Су-47

Астана разворачивается в сторону приобретения и выпуска не российского, а западного, турецкого или украинского вооружения

Республика Казахстан входит в число крупнейших по территории государств не только Евразии, но и мира. Это один из ближайших союзников и основных экономических партнеров России. Вот почему немалый интерес представляет прошлое, настоящее и будущее «оборонки» РК.

В Астане сегодня открывается вторая Международная выставка вооружения и военно-технического имущества KADEX-2012, которая пройдет в период с 3 по 6 мая.

27 марта исполнилось 50 лет заслуженному летчику-испытателю полковнику Сергею Богдану. Он родился в 1962 году в городе Вольске Саратовской области.

АвиаПорт - Летные испытания легкого одномоторного вертолета сосной схемы "Беркут" начнутся в апреле-мае 2012 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ООО "Беркут" Алиль Арсланов.

Люди высокой чести, достоинства, профессионализма и порядочности

В феврале сразу два видных сотрудника ОАО «Радиотехнический институт имени академика А. Л. Минца», одного из ведущих предприятий оборонного комплекса в сфере создания средств ракетно-космической обороны, отмечают юбилейные даты. «Военно-промышленный курьер» публикует поздравления коллег юбиляров. Редакция еженедельника присоединяется ко всем теплым словам и напутствиям, высказанным в адрес В. К. Слоки и Е. В. Гаврилина.

В настоящее время стоимость современного истребителя 5-го поколения достигает несколько сотен миллионов долларов. Поэтому летать на них должны серьезно подготовленные летчики-профессионалы. Для их подготовки служат так называемые учебно-тренировочные самолеты (УТС) или учебно-боевые самолеты (УБС). Что интересного на рынке «учебные парт» летчиков ВВС для ИА «Оружие России» написал обозреватель Валерий Елисаветский.

23 ноября 2011 г., в рамках официального визита в Казахстан Премьер-министра Украины Н.Я.Азарова, в аэропорту Астаны состоялась презентация регионального реактивного самолета нового поколения Ан-148-100 представителям Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана, Комитета гражданской авиации и руководителям авиакомпании страны.

Сегодня необходимо оценить концептуальную суть проблемы ПРО, отдавая себе отчет в том, что для США эта тема всегда имела и имеет совсем другой смысл, чем для остальных стран мира и особенно для России.

Не так давно проводился Международный авиакосмический салон, также известный как «МАКС-2011». И на нем выступили представители Белоруссии, продемонстрировавшие беспилотные летательные аппараты (БПЛА) собственной конструкции. Надо признать, что эти образцы удивили даже наиболее искушенных экспертов. Все представленные модели были разработаны белорусским конструкторским бюро «Индела». Наиболее интересными моделями стали «Гриф-1» и Беркут.

Научно-производственное объединение "Авгур-Росаэросистемы" выделило три самые приоритетные направления: привязные аэростаты большого и сверхбольшого объема, транспортные дирижабли и беспилотные платформы для средних и больших высот.