Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

Почему врагам России следует опасаться истребителя Су-35
Самолет компании "Сухой" Су-35 (Flanker-Е по кодификации НАТО) - главный российский истребитель для завоевания превосходства в воздухе из числа находящихся на вооружении, и он является основой моделей четвертого поколения. Су-35 сохранит свои позиции до тех пор, пока Россия не приступит к серийному производству истребителя-невидимки пятого поколения ПАК-ФА.
В Таиланде начнут летать российские самолеты
Холдинг "Сухого" передал ВВС королевства два авиалайнера SSJ100 в VIP-компоновке
Холдинг "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС) утром 15 июля торжественно передал королевским военно-воздушным силам Таиланда (Royal Thai Air Force, RTAF) два авиалайнера SuperJet100 в VIP-версии. Дальность полета самолетов Sukhoi Business Jet (SBJ) составляет 4,5 тыс. км, что позволяет использовать бизнес-джет на ближнемагистральных и среднемагистральных маршрутах.
Председателем совета директоров "Сухого" переизбран глава ОАК Слюсарь
Совет директоров холдинга "Сухой" переизбрал председателем совета президента Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, сообщается в материалах компании. "Избрать председателем совета директоров публичного акционерного общества "Авиационная холдинговая компания "Сухой" Слюсаря Юрия Борисовича", - говорится в сообщении.
Российский SuperJet 100 удлиняется
Удлиненная версия самолета SSJ 100 на 120 пассажиров будет создана к 2019 году
"Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС) завершают эскизное проектирование и переходят к техническому проектированию удлиненной версии регионального пассажирского авиалайнера SuperJet 100. В новой версии самолета появится возможность вместо сегодняшних максимально возможных 103 пассажирских кресел установить 120.
Летающая мощь ВМФ: чем вооружена морская авиация России
О технике палубной и береговой авиации флота – в материале ТАСС
100 лет исполняется со дня первой победы русских морских летчиков в ходе Первой мировой войны. 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года четыре гидросамолета М-9 с авианосного судна "Орлица" Балтийского флота защитили от германского авианалета русскую военно-морскую базу на острове Сааремаа (ныне - территория Эстонии). Два кайзеровских самолета были сбиты, русские гидропланы вернулись без потерь.
ОАК рассчитывает на участие итальянцев в изготовлении МС-21
МС-21 разрабатывается и собирается корпорацией "Иркут"
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает на участие итальянской компании Alenia Aeronautica (входит в машиностроительный концерн Leonardo-Finmeccanicа) в промышленной кооперации в проекте МС-21. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель ОАК.
Первый этап работ по созданию модернизированного Су-34М завершится в конце этого года
До конца этого года планируется завершить первый этап опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию глубоко модернизированного многофункционального фронтового бомбардировщика Су-34, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в авиапроме.
Индийские летчики опробуют российский прототип истребителя пятого поколения в полете - газета
Минобороны Индии готовит к подписанию в этом году контракт с Россией на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию индийского "перспективного многофункционального истребителя" ПАК-ПМИ - варианта созданного компанией "Сухой" перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, сообщает в понедельник газета Times of India.
Годовой отчет ОАО "Ил" за 2015 год
Опубликован годовой отчет открытого акционерного общества "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (ОАО "Ил") за 2015 год.
Приоритетные направления деятельности Общества
Приоритетными направлениями деятельности Общества на 2015 год были определены следующие направления:
"Калашников" с крыльями
Высокотехнологичные и сверхдорогие истребители – тупиковая ветвь эволюции
С советских времен повелось, что все оружие, коим может похвастаться супостат, обязано иметь отечественный аналог. Хотя наш же опыт говорит: есть куда более эффективные средства борьбы, нежели копирование идей. И чем пытаться догонять, особенно в областях, где мы не особо сильны, не лучше ли поискать иные решения, которые сведут на нет технологические преимущества вероятного противника?