Сухой ПАО

29 марта 2013 года появилась официальная информация о том, что Малайзия объявила тендер на приобретение 18 современных истребителей. По информации агентства Reuters, которое ссылается на министра обороны Малайзии Захида Хамиди, за победу в новом авиационном конкурсе поборются 5 истребителей: шведский JAS 39 Gripen, французский Dassault Rafale, европейский Eurofighter Typhoon, американский Boeing F/A 18E/F Super Hornet и российский многоцелевой истребитель Су-30МКМ.

Су-30МКМ: есть ли шансы на победу?

Только недавно улеглись страсти по выбору победителя индийского тендера MMRCA, а мировые производители истребителей в ожидании нового конкурса. На этот раз в Малайзии – на замену 18 истребителей МиГ-29N. Западные эксперты не берутся «делать ставки», считая, что возможности у всех пяти претендентов примерно равные. И только российский Су-30МКМ в аутсайдерах, ему не дают никаких шансов на успех за исключением уважительной фразы: «Но такого конкурента, как Су-30МКМ, нельзя сбрасывать со счетов до самого последнего момента».

В ходе выставки LIMA’2013 Министерство обороны Малайзии и Компания «Сухой» подписали дополнение к контракту DPA (Direct Purchase Agreement). По сути, данный документ представляет собой пролонгацию долгосрочного контракта на поддержку в эксплуатации парка самолетов типа Су-30МКМ Королевских Военно-воздушных Сил Малайзии (КВВСМ).

В преддверии празднования 50-летия с момента начала поставок военно-воздушным силам Индии советских истребителей МиГ-21, генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков рассказал в эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС о перспективах сотрудничества корпорации со странами Южной Азии и ее российских планах.

На территории комсомольского филиала «Сухого» установлены три новых памятника самолетам Су-27, Су-30МК и Су-33. Открытие памятников приурочено к Международному дню памятников и исторических мест, который отмечается 18 апреля, сообщили в пресс-службе компании «Сухой». В настоящее время на территории Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А.Гагарина (КнААЗ) установлено 18 мемориальных комплексов, памятных досок и памятников таким самолетам, как Р-6, Ли-2, Ил-4, Миг-17, Су-17 и др.

На Востоке России ищут нестандартные пути возрождения судостроения

С 2013 года в России действует госпрограмма поддержки судостроения, рассчитанная на 17 лет. Согласно ей отрасль должна развиваться в рамках трех кластеров - северо-западного, южного и дальневосточного. Что, где и для кого сегодня строят на Дальнем Востоке, узнавали корреспонденты "РГ".

В Воронеже на авиабазе «Балтимор» состоялась конференция по эксплуатации Су-34 в частях ВВС РФ. Главной целью конференции было принятие совместных решений, направленных на поддержание высокой боеготовности и освоение боевого применения самолета, сообщили в пресс-службе компании «Сухой». В конференции приняли участие представители ОАО «ОАК», компании «Сухой», 1-го Командования ВВС и ПВО, частей, эксплуатирующих Су-34, а также руководители и представители 11 предприятий-разработчиков и изготовителей составных частей и комплектующих самолета.

SaM146 обладает всеми преимуществами современного поколения двигателей

Самолет Суперджет 100 — символ того, насколько по-разному можно воспринять один и тот же продукт в зависимости от позиции СМИ. На взгляд Жака Дескло, президента компании PowerJet этот самолет соответствует лучшим мировым стандартам. О том, на чем основана его уверенность, каково будущее программы и эффективность российско-французского технического сотрудничества, он рассказал в интервью «Промышленному еженедельнику».

Дмитрий Кива - о том, что делать, когда Россия отказывается от украинских самолетов

Авиационное госпредприятие "Антонов" теряет российский рынок. Что делать "Антонову", когда Россия закрывает двери для украинских самолетов, рассказывает президент и генеральный конструктор госкомпании Дмитрий Кива.

Консалтинговая группа «Борлас» совместно с «ОКБ Сухого» выполнили модернизацию информационной системы управлений (ИСУ) конструкторского бюро в рамках объединения структур холдинга «Сухой» в единое юрлицо. ERP-система ОКБ на базе Oracle E-Business Suite была доработана под новые корпоративные требования, обновлена ее аппаратная платформа, проведена миграция данных и пользователей.