СуперДжет-100

Россия добилась от Франции смягчения позиции по самолетам "Сухой Суперджет-100". Об этом сообщил сегодня министр экономического развития РФ Андрей Белоусов по итогам рабочих встреч в Париже. "Представители французской стороны официально заявили сегодня, что отказываются от требования контргарантий, - сказал Белоусов, отвечая на вопрос корр. ИТАР-ТАСС. - По сути, это беспрецедентный шаг".

Премьер- министр Армении сожалеет, что в республике прекращена эксплуатация самолета российского производства "Сухой- Суперджет" /SSJ100/, и надеется, что это временное явление. Об этом заявил сегодня в интервью государственному информационному агентству "Арменпресс" Тигран Саркисян. "Мы сожалеем, что эксплуатация самолета SSJ100 на армянском направлении приостановлена, и надеемся, что это временное явление", - заявил он.

Первый самолет "Сухой Суперджет 100" (SSJ100) в полной спецификации передан авиакомпании "Аэрофлот". Об этом сообщили в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" ("ГСС"). В 2005 году ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и ЗАО "ГСС" заключили контракт на поставку 30 самолетов SSJ100 в стандартной спецификации, в одноклассной компоновке на 98 пассажирских мест. Позднее авиакомпания решила скорректировать спецификацию самолета, в том числе в части компоновки, оборудования салона и состава авионики.

"КАПО-Композит" обещает не бросать Ту-214 и "подтянуть" программы от Boeing и Airbus

Ровно через месяц, 30 июня, в Казани начнет работу "КАПО-Композит" - завод, который претендует стать одним из самых современных производств России. Такой уровень достигнут благодаря участию в проекте австрийской фирмы FACC AG, у которой в перспективе будет блокирующий пакет акций.

Холдинг "Авиационное оборудование" за прошедший год сменил не только менеджмент, но и парадигму развития. Отныне во взаимодействии с партнерами компания стремится выступать как поставщик законченных систем, а не россыпи агрегатов. О новых подходах, перспективах выхода на мировой рынок и оптимизации производства "АвиаПорту" рассказал генеральный директор холдинга Максим Кузюк.

Перспективный российский самолет МС-21 лишился одного из самых опасных конкурентов. Китайская корпорация Comac объявила, что для ускорения работ над своим новым авиалайнером C919, уменьшит в нем долю композитных материалов, фактически сделав его самолетом предыдущего поколения. Первоначально планировалось, что 150-местный авиалайнер Comac C919 будет на 20 процентов состоять из легких композитных материалов.

Вице-премьер потребовал от оборонных предприятий и Минпромторга повысить статус создателей военной техники

Вице-премьер Дмитрий Рогозин поручил Минпромторгу и оборонным предприятиям, в числе которых ОАК, Ростехнологии, Оборонпром, "Вертолеты России" и другие, разработать меры по восстановлению статуса и повышению роли генеральных конструкторов при создании новейшей российской военной техники.

Вице-премьер мечтает заполнить небо над страной легкими самолетами для 2 и 4 человек

Вице-премьер РФ поручил подготовить предложения по возобновлению в России производства двух- и четырехместных легких самолетов. Такое неожиданное решение Дмитрий Рогозин принял прямо во время посещения Московского авиационного института.

Самолет SSJ-100 можно назвать вполне состоявшимся продуктом: отечественные авиакомпании уже успешно эксплуатируют его первые экземпляры. А вот объемы продаж этой машины за границу все еще незначительны. По мнению экспертов, государство должно активнее поддерживать продажи своих самолетов, как это делают правительства всего мира.

Согласно опубликованной в мае отчетности по МСФО за 2012 год, ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) улучшила практически все свои финансовые показатели

Исполнительный вице-президент ОАК Александр Туляков рассказал корреспонденту "Денег" Алексею Екимовскому, какие задачи стоят перед корпорацией, в том числе о планах продаж самолетов в 2013 году.