Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»
Есть ли будущее у российского авиапрома?
2010-й - год столетия российской авиации. "ВиД" задал татарстанским авиаторам два вопроса: Как вы охарактеризуете нынешнее состояние российской авиационной промышленности? Какой эпизод истории авиапрома вы считаете наиболее важным?
Госиспытания грядут
Компания «Сухой» завершает предварительные испытания нового многофункционального истребителя Су-35 и планирует нынешней осенью представить самолет на государственные совместные испытания (ГСИ). Су-35, как и перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), будет обеспечивать безопасность неба России в новом веке.
Межпромбанк в "Сухом" остатке
Сергей Пугачев должен рассчитаться с клиентами за месяц
Как стало известно РБК daily, если в течение ближайших трех-четырех недель Международный промышленный банк (МПБ) не расплатится с компаниями-кредиторами, у Банка России вновь возникнет обязательство по отзыву у него лицензии. Клиенты банка подают один иск за другим: следом за "Северсталью" исковое заявление готовится подать авиационная холдинговая компания "Сухой". Ей Межпромбанк не вернул около 1,5 млрд руб.
Новый двигатель для истребителя пятого поколения может быть создан в кратчайшие сроки - "Оборонпром"
Российское авиационное двигателестроение обладает необходимым потенциалом для быстрейшей разработки двигателя для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), заявил во вторник генеральный директор Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" Андрей Реус.
Курсом на перевооружение
Особенностью наших Военно-воздушных сил всегда являлось то, что они решали боевые задачи практически во всем известном диапазоне физико-географических и климатических условий, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Такой широкий спектр задач боевого применения вида Вооруженных Сил предопределил необходимость создания уникальной системы вооружений ВВС. В современных условиях применения высокотехнологичных средств вооруженной борьбы от качества и количества поставляемых в войска вооружения и техники как никогда зависит способность ВВС выполнять задачи по предназначению. О планах по перевооружению и оснащению Военно-воздушных сил новыми образцами авиационной техники в ближайшие годы рассказал главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр ЗЕЛИН.
Компания "Сухой" приступила к обучению малазийских техников методике эксплуатации тренажеров Су-30МКМ
Специалисты компании "Сухой" на авиабазе Гонг Кедак в Малайзии приступили к обучению местных техников методике эксплуатации и обслуживания двух специальных тренажеров многоцелевых истребителей Су-30МКМ, разработанных ОКБ "Сухого". Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании.
Современное состояние и перспективы российских истребителей – Jane's Defense Weekly
12 июля авторитетный военный журнал Jane's Defense Weekly опубликовал материал о состоянии и перспективах развития истребительной авиации ведущих авиационных держав мира, в том числе России.
Полет нормальный
Сведения о том, что Россия проиграла тендер по поставке истребителей в Индию, опровергнуты
Как сообщил в понедельник индийский телеканал Times Now, соперничество ведущих мировых авиапроизводителей за тендер на сумму 11 млрд долларов для нужд ВВС Индии окончилось для России поражением. Выставленный на аукцион российский МиГ-35 отвергнут. Однако затем эти данные были поставлены под сомнение.
МиГ-35 атаковали "уткой"
Накануне очередного этапа тендера на поставку 126 многоцелевых истребителей для индийских ВВС телеканал Times Now (Индия) сообщил, что в финал уже якобы вышли французский истребитель Dassault Rafale и европейский Eurofighter Typhoon. Это вызвало сильное удивление у российского участника тендера РСК "МиГ": генеральный директор корпорации, глава АХК "Сухой" и первый вице-президент ОАК Михаил Погосян заявил "АвиаПорту", что никаких официальных уведомлений от индийской стороны не поступало. Это и не удивительно, ведь вскрытие конвертов с коммерческими предложениями участников тендера пройдет только на этой неделе.
Большие потери: Откуда они прилетят
Около половины авиазаводов СССР располагались в Поволжье и выпускали большую часть типов советских самолетов. Однако уже к концу 90-х гг. все поволжские заводы, от ульяновского "Авиастара" до нижегородского "Сокола", лежали в глубоком кризисе, на ведущие роли выдвинулись заводы в Комсомольске-на-Амуре (КнААПО) и Иркутске (ИАПО, ныне входит в НПК "Иркут").