Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

Индия вложит свыше $300 млн в создание логистического центра запчастей для Су-30МКИ
Многофункциональный сверхманевренный истребитель Су-30МКИ, производимый на авиазаводе корпорации "Иркут", изначально был разработан по заказу Индии на базе самолета Су-30МК
Индия намерена вложить свыше 20 млрд рупий ($300 млн) в создание с помощью России логистического центра запчастей для истребителей Су-30МКИ на мощностях государственной авиастроительной корпорации "Хиндустан аэронотикс" (HAL). Об этом сегодня ТАСС сообщил источник в индийском военном ведомстве.
Путинский «Стелс» — это «Сухой» Т-50 (Mako, Израиль)
На этой неделе появились первые фото и видео самолета Т-50, российского ответа на американский F-35, недавно закупленный, в том числе, Израилем. Пока немного известно о возможностях нового самолета-«стелс», но одно очевидно — мы должны пристально следить за ним.
"Сухой" передал ВКС новую партию фронтовых бомбардировщиков Су-34
Компания "Сухой" в рамках государственного оборонного заказа 2016 года передала ВКС России очередную партию серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34, сообщили журналистам во вторник в пресс-службе компании.
В воздухе витает Третья мировая…
Американский взгляд на «холодную войну» версии 2.0.
Антироссийская риторика, исходящая из предвыборного штаба Клинтон, эхом откликающаяся в СМИ, отдает маккартизмом и «красной угрозой». В ответ многие люди думают, что близится Армагеддон — полномасштабный обмен ядерными ударами с последующей ядерной зимой и уничтожением человеческого вида. И в США, кажется, многим хочется так думать. Боже правый!
Корпорацию "МиГ" возглавит человек из "Сухого"
Покидающий пост гендиректора "МиГ" Сергей Коротков останется генеральным конструктором и вице-президентом ОАК
Генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Сергей Коротков покидает свой пост. Главным претендентом на его пост называют Илью Тарасенко, главу компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) отметили, что Коротков по-прежнему будет генеральным конструктором и вице-президентом ОАК по инновациям. Предстоящее назначение Тарасенко на пост главы "МиГ" в ОАК не прокомментировали.
Иран переключился на самолеты
Почему Иран отказался от российской системы С-400
Иран отказался от приобретения российских систем ПВО С-400 "Триумф". Страна удовлетворила свои нужды в комплексах большой дальности покупкой зенитной ракетной системы С-300ПМУ, полагают в Тегеране. С реальным положением дел разбиралась "Газета.Ru".
"ГСС" выполнили первый контракт с "Аэрофлотом" по Superjet 100
Национальный авиаперевозчик получил 30-й по счету ближнемагистральный лайнер, еще 20 самолетов заказаны в рамках опциона
В "Жуковском" 25 августа состоялась церемония передачи в распоряжение авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии" 30-го по счету самолета Sukhoi Superjet 100. Таким образом, производитель лайнеров - АО "Гражданские самолёты Сухого" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) исполнил первый контракт с "Аэрофлотом" по поставке "суперджетов".
Игры в войну
Летчиков ВВС США учат вести воздушные бои с самолетами в окраске Су-35
По сообщениям американской военной прессы, 64-я авиационная эскадрилья "агрессоров" приняла новую имитационную схему окраски своих истребителей Lockheed Martin F-16C.
Иран намерен провести переговоры по приобретению самолетов «Сухой»
Министерство обороны Ирана намерено провести переговоры по приобретению в РФ самолетов «Сухой». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 23 августа министр обороны Хосейн Дехган в эфире государственного телевидения. «Нам больше не нужны системы ПВО (за исключением С-300 и Бавар-373), мы не будем их покупать. На повестке дня нашего министерства стоят консультации с Россией о покупке самолетов «Сухой». Нам необходимо консолидировать нашу воздушную армию», – приводит иранское агентство ISNA слова министра.
Потомство кукурузника
Создание самолетов местных авиалиний требует массового производства
За 25 лет существования постсоветской России наши славные авиационные КБ так и не смогли создать современный самолет для местных авиалиний. Единственная попытка ОКБ Сухого, воплотившаяся в проекте С-80, после выпуска опытных летных образцов была признана неудачной и закрыта. Несколько еще живых машин ржавеют на задворках аэродромов в Комсомольске-на-Амуре и Жуковском.