Сухой ПАО

Если в ходе переговоров с Россией французское правительство решит не отдавать "Мистрали", то ему придется выплачивать неустойку, отдавать долги подрядчикам и искать новых покупателей, пишет французское издание. Передача вертолетоносца «Владивосток» должна была состояться еще в ноябре, однако сделка была приостановлена в результате украинского кризиса. Второй корабль, «Севастополь», также до сих пор находится на территории Франции, и в связи с этим французские кораблестроители испытывают большие неудобства, отмечает издание.

Комсомольский-на-Амуре авиазавод (КнААЗ, филиал холдинга «Сухой») в 2015 году должен поставить военным 23 новых истребителя, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на замминистра обороны Юрия Борисова. По словам Борисова, по плану КнААЗ поставит 14 истребителей Су-35С, пять истребителей Су-30М2, а также четыре истребителя пятого поколения Т-50 для продолжения летных испытаний.

Как мы знаем, время выкатки первого экземпляра самолета МС-21, с которым связаны все наши надежды на возрождение российского авиапрома, неумолимо приближается. И наиболее интересным и революционным (для России) в конструкции планера этого самолета является использование так называемого «черного крыла». Несмотря на то, что ведущие западные производители уже решили эту задачу, технология, которую будут использовать в России, существенно отличается от освоенной конкурентами. Чтобы разобраться в особенностях технологического процесса и понять, каковы наши шансы на успех, мы и побывали на 2-х площадках компании «АэроКомпозит» в Москве и Ульяновске.

Французская компания «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) в ходе выставки LIMA-2015 предложила Малайзии 10-летний кредит на покупку истребителей «Рафаль», сообщило 18 марта малазийское государственное информационное агентство «Бернама». Как отмечает агентство со ссылкой на главного исполнительного директора «Дассо авиасьон» Эрика Трапье, предложенный пакет поставки во многом схож с недавно заключенным контрактом с Египтом, который заказал 24 истребителя «Рафаль» на сумму 5 млрд евро (5,7 млрд дол).

Компания "Сухой" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) увеличила долю в "Гражданских самолетах Сухого" (ГСС, производитель самолетов SSJ-100) с 74,99% до 94,47%, но итальянский партнер по проекту - World's Wing SA, входящая в концерн Finmeccanica - сохраняет распоряжение акционерным капиталом. Об этом говорится в материалах ГСС, пишет ТАСС.

Среди наиболее обсуждаемых тем, касающихся отечественного авиапрома, в несомненных лидерах вот уже не первый год остается Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). И самый болезненный вопрос на сегодня - низкий интерес к самолету со стороны рынка. Попробуем порассуждать о том, какими методами можно привлечь потенциальных покупателей и пристроить уже построенные, но так и никем не востребованные новые самолеты.

Комсомольский филиал компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина назначил именные стипендии студентам Томского и Казанского ВУЗов. Это Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) и Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н.Туполева – Казанский авиационный институт (КНИТУ – КАИ).

Компания «Сухой» подала заявку на участие в тендере по поставке истребителей для ВВС Индонезии, сообщила «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу компании. Конкретная марка самолетов, которые заявлены на участие в тендере, пресс-службой не сообщалась.

На выставке LIMA 2015 местная компания Airod Aerospace Technology Systems Corporation предложила техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт 10 истребителей МиГ-29N и провести их модернизацию до уровня МиГ-29NM, сообщает flightglobal.com 17 марта. Пока неясно, как правительство Малайзии отнесется к этому предложению. Несколько лет назад ВВС Малайзии планировали заменить МиГи новыми 18 истребителями, но запрос предложений по тендеру до сих пор не объявлен.

В начале февраля концерн ПВО «Алмаз-Антей» указом президента РФ был преобразован в концерн воздушно-космической обороны

О том, какие новые перспективы открываются перед концерном в связи с этим событием, как изменится тематика разрабатываемых средств противоздушной и противоракетной обороны, какими возможностями будет обладать зенитная ракетная система пятого поколения С-500 рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный конструктор концерна Павел Созинов.