Су-35

Наиболее успешным российским продуктом на рынке боевой авиации в последние 15 лет стали разработанные ОКБ "Сухого" самолеты семейства Су-30МК. Так считают эксперты журнала "Национальная оборона". В опубликованной в последнем номере журнала статье "Антикризисный истребитель", отмечается, что после начала поставок первых машин в Китай в 2000 г., уже отправлено заказчикам и готовится к отправке в 2009 г. 269 истребителей семейства.

Россия может победить в бразильском тендере на поставку более 100 истребителей за счет максимального выполнения требований заказчика, заявил первый заместитель федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин.

Sukhoi Superjet примет пассажиров в начале следующего года, пообещал гендиректор АХК "Сухой" Михаил Погосян, встречая в Жуковском два опытных самолета.

Новейшие региональные пассажирские авиалайнеры, спроектированные на фирме "Сухой", приземлились на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова. Их встречали два боевых истребителя Су-35.

Как сообщает "Красная звезда", Президент России Дмитрий Медведев посетил авиагарнизон Кубинка, где осмотрел образцы военной техники, находящиеся на вооружении, а также перспективные разработки. Он совершил также полет на самолете Су-34. Сопровождавшие главу государства министр обороны РФ Анатолий Сердюков, главком ВВС генерал армии Александр Зелин ознакомили главу государства с авиационными комплексами Су-35 и МиГ-35, находившимися в особо охраняемом ангаре. Эти машины должны встать в боевой строй в ближайшем будущем.

Серьезных убытков государственный авиастроительный концерн, по мнению Федорова, в ближайшие годы не понесет, да еще и выиграет от девальвации рубля.

Многофункциональный истребитель Су-35 совершил сотый вылет, в ходе которого проводились завершающие испытания системы управления полетом. Все системы самолета работали в штатном режиме, говорится в сообщении пресс-службы компании «Сухой».

Производство российских истребителей пятого поколения может быть отложено. Сроки реализации этого проекта переносились и раньше. На этот раз причина - массовые увольнения на заводе-производителе. Сокращение коллектива на Комсомольском-на-Амуре производственном авиационном объединении имени Гагарина должно начаться через три месяца.

Историю создания авиационной техники принято отсчитывать не годами, а поколениями, последовательная смена которых всякий раз знаменует переход к новым видам продукции, внедрению современных технологий и подходов в производстве, представляет собой следующую, более высокую ступень развития авиастроения и авиации в целом. Об этом наш разговор с президентом, председателем правления, генеральным директором ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" В.М.Чуйко.

Сроки реализации проекта российского истребителя пятого поколения ПАК ФА в очередной раз могут быть перенесены из-за предстоящих массовых увольнений на "Комсомольском-на-Амуре производственном авиационном объединении имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО), которое входит в концерн "Сухой". Как сообщает агентство "Новый Регион" со ссылкой на представителя профкома Павла Арсланова, в начале марта на предприятие поступило уведомление о сокращении части коллектива. Увольнения должны начаться через три месяца.