Сухой ПАО

Предприятия, входящие в ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в 2016 году произведут 35 гражданских самолетов, сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь журналистам в четверг. "По самолетам всего в этом году мы планируем выпустить порядка 35 гражданских самолетов, если говорить о 2016 годе", - сказал Ю.Слюсарь.

Совет директоров ПАО «ОАК» определил приоритетные направления деятельности корпорации на 2016 год. Этот вопрос был одним из главных в повестке дня прошедшего под руководством министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова 3 марта очного заседания Совета директоров корпорации. Среди утвержденных приоритетных направлений – шаги по развитию ключевых военных и гражданских программ, продолжение корпоративной реорганизации и интеграция в систему управления ОАК авиаремонтных заводов, внедрение единых подходов в системе управления жизненным циклом, снижение издержек и повышение эффективности Группы ОАК, а также другие направления деятельности.

Пока для России выглядит целесообразным сосредоточиться на ПАК ФА

Анонс о создании российского истребителя не только шестого, но даже и седьмого поколения пока не подкреплен конкретикой. А с учетом ряда объективных факторов, больше напоминает пиар-компанию, чем реальные намерения. О том, сколь колоссален объем работ над такими машинами, можно судить на примере США.

Еще до завершения конструкторских работ по своему самолету-невидимке пятого поколения Т-50 ПАК ФА Россия приступила к разработке следующих машин шестого и даже седьмого поколения. ОКБ Сухого уже представило российскому правительству первоначальную концепцию истребителя шестого поколения.«Они действительно представили задумки по созданию истребителя шестого поколения, — сказал в среду информационному агентству ТАСС заместитель премьер-министра России Дмитрий Рогозин.

Игорь Яковлевич Озар с 29 февраля 2016 года назначен на должность вице-президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по военной авиации. Решение о введении должности вице-президента по военной авиации было принято на прошедшем 9 декабря 2015 года заседании совета директоров ОАК в целях внедрения новой организационной структуры для формирования дивизионов по направлениям деятельности.

Генеральным конструктором – вице-президентом по инновациям Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) с 29 февраля 2016 года назначен генеральный директор АО «РСК «МиГ» Сергей Сергеевич Коротков. В должностные обязанности нового вице-президента будут входить вопросы формирования и реализации единой научно-технической и инновационной политики в области проектной деятельности по авиационным комплексам и их вооружению.

Создатели сырого F-35 пытаются принизить машины ОКБ Сухого

На проходившем в феврале в Сингапуре авиасалоне Singapore Airshow 2016 представители компании Lockheed Martin произвели массированную атаку на российский истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА ОКБ Сухого. Атака была информационной. Скорее, это был даже акт отчаяния, поскольку коммерческая ситуация с истребителями F-22 и F-35 весьма печальна. И прежде всего на внешнем рынке.

Бомбардировщики Су-24 будут заменены многоцелевыми истребителями Су-30СМ в рамках полного обновления парка морской авиации Черноморского флота (МА ЧФ) к 2020 году, заявил РИА Новости в четверг начальник МА ЧФ полковник Геннадий Загонов. "Произойдет полная замена штурмовиков Су-24 на многоцелевые истребители Су-30СМ, которые способны наносить удары как по наземным, так и по морским целям", — сказал Загонов.

Российские и китайские ВВС — опасные и высокоподготовленные потенциальные противники США, к ним следует относиться серьезно, полагает начальник штаба американских военно-воздушных сил генерал Марк Уэлш. "Мы (США — прим. ред.) не идем в ногу с технологическим развитием такого типа. <…> У нас будут лучшие боевые технологии, если мы сможем продолжить реализацию трех крупнейших программ модернизации", — заявил Уэлш на бюджетных слушаниях подкомитета по обороне комитета палаты представителей США по ассигнованиям.

VLM Airlines отказалась покупать российские самолеты

Производитель самолета Sukhoi Super Jet 100 (SSJ 100) - АО "Гражданские самолеты Сухого" лишился одного из двух европейских заказчиков. Бельгийская VLM Airlines отказалась от заказа на 14 самолетов с увеличенной дальностью полета. Среди причин отказа указываются геополитические факторы и отсутствие сертификации дополнительных характеристик самолета.