конференции по итогам выполнения Коллективного договора за прошедший год. Как сообщила пресс-служба АО «Авиастар-СП», основными вопросами обсуждения стали производственные и финансовые достижения, предстоящие задачи и социальные льготы.

Не объявленный заранее визит министра обороны России в Тегеран в очередной раз напомнил об актуальности закупок Ираном военных технологий. Касаясь этого вопроса, Вашингтонский институт ближневосточной политики в одной из своих статей написал, что наличие российских космических технологий вселяет в иранское руководство большой оптимизм, ведь в настоящее время Исламская Республика готовится к созданию специального спутника для отслеживания наземных объектов, и для этой цели российские специалисты подходят больше всего.

Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" считает экономически нецелесообразным использование самолетов Ил-96, при этом готов расширять свой парк за счет отечественных воздушных судов (ВС) Sukhoi Superjet 100 и МС-21, говорится в ответе гендиректора компании Виталия Савельева на запрос депутата Госдумы от КПРФ Сергея Обухова.

Будет ли российский солдат носить форму из отечественных тканей?

На фоне непрекращающихся споров о том, будет ли летать «Суперджет» с двигателями отечественного производства и чем заменить ранее поставлявшиеся Украиной энергетические установки для военных кораблей, не так видна проблема освоения и выпуска в России современных тканей, необходимых для пошива не только полевой, но и повседневной формы военнослужащих.

Завершился авиасалон Singapore Air Show 2016

Хозяева позиционируют Singapore Air Show-2016 как третий в мире после Ле Бурже и Фарнборо. Но на самом деле этот авиасалон мало чем отличается от целого ряда региональных авиавыставок - от Дубаи и Джухая до Берлина и Лангкави. Да и наш "МАКС" по ряду показателей выглядит не хуже.

Контракт по вертолетам, как ожидается, будет подписан в этом году

Военно-техническое сотрудничество с Таиландом пока не отличается большими объемами, но потенциал для его динамичного развития имеется, заявил "Интерфаксу-АВН" источник в структурах, связанных с экспортом вооружений.

Современные цифровые технологии сокращают время создания самолетов более чем на треть, - рассказал президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на совещании по российским информационным и суперкомпьютерным технологиям, прошедшем в Сарове 19 февраля под руководством Председателя Правительства России Дмитрия Медведева.

Заголовок, который заявляет о том, что Россия создала карбоновые крылья, превосходящие крылья Boeing 787, может вызвать противоречивые чувства у тех людей, которые разбираются в ситуации, однако это действительно так. Boeing 787 — новейший авиалайнер компании Boeing. Его главная особенность состоит в том, что фюзеляж, который раньше был из алюминиевого сплава, теперь изготавливается из карбона. Поскольку этот карбон разработала японская компания Toray, японская пресса активно обсуждала эту тему.