Сухой ПАО

Главные выставочные экспонаты в наше время – это новые проекты, показ их развития и прогресса

Раз в два года в пригороде Лондона Фарнборо проходит Международный авиакосмический салон. Россия (СССР) участвует в этом форуме с 1984 года. Но в нынешнем году ее участие оказалось под угрозой. Часть российской делегации не получила британские визы. Из-за этого число членов делегации сократилось на треть – с 347 до 167 человек. Якобы им не успели сделать визы из-за поздней подачи.

Ряды российской делегации поредели, но не дрогнули

«Фарнборо» – один из крупнейших авиасалонов мира, история которого ведется с 1948-го, в этом году проходил с 14 по 20 июля. Ведущие производители авиационной и космической техники представляют на нем последние достижения, заключают крупные контракты. В 2012 году, например, стоимость контрактов и соглашений на поставку около 750 единиц авиатехники составила порядка 72 миллиардов долларов.

В Москве на доме в Конаковском проезде 22 июля состоялось открытие мемориальной доски в память о выдающемся российском авиаконструкторе Михаиле Симонове. В этом году выдающемуся российскому авиастроителю исполнилось бы 85 лет .Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в торжественной церемонии приняли участие президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян, руководители компании «Сухой» и ее филиала – ОКБ Сухого, которое Михаил Петрович возглавлял в течение многих лет, специалисты, работавшие под его руководством, близкие и родственники.

Президент ОСК Алексей Рахманов о том, чего не хватает российскому судостроению

В начале июня сменился президент государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Эта отрасль в России считается одной из самых проблемных: критике подвергались и работа менеджмента ОСК, и ее убыточность, и стратегия развития. О том, как нужно выводить российское судостроение из кризиса, стоит ли распродавать активы ОСК и как можно ввести в структуру корпорации верфи Крыма, в своем первом интервью на посту президента ОСК “Ъ” рассказал Алексей Рахманов.

Первый заместитель руководителя Роскосмоса Александр Иванов заявил на днях, что «пилотируемый полет на Луну планируется где-то в районе 2030–2035 годов». В ходе подготовки к пилотируемой миссии еще многое предстоит сделать

В России разработана космическая программа по исследованию Луны, в Роскосмосе создана специальная группа по перспективному развитию лунной программы. Корреспондент «НИ» беседует с председателем этой группы, академиком, вице-президентом РАН, директором Института космических исследований Львом Зеленым.

Под руководством министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу в военном ведомстве 18 июля впервые был проведен Единый день приемки военной продукции, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Открывая селекторное совещание, посвященное данному событию, глава Минобороны России акцентировал внимание на том факте, что объем поставок вооружений и военной техники для Вооруженных Сил непрерывно растет.

Комсомольскому-на-Амуре авиационному заводу (КнААЗ) им. Ю.А. Гагарина исполнилось 80 лет

Его история неразрывно связана с историей отечественной авиации. На протяжении десятилетий предприятие успешно выпускало самолёты, созданные корифеями научно-технической мысли А.Н. Туполевым, С.А. Ильюшиным, А.И. Микояном, П.О. Сухим. Коллектив предприятия поздравил с юбилеем министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.

18 июля в России прошёл Единый день приёмки военной продукции. Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу принял доклады о поставках техники от руководства шести предприятий оборонной промышленности, от военпредов - о её приёмке, от командного состава Минобороны - о вводе этой техники в строй. Руководитель военного ведомства подчеркнул, что такие дни приёмки отныне будут проводиться ежеквартально и публично.

Комсомольскому-на-Амуре филиалу компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина 18 июля исполняется 80 лет. Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте ОАО «Компания» Сухой». «История завода неразрывно связана с историей отечественной авиации. На протяжении десятилетий предприятие успешно выпускало боевые самолеты, созданные корифеями научно-технической мысли А.Н.Туполевым, С.А.Ильюшиным, А.И.Микояном, П.О.Сухим. За восемь десятилетий с взлетной полосы завода поднялись в небо более 12 тыс. самолетов.

Попавшие под санкции США оборонные предприятия заявляют, что не многое теряют

Санкции, введенные минфином США против ряда российских оборонных компаний, не будут иметь каких-либо экономических последствий для России, уверены эксперты. При этом они могут серьезно ударить по интересам американских компаний, сотрудничающих с российскими – на радость их конкурентам. Об этом прямо заявляют представители российских оборонных предприятий.