Войти

Наш ответ Ле-Бурже

3071
0
0

В подмосковном Жуковском стартовал международный авиакосмический салон МАКС-2007 - российский ответ французскому Ле Бурже и британскому Фарнборо. В этом году МАКС стал рекордным и по размаху, и по числу участников, и по количеству новейших разработок. Причем, значительная часть экспозиции - это отечественная техника, которой прочат большое будущее. Первый день уже принес и первые контракты.


Большая часть 40 тысяч квадратных метров была зарезервирована еще в прошлом августе. Авиасалон МАКС стартует раз в два года, и вот в нынешнем - 110 стран мира посчитали необходимым здесь присутствовать. "В эти дни сюда, в подмосковный Жуковский, будут приезжать люди самых разных, и профессий, и возрастов. Но, особенно много обычно бывает молодежи, что говорит о том, что романтика полетов, интерес к авиации, к освоению космоса по-прежнему остается притягательными, - отметил российский президент Владимир Путин. - Мы гордимся тем, что за короткий период МАКС не просто занял достойное место в ряду авиационных салонов мира, но и утвердился здесь в позиции одного из лидеров".


Новейший фронтовой бомбардировщик Су-34 Военно-воздушные силы приняли на вооружение в декабре прошлого года. Кабины экипажа и жизненно важные узлы самолета - из брони, сам он предназначен для высокоточного поражения наземных и морских целей. С земли за полетами внимательно наблюдают. Чудеса высшего пилотажа перед высокими гостями демонстрируют и военные вертолеты, и именитые пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи".


В воздух поднимается и суперсовременный легкий многофункциональный истребитель МиГ-35 - его еще называют воздушным акробатом - за способность кувыркаться через хвост - почти на месте.


Зрелищность МАКСа - это его главная отличительная черта. Но понятно, что зрелищность эта не ради самой зрелищности. По оценке экспертов, мировой объем продаж военных самолетов и вертолетов в ближайшие годы будет только расти. Для большинства стран мира задача - обновить свой военный авиапарк - сейчас первостепенная, а потому налицо - борьба за рынок.


Сегодня Рособоронэкспорт на площадке салона подписывает контракты с Индонезией - на поставку туда многоцелевых боевых самолетов - Су-27 и Су-30. Россия на МАКСе демонстрирует: она не останавливается. НИИ Авиационного оборудования продолжает совершенствовать бортовое и навигационное оснащение - ведь то, что установлено, например, на только что увиденном гостями вертолете Ка-226, разработано именно тут. Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" продолжает работать над вооружением для истребителя пятого поколения. И уже есть, на что посмотреть.


Впервые на МАКСе российские авиапроизводители представляют свои разработки под брэндом Объединенной авиастроительной корпорации. Весь маршрут по салону рядом с Путиным идет председатель ее совета директоров, первый вице-премьер Иванов. Один из перспективных проектов корпорации - гражданский региональный самолет "Сухой Суперджет-100" На выставке - макет-тренажер кабины. На месте первого пилота - Путин. Задача - поднять самолет в воздух, сделать круг. Главное, объясняет инструктор, не мешать машине. В итоге самолет благополучно приземлился.


"Сухой Суперджет-100" - это в том числе результат международной кооперации: российско-французский двигатель, российско-немецкая система кондиционирования. Иностранным компаниям отведен на МАКСе целый павильон. Германия, Франция, США втрое расширили свои экспозиции. Вернулся на МАКС и Китай. Ближнее зарубежье тоже представлено: Украина - премьером Януковичем, рекламирующим самолеты семейства Ан. В итоге - совместный меморандум, подписанный в присутствии Иванова и Януковича.


Синими комбинезонами на салоне выделялись участники детского павильона. Их работы - пока всего лишь модели, вроде марсоходов или конвертопланов, которые взлетают как вертолеты, а летят потом как самолеты. Путин пожелал детям удачи на следующих МАКСах, потому что Россия намерена развивать свой международный авиакосмический салон.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 21:27
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:13
  • 8514
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"