СуперДжет-100

Владимиру Путину показали российский истребитель пятого поколения

Премьер-министр Владимир Путин вчера посетил подмосковный Жуковский, где осмотрел Центральный аэрогидродинамический институт - крупнейший в мире центр авиационной науки, и побывал на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова, где проводились очередные испытания нового авиационного комплекса пятого поколения. После наблюдения (с земли) за полетом нового самолета глава правительства пообщался с летчиком-испытателем Сергеем Богданом. Почти что коллеги (премьер в бытность президентом летал на сверхзвуковом бомбардировщике) пришли к общему мнению, что наш аппарат превосходит зарубежные аналоги по всем параметрам, в том числе и по боевому духу.

Премьер-министру раскрыли секреты авиаиспытаний

Испытания истребителя пятого поколения и проверку "Суперджета" на прочность продемонстрировали Владимиру Путину в подмосковном Жуковском.

Вчера министр промышленности и торговли Татарстана Равиль Зарипов сообщил журналистам, что до сентября республика и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) подпишут соглашение об организации на ОАО "Казанское авиационное производственное объединение" (КАПО) производства деталей крыльев из композиционных материалов.

Премьер-министр РФ Владимир Путин посетил Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) в подмосковном Жуковском.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко провел круглый стол «Россия – Франция: сектор высоких технологий» в рамках Российской национальной выставки в Париже.

Эксперты о новинках и тенденциях авиастроения

Оценить перспективы российского авиастроения и проходящую в Берлине Международную аэрокосмическую выставку и конференцию ILA-2010 обозреватель "Времени новостей" Николай Поросков попросил участников Berlin Air Show.

Меморандум о сотрудничестве между Союзом авиапромышленности России и Ассоциацией аэрокосмической промышленности Франции "создает благоприятную среду для развития таких проектов, как "Сухой Суперджет-100" и других программ", сообщил генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.

В 2009 году российские авиаперевозчики взяли в лизинг или купили 119 воздушных судов западного производства и лишь 11 отечественных. Если прошлый год мы закончили, перевезя 75% всех пассажиров на самолетах западного производства, то уже за пять месяцев нынешнего их было 83%. Когда достигнем 100% - а это не за горами, - можно будет считать, что отечественному авиапрому конец. После такой статистики уместен вопрос: нужен ли вообще России авиапром? Во всяком случае такой, который уводит миллиарды из бюджета, но не строит новых самолетов?

Ответ на этот вопрос попытался найти журналист "МК".

Компания "Сухой" продемонстрирует на Российской национальной выставке, которая пройдет 11-15 июня в Париже в рамках Года России во Франции и Года Франции в России, модели самолета "Сухой Суперджет 100" (SSJ100), двигателя SaM146 и макет стойки шасси.

Компания "Сухой" представляет программу среднемагистрального авиалайнера "Сухой Суперджет-100" (SSJ-100) на Российской национальной выставке, которая пройдет 11-15 июня с.г. в Париже в рамках Года России во Франции и Года Франции в России. Цель экспозиции, организатором которой выступило Министерство промышленности и торговли России, продемонстрировать экономические и гуманитарные аспекты двустороннего сотрудничества. На стенде компании "Сухой" будут представлены модели самолета SSJ-100, двигателя SaM146 и макет стойки шасси. Об этом сообщает пресс-служба компании "Сухой".