Войти
Валерию Агееву

Кто наводит тень на плетень Или ответ В.В.Путина устами ОАК

7123
9
-2
А.В.Туляков
Первый вице-президент ОАК А.В.Туляков.
Источник изображения: Валерий Агеев

18.12.2015 г на сайте VPK-name и ряде новостных ресурсов была опубликована моя статья «Взлет запрещен!» о том, что происходит сегодня на АО РСК «МиГ». Официального ответа от руководства корпорации я не получил. Зато пришел ответ из администрации президента, в котором устами первого вице - президента ОАК А.В.Тулякова дан ряд ответов на мои вопросы.


Вот что он пишет:


Ответ ОАК на обращение В.В. Агеева
Источник: Валерий Агеев

Из этого письма становится ясным, что:

  1. Увольнения на РСК «МиГ» произошли и в размере 20% или около 2 тыс. человек. Уволены и инженеры, и технологи, и в частности, вспомогательные рабочие, например, кладовщики. Теперь, в, частности, квалифицированный токарь или фрезеровщик будет вынужден идти на склад и сам искать себе инструмент для работы, теряя драгоценное рабочее время.
  2. Часть производства переносится в Калязин и Луховицы, а это значит потерю рабочих мест на московской площадке. Будет ли это хорошо, неясно, поскольку квалификация московских рабочих, технологов и инженеров всегда была выше, чем на периферии. Есть масса случаев, когда отдельные детали, агрегаты и даже самолеты возвращались из Луховиц в Москву для переделки и доработки.
  3. После присоединения к корпорации ПАО «НАЗ «Сокол» произойдет новая реструктуризация всех подразделений РСК «МиГ». В наших условиях - это новые увольнения.
  4. Кроме того, на «Соколе» организуется производство самолетов Ил-114. Дефицит кадров он и на «Соколе» дефицит, поэтому часть рабочих, инженеров и технологов, которые занимались «МиГами», будет переброшена на производство гражданских самолетов.
  5. По поводу средней зарплаты. Это как средняя температура по больнице. У руководителей РСК «МиГ», предположим, 500 тыс. рублей, у рабочего 30 тыс. А средняя зарплата у обоих 265 тыс. Более того, если посмотреть на сайт РСК «МиГ о предлагаемых вакансиях, то средняя зарплата рабочего в них колеблется от 24 до 34 тыс. руб. Средняя зарплата по Москве была в 2015 г. чуть более 60 тыс.руб.
  6. Также Туляков ничего не сказал о назначении С.Короткова генеральным конструктором – вице-президентом по инновациям Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) с 29 февраля 2016. Чем же Коротков будет заниматься наряду с сохранением за собой поста генерального директора корпорации «МиГ»?. В должностные обязанности нового вице-президента будут входить вопросы формирования и реализации единой научно-технической и инновационной политики в области проектной деятельности по авиационным комплексам и их вооружению. Кроме того, Сергей Коротков будет заниматься координацией работ на всех этапах разработки и испытаний авиационных комплексов и их вооружения с учетом проектов ОАК по гражданским самолетам, их увязкой с фундаментальными, прогнозными, поисковыми исследованиями и технологическими работами по гособоронзаказу, унификацией и комплексированием систем авиационных комплексов, а также развитием конструкторского и технологического потенциала и экспериментальной базы организаций-соисполнителей. А кто же будет курировать «МиГ»? Догадайтесь с трех раз. Правильно, Игорь Яковлевич Озар, генеральный директор ПАО «Компания «Сухой»! Как говорится в пресс-релизе ОАК, «в должностные обязанности Игоря Озара будет входить управление программами боевой авиации компаний «МиГ» и «Сухой», программами специальной авиации компаний «Туполев» и «ТАНТК им. Бериева» и другими проектами военного назначения. Опыт, накопленный за годы работы в авиации, позволит И. Озару успешно управлять широким спектром военных программ ОАК. При этом он сохранит за собой пост генерального директора ПАО «Компания «Сухой». Комментариев не будет.
  7. Туляков обошел вопрос о количестве молодых специалистов на РСК «МиГ». А их всего в корпорации около 300 человек (что ничтожно мало). Об этом заявил сам Коротков в одном из своих интервью, размещенных на сайте корпорации.
  8. Если учесть эти замечания, то возникает резонный вопрос: Кто же наводит тень на плетень?

Валерий Агеев

Права на данный материал принадлежат Валерию Агееву
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев
№1
22.03.2016 01:57
Ну хоть с газетой все в порядке!!!
0
Сообщить
№2
22.03.2016 02:35
Цитата, q
Увольнения на РСК «МиГ» произошли и в размере 20% или около 2 тыс. человек. Уволены и инженеры, и технологи, и в частности, вспомогательные рабочие, например, кладовщики. Теперь, в, частности, квалифицированный токарь или фрезеровщик будет вынужден идти на склад и сам искать себе инструмент для работы, теряя драгоценное рабочее время.

Ерунда это ваше "терять время". Был бы инструмент. На "планерках", "летучках" и "п...чках" теряется в 20 раз больше времени. И нервов. Причем попусту.

Цитата, q
Часть производства переносится в Калязин и Луховицы, а это значит потерю рабочих мест на московской площадке. Будет ли это хорошо, неясно, поскольку квалификация московских рабочих, технологов и инженеров всегда была выше, чем на периферии. Есть масса случаев, когда отдельные детали, агрегаты и даже самолеты возвращались из Луховиц в Москву для переделки и доработки.

Рабочая сила будучи нанятой "возле дома" - дешевле. Потому что в Москве "квалифицированные рабочие" - это приехавшие на электричках из Калязино и прочая.

Цитата, q
После присоединения к корпорации ПАО «НАЗ «Сокол» произойдет новая реструктуризация всех подразделений РСК «МиГ». В наших условиях - это новые увольнения.
Кроме того, на «Соколе» организуется производство самолетов Ил-114. Дефицит кадров он и на «Соколе» дефицит, поэтому часть рабочих, инженеров и технологов, которые занимались «МиГами», будет переброшена на производство гражданских самолетов.

Значит там они нужнее.

Цитата, q
По поводу средней зарплаты. Это как средняя температура по больнице. У руководителей РСК «МиГ», предположим, 500 тыс. рублей, у рабочего 30 тыс. А средняя зарплата у обоих 265 тыс. Более того, если посмотреть на сайт РСК «МиГ о предлагаемых вакансиях, то средняя зарплата рабочего в них колеблется от 24 до 34 тыс. руб. Средняя зарплата по Москве была в 2015 г. чуть более 60 тыс.руб.

Везде так - средняя вообще выходит поцентов на 60-70 выше средней для средних.
Как и средняя з/п по области/городу/стране.

Цитата, q
Туляков обошел вопрос о количестве молодых специалистов на РСК «МиГ». А их всего в корпорации около 300 человек (что ничтожно мало). Об этом заявил сам Коротков в одном из своих интервью, размещенных на сайте корпорации.

У молодых специалистов - молодые расходы. Поскольку в стране на алкоголь заоблачные акцизы, а девки снова вместо того что бы давать - продают себя только с моралью и нрауственностью в нагрузку, то расходы эти большие. Соответственно пахать там за 30 тыр любой молодой специалист, если у него есть хоть толика либо ума либо таланта - не будет.
+2
Сообщить
№3
22.03.2016 08:56
Цитата, q
   Ерунда это ваше "терять время". Был бы инструмент.  
   Сразу видно "гениальную" отечественную начальственную мысль. Доставка - это задача грузчика, а задача кладовщика - это организация работы (инструментальной, в данном случае) кладовой и УЧЁТ. "На общественных началах" инструментальная кладовая быстро превращается в склад металлолома где хрен чего найдёшь. В итоге, иногда для рабочего поиск инструмента превращается в многодневный квест сначала по кладовой, а потом и по всему цеху потому что искомая приспособа заныкана в верстаке у какого-нибудь "Михалыча" который сейчас болеет, в отпуске или вообще уже уволился.
Но зато сэкономили на кладовщике!
+6
Сообщить
№4
22.03.2016 12:04
Цитата, Викторович сообщ. №2
У молодых специалистов - молодые расходы. Поскольку в стране на алкоголь заоблачные акцизы, а девки снова вместо того что бы давать - продают себя только с моралью и нрауственностью в нагрузку, то расходы эти большие. Соответственно пахать там за 30 тыр любой молодой специалист, если у него есть хоть толика либо ума либо таланта - не будет.
Вместе с удешевлением рубля пришло подорожание рабочей силы. Сейчас в конкурирующих с ВПК отраслях зарплата квалифицированных рабочих 40-60 тыс. рублей на периферии.  Зарплата инженеров в ВПК сопоставима с з/п рабочих. У меня большие сомнения в компетентности пришедшей команды ОАК. Сейчас они сократят. При этом не понятно насколько эффективно это будет, а у уже работающих все равно меньше з/п чем у конкурентов, при этом грядет дисбаланс в з/п инженерно-конструкторского персонала и рабочих. Боюсь мы сейчас столкнемся с более тяжелыми последствиями на рынке труда чем это было в 90-х. А люди стоящие у руля в разы менее компетентны и не способны работать с интеллектуальной средой ВПК - они привыкли окучивать денежные потоки, но не способны к мотивации. Т.к. что из-за системных ошибок в экономической модели, принятии управляющих решений мы стоим на пороге полного системного разрушения ВПК, восполняемости  высококвалифицированными кадрами. Наряду с системным разрушением системы образования это похоже на конец.
-1
Сообщить
№5
22.03.2016 12:32
Цитата, Воин3D сообщ. №4
А люди стоящие у руля в разы менее компетентны и не способны работать с интеллектуальной средой ВПК - они привыкли окучивать денежные потоки, но не способны к мотивации. Т.к. что из-за системных ошибок в экономической модели, принятии управляющих решений мы стоим на пороге полного системного разрушения ВПК, восполняемости  высококвалифицированными кадрами. Наряду с системным разрушением системы образования это похоже на конец.
по факту мозгов у них явно больше, чем у тех кто 30-40 лет назад нафигачил 50 тысяч танков, пихал жидкостные ракеты в апл и посылал срочников в партянках воевать в авган. вот тогда да, мозгов не было ни грамма, но теперь простите явно руководство обретает связь с реальностью.
0
Сообщить
№6
22.03.2016 13:03
Цитата, snc сообщ. №3
Доставка - это задача грузчика, а задача кладовщика - это организация работы (инструментальной, в данном случае) кладовой и УЧЁТ. "На общественных началах" инструментальная кладовая быстро превращается в склад металлолома где хрен чего найдёшь.
Вот ,к стати, статья в тему:

BMW сократит затраты на 5% за счет новых роботов
Цитата, q
Немецкий автомобилестроительный концерн BMW повышает автоматизацию сборочного процесса на своих предприятиях в рамках планов по уменьшению времени и затрат на производство легковых машин.

Руководитель производственного департамента BMW Оливер Ципзе прокомментировал агентству "Блумберг" запуск пилотного проекта по использованию роботизированных самоуправляемых тележек для транспортировки контейнеров с деталями для сборки автомобилей:

"Если мы не будем подходить с умом к перемещению необходимых деталей на необходимое место, вся сборочная линия будет завалена всевозможными запчастями. Человек не всегда понимает, куда и какие детали необходимо доставить. Подобная система стоит дешевле, чем ручной труд, и позволяет экономить деньги за счет оптимизации материальных потоков".


Ципзе также отметил, что одной из основных целей нововведений является сокращение времени производства одного автомобиля до 30 часов.

Пока что проект проходит испытание в логистическом центре BMW в Вакерсдорфе. По планам, после 6-месячного тестирования, роботизированные тележки собственного производства BMW начнут использоваться и на других предприятиях компании.
0
Сообщить
№7
22.03.2016 19:26
Цитата, q
У руководителей РСК «МиГ», предположим, 500 тыс. рублей, у рабочего 30 тыс. А средняя зарплата у обоих 265 тыс.
Только руководитель РСК «МиГ» - он один, а рабочих 5000. И получается средняя - 30094 руб. Как то так.
А по большому счету надо ожидать внедрения новых технологий и технологических приемов, и  следовательно исчезновения некоторых профессий.
Как пример компания Spirit AeroSystems
0
Сообщить
№8
22.03.2016 23:20
Андрей К:
  Дык никто не против, за автоматизацией будущее. Но это не повод рушить старую, работающую систему ничего не предлагая взамен.
0
Сообщить
№9
24.03.2016 00:04
Цитата, snc сообщ. №3
"На общественных началах" инструментальная кладовая быстро превращается в склад металлолома где хрен чего найдёшь.

Инструмеент должен быть у станочника в барабане, а не в кладовой. И под станочника же ответственностью. Убъешь раньше выработки - режь чем хочешь, нечем резать - уволен.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 10:58
  • 1
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 07:53
  • 6569
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 05:32
  • 58
Уроки Сирии
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:44
  • 8543
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство