Сухой ПАО

Австралийские газеты The Australian и The West Australian, сославшись на секретный доклад военных, обнародовали информацию об итогах военных игр, проведенных в августе текущего года на американской авиабазе Хикэм (Hickam) на Гавайях. На них были приглашены представители австралийских ВВС. Виртуальные воздушные бои между российскими истребителями фирмы АХК "Сухой" и американскими F-35 Lightning II фирмы Lockheed Martin должны были продемонстрировать успех американской техники 5-го поколения. Австралийские военные, располагающие подробными результатами проведенного моделирования, поделились обескураживающей информацией - российские истребители, выражаясь по-австралийски, "побили, как пингвинов" американские F-35.

Мировой финансовый кризис на работе Ульяновского авиазавода не отразится. Об этом корреспонденту "Росбалта" сообщили в пресс-службе ЗАО "Авиастар-СП".

Министерство обороны Индонезии ожидает парламентского одобрения кредитного соглашения, подписанного с французским банком Natixis, чтобы использовать эти деньги на закупку российских многоцелевых истребителей семейства "Су", сообщило национальное информационное агентство "Антара" (Antara).

Объем рынка самолетов Sukhoi Superjet 100, производство которых ведется на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им.Гагарина, в период до 2025 года составит более 1,2 тыс. единиц, сообщил генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует произвести к 2025 г. гражданской продукции на $144 млрд и военной — на $86 млрд, сообщил гендиректор АХК «Сухой» (входит в ОАК) Михаил Погосян.

Соглашение между Airbus, входящей в европейский концерн EADS, и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) об участии Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) и НПК "Иркут" в производстве деталей для А350XWB не будет заключено как минимум до конца года. Еще в июле руководство ОАК заявляло, что документы планируется подписать в сентябре. Аналитики объясняют ситуацию финансовыми проблемами обеих компаний. Летом ОАК уже отказалась от кооперации с Airbus первого уровня, предполагающего вложения в $500 млн.

Поставлена точка в деле о незаконных векселях ОАО "Климов". 1 октября Высший арбитражный суд России (ВАС) отказал по иску московской компании "Карго-Экспресс", требовавшей погашения петербургским предприятием векселей на общую сумму около 230 млн рублей. В компании уверены, что иски были направлены на обанкрочивание одного их ведущих разработчиков авиадвигателей России, который в скором времени должен войти в состав объединенной двигателестроительной госкорпорации, и не исключают, что оппоненты могут предпринять попытку взыскать "долг" иным способом.

Компания "Сухой" продолжает активные летные испытания глубоко модернизированного сверхманевренного многофункционального истребителя Су-35 поколения "4++". В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. В соответствии с программой летных испытаний с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) поднялся в воздух второй летный образец Су-35.

Компания "Сухой" улучшила позицию в списке крупнейших российских компаний по объему реализации в прошлом году сразу на 80 пунктов, заняв 73-ю строку опубликованного сегодня ежегодного рейтинга журнала "Эксперт". Это - наиболее высокая позиция среди авиастроительных предприятий страны.

"Трансаэро" может отказаться от покупки 10 самолетов Ту-214. Вместо них компания может приобрести Sukhoi Superjet 100Нам сделано предложение конвертировать контракт на Ту-214 в контракт на SSJ1 00 - это самолет, который будет [серийно выпускаться] в 2010 г., мы его [приобретение] серьезно обсуждаем", - рассказала "Ведомостям" гендиректор "Трансаэро" Ольга Плешакова.