СуперДжет-100

На Иркутском авиационном заводе прошло выездное заседание ОАК

На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) — филиале ОАО «Корпорация «Иркут» — прошло выездное заседание ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) по программе инновационного развития. Делегация представителей ОАО «ОАК», ЗАО «Гражданские самолеты «Сухого», ОАО «Компания «Сухой» и его филиала - Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина, ЗАО «Аэрокомпозит», ЗАО «Авиастар», ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», ОАО «КАПО им. Горбунова» познакомилась с результатами инновационной деятельности на ИАЗ.

"Ильюшин Финанс" формирует крупный заказ на воздушные суда

Акционеры ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) на ближайшем собрании должны одобрить несколько сделок по приобретению российских и зарубежных самолетов. Речь идет о среднемагистральных лайнерах — отечественных МС-21 и SuperJet-100LR, а также о канадских CS300. В результате общее количество заказанных у Объединенной авиастроительной корпорации самолетов составит 50 МС-21 и 20 SuperJet-100LR.

Один из главных заказчиков SSJ-100 - мексиканская Interjet: инвесторы скептичны в отношении российского лайнера

Superjet вызывает скепсис банкиров и инвесторов, предупреждает мексиканская Interjet - один из главных зарубежных заказчиков российских лайнеров. Компания столкнулась с негативным отношением к проекту в процессе подготовки к IPO и работы на долговых рынках.

Глава ИФК Александр Рубцов рассказал "Газете.Ru" о покупке канадских CS300, российских SSJ-100 и МС-21 и конфликте интересов ОАК

Акционеры "Ильюшин Финанс" в течение месяца примут решение по покупке 32 канадских CS300 и 50 российских МС-21. О деталях сделок, переговорах по покупке SSJ-100, кубинских контрактах и конфликте интересов ОАК и "Ильюшин Финанс" в интервью "Газете.Ru" рассказал гендиректор лизинговой компании Александр Рубцов.

Новые российские самолеты получат доступ к канадским техцентрам

Компания "Ильюшин Финанс Ко." решила закупить 32 канадских самолета "Бомбардье" CS-300. Это первый крупный контракт российской лизинговой компании с зарубежным производителем авиатехники. В связи с этим в прессе появились вопросы: не приобретаются ли зарубежные самолеты в ущерб интересам отечественной авиапромышленности?

Об этом было объявлено в ходе рабочего совещания по реализации данного проекта, состоявшегося на воронежском авиазаводе 12 марта. "Доля агрегатов, производимых ВАСО для SSJ 100, составляет около 10% (в целом один самолетокомплект включает около 150 агрегатов), - рассказывает генеральный директор ОАО "ВАСО" Виталий Зубарев.

По мнению известного эксперта в области отечественной авиации, основные события в 2013 г. будут связаны не с главными продуктами отечественного авиапрома. Единственной программой, которая будет реализовываться в 2013 г., может стать официальный старт разработки 110-местной модификации Superjet. Этот самолет был неожиданным решением компании Сухой, так как еще не так давно ее представители утверждали, что будет разрабатываться 130-местный вариант.

Совет директоров ОАО «Аэрофлот» одобрил сделку с ОАО «ВЭБ-лизинг» по лизингу 10 новых воздушных судов «Сухой Суперджет-100» (Sukhoi SuperJet 100, SSJ-100) в полной спецификации, изготовленных по требованиям «Аэрофлота»

Они должны заменить полученные ранее 10 воздушных судов SSJ100 в упрощенной спецификации, говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании.

6 марта 2013 года Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в совещании по вопросу "О состоянии и перспективах развития боевой авиации в Российской Федерации", которое провел Президент России Владимир Владимирович Путин в ходе посещения Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова.

Мощнейшие кусты авиастроительных предприятий сосредоточены в Поволжье. В Ульяновской и Самарской областях, а также Республике Татарстан находятся крупные авиазаводы, специализирующиеся на гражданских и военно-транспортных самолетах. "АвиаПорт" поочередно подведет итоги года для ведущих авиастроительных предприятий каждого из регионов. В первой публикации мы рассмотрим ульяновский авиационный кластер.