Су-34

Российское авиастроение смещает акцент в производстве

В последние годы наметилась положительная динамика в развитии и наращивании потенциала российской боевой авиации. Как сообщил в ходе празднования ее векового юбилея главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев, в ближайшие десять лет общее число современных образцов авиатехники и техники ПВО, стоящих на вооружении Военно-воздушных сил, должно быть доведено до 80 процентов.

Как зарождалась российская военная авиация? Каковы основные этапы её развития? Какие проблемы предстоит решить российским ВВС в ближайшие годы?

Об этом в канун 100-летнего юбилея отечественных ВВС, отмечавшегося 12 августа, беседовали в Москве на «круглом столе» «Военно-воздушные силы России в прошлом, настоящем и будущем» известные лётчики, учёные-историки и военные эксперты.

13 августа – Ярким авиашоу в Жуковском отметили столетие российских ВВС. Зрители увидели ретросамолеты и оценили летное мастерство отечественных и иностранных пилотов.

Проблема качества военной продукции в нашей стране стояла всегда. Правда, в советские времена на эту тему не принято было говорить, а тем более писать. Армии и флоту нужна боевая техника, которая прямо с заводских стапелей будет давать заданную скорость, стрелять точно в цель и не допускать срывов ни в системе связи и управлении, ни в пусках ракет.

ВВС России получат в этом году около 180 новых самолетов и вертолетов. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил главнокомандующий ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев в интервью радиостанции «Эхо Москвы».

В период с 10 по 12 августа в рамках празднования 100-летия ВВС России в Жуковском будут организованы демонстрационные полеты боевой авиации ВВС РФ, иностранных пилотажных групп, выступления спортсменов авиаклубов ДОСААФ России.

Всемирно известное Опытное конструкторское бюро им. А.И. Микояна (Инженерный центр «ОКБ им. А.И. Микояна» ОАО «РСК МиГ») ведёт свою историю с 8 декабря 1939 года, когда приказом директора авиазавода № 1 им. Авиахима был создан особый конструкторский отдел (ОКО) во главе с А.И. Микояном. Его заместителем назначили М.И. Гуревича. Весной 1942 года ОКО был преобразован в самостоятельный опытный авиационный завод № 155 (ОКБ-155).

ОАО «Компания «Сухой» по праву считается лидером мирового авиастроения. В состав крупнейшего российского авиационного холдинга входят ведущие отечественные конструкторские бюро и серийные самолётостроительные заводы с общим числом работников около 28.000 человек. Фирма обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до послепродажного обслуживания.

Самый молодой вид Вооружённых Сил РФ – Военно-воздушные силы – отмечает вековой юбилей. О том, с какими результатами встречают столетие ВВС, что их ждёт в будущем, рассказывает главнокомандующий Военно-воздушными силами Герой России генерал-майор Виктор БОНДАРЕВ.

Российские военные летчики в воскресенье, 12 августа отмечают 100-летний юбилей Военно-воздушных сил (ВВС) РФ. Однако главный подарок в виде первой партии из 14 истребителей Т-50, которые поступят на войсковые испытания, ожидается получить в 2013г.