Войти

Литовская компания «FL Текникс» выиграла тендер на ТОиР самолетов ВВС Эфиопии

2357
0
0
УБС L-39ZA
Учебно-боевой самолет L-39ZA ВВС Литвы.
Источник изображения: www.kam.lt

ЦАМТО, 23 марта. Литовская компания «FL Текникс» (FL Technics) выиграла тендер на поставку запасных частей и проведение ТОиР самолетов Военно-воздушных сил Эфиопии, включая L-39 «Альбатрос», Ан-12 и Ан-32.

По информации Defenceweb.co.za, компания, специализирующаяся на техническом обслуживании, текущем и капитальном ремонте воздушных судов, объявила 18 марта о победе в конкурсе ее подразделения, «FL Текникс дифенз».


Как говорится в сообщении компании, первый комплект запасных частей уже поставлен заказчику. Оставшиеся запчасти должны прибыть в Аддис-Абебу до конца весны. «FL Текникс» обеспечивает заказчиков необходимыми компонентами из собственных запасов и, кроме того, использует сеть партнеров по всему миру.


Как отметил генеральный директор «FL Текникс» Жилвинас Лапинаскас (Zilvinas Lapinaskas), победа в тендере и успешное выполнение этого контракта позволит компании завоевать доверие Министерства обороны Эфиопии в будущих конкурсах, а также будет содействовать получению контрактов от операторов военных самолетов по всей Африке и на Ближнем Востоке в будущем. Компания предоставляет услуги по ТОиР самолетов компаний «Эрбас», «Антонов», ATR, «Боинг», «Ильюшин», МиГ и «Сухой».


Эфиопия имеет относительно хорошо оснащенные и обученные Военно-воздушные силы, которые являются одними из самых боеспособных на континенте. Тем не менее, Эфиопия лишилась несколько самолетов после дезертирства в соседнюю Эритрею и Кению пилотов и техников.


На текущий момент авиационный парк ВВС Эфиопии включает около десятка истребителей МиГ-21, 10 МиГ-23, 8 Су-25 и 10 Су-27. Су-27 были приобретены в конце 1990-х гг. Парк транспортной авиации включает пять самолетов C-130B/E и L-100-30 «Геркулес», более шести Ан-12 (один разбился в Могадишо в августе 2013 года), шесть C-47 и несколько Ан-32, Ан-26, Як-40 и Y-12. Обучение осуществляется на шести L-39 и нескольких SF-260. Вертолетный парк состоит из Ми-24/35, UH-1H (в составе армейской авиации), SA-316 «Аллуэт-3», Ми-6, Ми-8/17, SA-330 «Пума» и Ми-14.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 18:57
  • 8582
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)