Су-35

"Недоразумения" в зарубежных аналитических оценках отечественных истребителей

В моей предыдущей статье "Су-35 в прицеле западных экспертов" был поднят вопрос о правильности методического понимания и практической трактовки результатов сравнительных оценок отечественных и зарубежных истребителей, активно используемых сегодня рядом западных фирм в продвижении своих боевых самолетов на мировой рынок авиационных вооружений.

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко посетил в ходе рабочей поездки по крупнейшим авиапредприятиям страны входящее в холдинг "Сухой" Комсомольское-на-Амуре производственное объединение им. Ю.А. Гагарина (КнААПО). Здесь ему был продемонстрирован процесс серийной сборки среднемагистральных пассажирских самолетов "Сухой Суперджет-100" и предоставлена информация о ходе выполнения программы по разработке и производству новейшего многофункционального истребителя Су-35.

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Гагарина (КнААПО) получит дополнительно 3,6 млрд рублей для завершения всех работ и обеспечения серийного производства российского самолета "Сухой Суперджет-100", сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на министра промышленности и торговли Виктора Христенко.

В этом году на Международном авиационно-космическом салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле Бурже российские боевые самолеты не демонстрируются - на стендах присутствуют только макеты МиГ-29СМТ, МиГ-35, Су-35 и различные версии Су-30К. Но это совсем не означает, что отечественные боевые машины не востребованы. По оценке главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова, истребители семейств "Су" и "МиГ" сегодня занимают 25% мирового рынка боевой авиации.

Российские производители и экспортеры оружия рассчитывают, что государственный визит в Москву председателя КНР Ху Цзиньтао даст толчок активизации российско-китайского военно-технического сотрудничества.

Правительство РФ выделяет 5,2 млрд руб. на программы НПО "Сатурн". Соответствующее распоряжение подписал сегодня премьер-министр Владимир Путин. Об этом он сообщил на рабочей встрече с министром промышленности и торговли РФ Виктором Христенко.

Россия представила мировому авиационному сообществу новый авиалайнер, которому доверили честь открыть фактически новый век авиасалонов. Небольшой показ вертолетной техники, предваривший полет SSJ-100, можно было считать своеобразным разогревом перед главной сенсацией. Не меньше наших авиастроителей радовались и французские коллеги. Самолет создавался при самой широкой международной кооперации, в которой европейские компании играли ключевую роль. Помимо уже летающего суперджета Россия презентует еще более амбициозный проект магистрального самолета XXI века - МС-21. Весьма эффектно представлен на "Ле Бурже-2009" Роскосмос. Его глава Анатолий Перминов в первый же день стал едва ли не главным ньюсмейкером салона.

Портфель заказов компаний "Сухой" и "МиГ" составляет 8 млрд дол, сообщил на пресс-конференции в ходе выставки "Париж эйршоу-2009" генеральный директор этих двух компаний Михаил Погосян.

На знаменитом французском международном авиасалоне в Ле Бурже, отмечающем в этом году свой столетний юбилей две премьеры - полеты российского регионального самолета "Сухой Суперджет" и показательные выступления пилотажной группы Patrouille de France.

Во французском пригороде Парижа Ле Бурже начал свою работу 48-й Международный авиационно-космический салон Paris Air Show 2009. В этом году одна из крупнейших в мире выставок в Ле Бурже отмечает столетие со дня своего основания. Россия представляет иностранным партнерам новейшие разработки в области боевой и военно-транспортной авиации, противовоздушной обороны (ПВО) и освоения космоса.