Су-34

Закончился еще один рабочий год российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Как всегда, начинался он большими надеждами, но, как обычно, завершается большими обещаниями на будущее.

Для Российской армии 2006 год начался с памятного «дела рядового Андрея Сычева», а завершился созданием родительских комитетов в воинских частях и Общественного совета при Министерстве обороны (см. «НВО» № 47, 2006). Это своего рода «знаковые» события. Но поговорить подробнее целесообразно не только о них: за 12 месяцев было еще немало «вех» и «вешек».

ВВС России получат в 2007 году не менее шести модернизированных в серийном порядке штурмовиков Су-25СМ, сообщил журналистам главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов в четверг.

Авиационная холдинговая компания "Сухой" совместно с Военно-воздушными силами России приступила ко второму этапу государственных испытаний ударного самолета Су-34.

Представители государственного летно-испытательного центра имени Чкалова приняли первые два серийных бомбардировщика Су-34

С одинаковой легкостью выполнять фигуры высшего пилотажа и наносить ракетно-бомбовые удары по хорошо защищенным объектам; эффективно работать в любое время суток и при любых погодных условиях - таковы возможности новейшего российского фронтового бомбардировщика Су-34.

Генеральный директор Авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян заявил в пятницу журналистам, что многоцелевой ударный самолет Су-34 имеет большой экспортный потенциал.

Авиационная холдинговая компания (АХК) "Сухой" начала комплексные поставки самолетов Су-34 российским ВВС.

Сегодня ровно 13 лет со дня первого полета истребителя Су-34. Работы по его созданию начались с постановления правительства СССР в июне 1986 года.

Главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал армии Владимир Михайлов заявил в пятницу журналистам в Новосибирске, что в перспективе в составе ВВС будет до 200 многоцелевых ударных самолетов Су-34.