Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

Для КАПО им. Горбунова подбирают новых рулевых
Объединенная авиастроительная корпорация объединит казанский завод с "Туполевым" и пришлет на него новую управленческую команду
Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", в ближайшее время руководить ОАО "КАПО им. Горбунова" будет новая команда - прежняя во главе в Василем Каюмовым, как ожидается, покинет предприятие после 6 лет работы на нем. Эксперты полагают, что причина возможных перемен не в личностях, а в реструктуризации авиастроения и, соответственно, в новом этапе жизни КАПО.
ОАО «ОАК» будет представлена на Aero India 2013 самолетами боевой, гражданской, транспортной и специальной авиации
Объединенная авиастроительная корпорация примет участие в международном авиасалоне Aero India 2013 в Бангалоре. Продукция корпорации будет представлена самолетами боевой, гражданской, транспортной и специальной авиации, выпускаемыми предприятиями ОАО «ОАК».
6-10 февраля 2013 г. ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" примет участие в авиасалоне AeroIndia 2013"
Объединенная авиастроительная корпорация примет участие в международном авиасалоне AeroIndia 2013 в городе Бангалор. Продукция Корпорации будет представлена самолетами боевой, гражданской, транспортной и специальной авиации, выпускаемыми предприятиями ОАО "ОАК".
На верфи в Сен-Назере состоится официальная церемония закладка первого УДК типа «Мистраль» для ВМФ РФ
На верфи в Сен-Назере 1 февраля состоится официальная церемония закладки первого вертолетоносца «Владивосток» типа «Мистраль» для ВМФ РФ, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). По словам источника агентства, «в сухой док будет помещена первая носовая секция».
К ключевому этапу
Первый «Мистраль» для ВМФ России официально заложен во Франции
В Сен-Назере состоялась торжественная церемония закладки в сухой док первого вертолетоносца «Мистраль» для российского ВМФ. «Закладка – один из ключевых этапов в строительстве корабля, – прокомментировал представитель компании-подрядчика DCNS Эммануэль Годез.
Программа Ан-148: когда медленно запрягают…
Пассажирский самолет Ан-148 приступил к эксплуатации в июне 2009 г. — сначала на Украине, а спустя шесть месяцев и в России. Но спустя три года в эксплуатации находится всего 14 самолетов (по состоянию на осень 2012 г. — П.2): шесть самолетов находятся в составе авиакомпании «Россия», два — у компании «Полет», еще три Ан-148 числятся у украинского авиаперевозчика «Международные авиалинии Украины».
«Суперджет» из топора
«Прорывной проект» прорвал дыру в бюджете: расхлебывать заваренную властями кашу будут за наш счет
Владимир Путин недавно вышел с предложением «провести комплексный анализ эффективности бюджетных расходов с участием независимых экспертов». Мысль замечательная, «МК» давно занимается чем-то подобным. Именно с подачи независимых экспертов в нашем распоряжении оказались документы, которые легко позволяют оценить эффективность бюджетных вложений в российский авиапром.
ДОСААФ в 2012 г. получило три спортивных самолета "Су"
Компания "Сухой" в 2012 году передала ДОСААФ три отремонтированных и модернизированных спортивных самолета "Су", сообщил "АвиаПорту" сообщил вице-президент Федерации самолетного спорта РФ Борис Ракитин. По его словам, в авиацию ДОСААФ были переданы два отремонтированных и несколько модернизированных спортивно-пилотажных самолетов.
Проверка речи: 6 ошибок Дмитрия Рогозина
Slon выяснил, чего вице-премьер не знает о российской армии, технологиях и оборонном заказе
Во вторник вице-премьер Дмитрий Рогозин дал интервью телеканалу «Дождь», в котором рассказал много интересного о военных планах России, о своем отношении к экс министру обороны Сердюкову, а также о том, хочет ли он стать премьером. Slon проверил, насколько Рогозин успел освоить ситуацию в ВПК, нашел немало неточностей и довольно-таки субъективных оценок.
ВВС России остались без учебных истребителей
Большинство Су-27УБ выработают ресурс до конца 2013 года
Главкомат ВВС бьет тревогу по поводу износа учебных самолетов в строевых частях, на которых боевые летчики проводят 70% полетов. Эту проблему летное руководство обозначило в сводном докладе о состоянии дел в военной авиации России в 2012 году.















