Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

ВСМПО-Ависма смотрит в будущее с уверенным оптимизмом
Крупнейшие промышленные компании с уходящим 2009 годом подводят итоги работы и строят планы на будущее. Генеральный директор ВСМПО-Ависма рассказал «УралПолит.Ru» о портфеле заказов титановой Корпорации на 2010 год и о контрактах со знаменитыми Airbus, Boeing, Сухой и другими.
ЭМЗ им. Мясищева выполняет работы по Т-50, Ил-112В и Ил-114
ФГУП "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) в 2009 году продолжил выполнять ряд работ в интересах других разработчиков, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
В ОАК начато формирование трех бизнес-единиц
Сегодня своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Иннокентьевич Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Создание этих структур в рамках мероприятий по корпоративной реструктуризации группы на 2010-12 годы было одобрено советом директоров ОАО "ОАК", состоявшимся 19 ноября 2009 года.
График создания бизнес-единиц в составе ОАК будет разработан в I квартале 2010 г.
Глава ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - специальные самолеты". В соответствии с приказом, графики мероприятий по формированию бизнес-единиц должны быть разработаны до конца I квартала 2010 г.
Страховой дом ВСК произвел страховую выплату по факту полной гибели самолета Су-35
Страховой дом ВСК произвел страховую выплату по факту полной гибели самолета Су-35. Собственник воздушного судна — ОАО "КнААПО", входящее в крупнейший российский авиационный холдинг ОАО "Компания "Сухой". Данное воздушное судно было застраховано компанией "Русский страховой центр" и перестраховано в страховом доме ВСК по договору входящего перестрахования.
В ожидании моторов
Серийные двигатели для нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) будут готовы только к будущему лету, сообщил "Интерфакс" со ссылкой на депутата Госдумы, бывшего губернатора Ярославской области (там расположен производитель двигателей для лайнера — НПО "Сатурн") Анатолия Лисицына. А точнее, к июлю, уточнил сотрудник АХК "Сухой" (его "дочка" — "Гражданские самолеты Сухого" — выпускает SSJ). Из-за проблем с производством моторов откладывается и срок передачи первого самолета "Аэрофлоту".
Ахтунг, в воздухе "пятерка"
В конце декабря - начале января Россия впервые поднимет в небо свой истребитель пятого поколения. Возможно, в обозримой перспективе появится и новый стратегический бомбардировщик, который придет на смену знаменитым "Белым лебедям" и "Медведям". Значит ли это, что военный авиапром, который очень долго жил за счет еще советского задела, все-таки сумел совершить новый технологический прорыв?
Разработка палубного варианта истребителя Gripen NG - Sea Gripen
Шведская компания SAAB предоставит Индии информацию о палубном истребителе Sea Gripen для участия в конкурсе на приобретение этой страной самолетов для оснащения трех будущих авианосцев.
"Сухой" вводит корпоративные стандарты в области оценки персонала и работы с кадровым резервом
Компания "Сухой" вводит в действие с 1 января будущего года корпоративные стандарты "Система Кадрового резерва. Требования" и "Оценка персонала методом "Центр оценки". Они разработаны с целью создания единой системы работы с кадровым резервом, проведения оценки сотрудников на всех предприятиях холдинга и повышения эффективности деятельности соответствующих служб на этом важном направлении.
В 2010 году "Сухой" модернизирует 12 штурмовиков Су-25
Темпы модернизации штурмовиков Су-25 для ВВС России в 2010 году снижаться не будут. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директора компании "Штурмовики Сухого" Владимир Бабак. В 2009 году "Сухой" модернизировал 12 строевых штурмовиков до варианта Су-25СМ.