Войти
  • Доступно только первые 500 страниц
  • ВВС приняли на вооружение ГЛОНАСС-ракету

    6139
    11
    +4
    x-38m
    Российская модульная ракета класса «воздух-поверхность» малой дальности Х-38М Источник: http://bastion-karpenko.narod.ru/.

    Х-38 предназначена для будущего самолета пятого поколения, но оснащаться ей будут и нынешние бомбардировщики и истребители

    В Новый год Военно-воздушные силы (ВВС) России вступили, получив хороший подарок от Минобороны. По данным «Известий» из главкомата ВВС, в конце декабря принята на вооружение новейшая ракета Х-38 класса «воздух-земля» ближнего радиуса действия. Ракета создана для самолета пятого поколения Т-50.


    — Испытания проводились весь 2012 год в режиме полной секретности. Сейчас начинаются серийные поставки первых образцов. В первую очередь их получат фронтовые бомбардировщики Су-34 и истребители Миг-29СМТ. В дальнейшем Х-38 вооружат новейшие истребители Су-35С, а также модернизированные истребители Су-30, — сообщил «Известиям» высокопоставленный источник в главкомате.


    Х-38 — это изделие корпорации «Тактическое ракетное вооружение», головной офис которой находится в подмосковном Королеве. Это сугубо российская разработка, начатая в 1990-х годах. Она имеет несколько отличительных особенностей, дающих основание называть ее оружием нового поколения


    Во-первых, ракета универсальна, может оснащаться различными головками самонаведения (ГСН) и боевыми частями. Во-вторых, у нее складывающиеся крылья, благодаря чему ее можно размещать во внутренних отсеках.


    По словам офицера главкомата ВВС, на современных тактических ракетах, таких как отечественная Х-29 или американская Maverick, подруливающие поверхности не складываются и их подвещиваютят на узлы подвески под крылом или фюзеляжем. Складные плоскости имеют только стратегические крылатые ракеты типа российской Х-101 и американской AGM-129. Их несут тяжелые бомбардировщики.


    На большой дальности расход топлива является одной из важнейших тактико-технических характеристик самолета, а бомбы и ракеты на внешних подвесках увеличивают сопротивления воздуха. Поэтому бомбардировщики несут ударное оружие во внутренних отсеках.


    Разработчики Х-38 пошли по пути стратегических авиационных комплексов, так как перспективный Т-50 создается по технологии «стелс». Самолету-невидимке необходимо как можно меньше отражающих поверхностей, и внешние подвески исключаются. Собеседник «Известий» пояснил, что складываются только четыре самых больших крыла, а остальные восемь не мешают монтажу в бомбовом отсеке.


    Одна из модификаций Х-38 будет способна ориентироваться в полете с помощью системы ГЛОНАСС. Офицер главкомата ВВС говорит, что в современных конфликтах на Кавказе, в Афганистане, на Ближнем Востоке с воздуха трудно обнаружить цель даже по наведению с земли, так как средства и способы маскировки стали весьма изощренными. В лесистой местности или городских условиях задача обнаружения становится еще более сложной.


    Наведение с земли традиционно велось с помощью дымовых сигналов, а это ненадежно, зависит от погоды и ветра. Благодаря распространению ГЛОНАСС, больше нет необходимости пускать дымовые ракеты и инфракрасные маркеры, достаточно дать координаты по спутнику. По GPS/ГЛОНАСС корректируются бомбы типа американских JDAM и отечественных КАБ-Э. Теперь у России будет и ракета со спутниковым наведением, резюмировал представитель ВВС.


    Другой собеседник «Известий», представляющий ОПК, добавил, что кроме ГЛОНАСС модификации Х-38 оснащены радиолокационной, лазерной и тепловизионной ГСН.


    — Цели, рельеф местности, погодные условия — все разное бывает. Выбор ГСН зависит от конкретной задачи. Один самолет может нести Х-38 разных видов, — рассказал он.


    Независимый военный эксперт, один из авторов книги «Новая армия России» Антон Лавров считает, что принятие на вооружение ракеты Х-38 значительно увеличит ударные возможности российской авиации.


    — Высокоточное оружие остается самой большой проблемой ВВС. Современных образцов практически нет, хотя Россия активно поставляет некоторые образцы на экспорт. А для своей авиации используются советские образцы, у многих истек срок хранения, особенно по заправленному топливу. Приняв на вооружение Х-38, мы сразу берем современный образец, минуя промежуточные стадии, — заявил эксперт «Известиям».


    Х-38 способна поражать маневрирующую бронетехнику и стационарные укрытия противника на расстоянии от 3 км до 40 км. Масса боевой части составляет 250 кг.



    Алексей Михайлов, Дмитрий Бальбуров

    Права на данный материал принадлежат
    Материал размещён правообладателем в открытом доступе
    • В новости упоминаются
    11 комментариев
    №0
    17.01.2013 02:21
    Цитата
    Одна из модификаций Х-38 будет способна ориентироваться в полете с помощью системы ГЛОНАСС

    Позвольте полюбопытствовать, какие L2-чипы там стоят? Мейд ин Тайвань, или от нас скрывают отечественную разработку?)
    0
    Сообщить
    №0
    17.01.2013 07:25
    Цитата
    Позвольте полюбопытствовать, какие L2-чипы там стоят? Мейд ин Тайвань, или от нас скрывают отечественную разработку?)
    вы малость от времени отстаёте россия давно уже чипы сама делает. и глонасс специально для этих военных целей делали.
    ничего нового в ракете не увидел.складываются крылья вот это достижение. но все равно новость хорошая, дальше будет развиваться с геометрической прогрессией, в этом я уверен. и программисты хорошие в россии и электронная промышленность задышала, так сказать старт положен
    -1
    Сообщить
    №0
    17.01.2013 08:03
    Название статьи Идиотское.

    на пост.2
    А ни чего принципиально нового и не увидете.... кроме
    Х-38 заменит два типа ныне стоящих на вооружении УР В-З Х-29 и Х-25... для сравнения дальность пуска Х29 до 10-15км у Х38 до 40км.

    А так же УР Х38 построена на модульной системе в которую входят 4 типа ГСН (спутниковая+ИНС, лазерная, тепловизионная, РЛ ГСН) и 2 типа БЧ (осколочно-фугасная  и кассетная/ масса БЧ до 250кг)
    +2
    Сообщить
    №0
    17.01.2013 08:12
    Цитата
    в ладу и мире
    Позвольте полюбопытствовать, какие L2-чипы там стоят? Мейд ин Тайвань, или от нас скрывают отечественную разработку?)

    вы малость от времени отстаёте россия давно уже чипы сама делает


    Можно ссылки на наши чипы.
    +1
    Сообщить
    №0
    17.01.2013 20:07
    Цитата
    Можно ссылки на наши чипы.
    http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/66913/
    http://4pda.ru/2011/04/22/41117
    +1
    Сообщить
    №0
    17.01.2013 20:08
    +1
    Сообщить
    №0
    17.01.2013 20:19
    Т-50-4 впервые совершил перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский
    http://sukhoi.org/news/company/?id=5051
    +1
    Сообщить
    №0
    17.01.2013 20:20
    в ладу и мире - всё прочитал. Новости не свежие.
    А можно ссылки на российские L2-чипы для ГЛОНАСС? Разговор же о них, а не о заводах под 90Нм.
    0
    Сообщить
    №0
    17.01.2013 20:31
    Ну раз про Навигацию... Оффтоп Улыбнуло

    Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте "Экстремальные ситуации в море" навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.

    Испанцы: (помехи на заднем фоне) … говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

    Американцы: (помехи на заднем фоне) …советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.

    Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.

    Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.

    Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.

    Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИТЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ "СОВЕТУЮ", Я "ПРИКАЗЫВАЮ" ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!

    Испанцы:: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человек. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция "Cadena Dial de La Coruna" и канал 106 " Экстремальные ситуации в море". Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все еб…ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего еб..го корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.

    Американцы: Ok, принято, спасибо.
    +1
    Сообщить
    №0
    18.01.2013 03:37
    в ладу и мире
    по п. 5 - информация не актуальная....
    ГЛОНАСС чипов с L1 + L2 и ВТ кодом у России пока НЕТ....и не было.
    Вот ГЛОНАСС приемники от РИРВ - http://www.rirt.ru/rubricator?rid=55
    Вот без RF) - СБИС GNSS32L512 – универсальный приемник сигналов ГНСС (ГЛОНАСС,GPS,WAAS/EGNOS) диапазонов L1, L2, L5.  
    http://www.oaoniikp.ru/prod2.php?id=110
    На базе этого чипа - навигационный модуль широкого применения НП32К-02 (см. фото) -
    http://www.oaoniikp.ru/prod2.php?id=112
    Есть Приемник NV08C-MCM GPS/GLONASS/GALILEO - но только ГЛОНАСС, GPS, GALILEO, COMPASS, SBAS в диапазоне L1
    http://nvs-gnss.ru/products/oem-modul/item/1-nv08c-mcm.html
    А вот что есть.....
    Модуль РНПИ - одноплатный, полнофункциональный, 24-х канальный навигационный приемоизмеритель, предназначен для использования в качестве встраиваемого в навигационные комплексы и системы модуля, обеспечивающего автоматическое определение текущих координат места, текущее точное время, путевую скорости и текущего пространственного угла ориентации по сигналам СНС  ГЛОНАСС в частотном диапазоне L1 и L2 и  GPS в частотном диапазоне L1, а также по сигналам средств функциональных дополнений этих систем (SBAS) в частотном диапазоне L1 в любой точке поверхности Земли или околоземного пространства.....
    Прием и обработка сигналов КНС:
                        - ГЛОНАСС: L1-диапазон, СТ/ВТ-код, L2-диапазон, СТ/ВТ-код
    )вот что надо МО РФ......
                         - GPS: L1-диапазон, C/A-код

    Точность определения навигационных параметров:
    по местоположению/высоте:
                               - КНС ГЛОНАСС (СТ и ВТ-коды) - 10 м/15м

                              -  КНС ГЛОНАСС/GPS (S/A GPS) - 10 м/15м

                              -  КНС ГЛОНАСС/GPS (без S/A GPS) - 7 м/10м
    Эксплуатационные характеристики:
    Рабочая температура окружающей среды:                     от - 55 до +75°C
    Рабочая повышенная влажность окружающей среды:  98% (40°С)
    Потребляемая мощность, не более                                  3.0 Вт
    Напряжение питания модуля                                            3.3 В, 5 В
    Габаритные размеры модуля:                                          90х96х24 мм
    Масса модуля, не более                                                    130 г
    http://www.navis.ru/catalog_10_190.html
    Стоимость от x 000 у.е.......
    http://www.navis.ru/catalog_10_190.html
    В н.в это один из самый лучших ( и не дорогих) по ТТХ в мире ГЛОНАСС приемник для МО РФ.....
    0
    Сообщить
    №0
    18.01.2013 04:03
    Цитата
    Одна из модификаций Х-38 будет способна ориентироваться в полете с помощью системы ГЛОНАСС
    Одна из модификаций Х-38 будет способна ориентироваться в полете с помощью системы ГЛОНАСС...будущее время....
    0
    Сообщить
    Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
    ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
    Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
    • Разделы новостей
    • Обсуждаемое
      Обновить
    • 03.04 10:58
    • 908
    Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
    • 03.04 04:44
    • 0
    Комментарии к "Как усилить защиту нефтяной инфраструктуры России", и "Недружественный огонь: как Россия ответит на украинские атаки на Усть-Лугу"
    • 03.04 03:42
    • 15325
    Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
    • 03.04 02:42
    • 2
    Западная пресса: «Россия выстроила кольцо ПВО вокруг Москвы»
    • 03.04 01:13
    • 0
    Комментарий к "Трёхходовка Нетаньяху. Трамп лишь ширма? Раскрыта стратегическая игра Израиля"
    • 02.04 18:35
    • 1
    «Калибры» навели Индонезию на российские подлодки
    • 02.04 18:30
    • 1
    Российская «Скорлупа» поступила в зону СВО
    • 02.04 18:23
    • 1
    Как усилить защиту нефтяной инфраструктуры России
    • 02.04 18:15
    • 1
    Недружественный огонь: как Россия ответит на украинские атаки на Усть-Лугу
    • 02.04 17:58
    • 112
    МС-21 готовится к первому полету
    • 02.04 17:38
    • 4
    Новейший российский «Союз-5» впервые запустят 2 апреля
    • 02.04 17:34
    • 2
    Эксперты разъяснили разницу между лунными миссиями «Аполлон» и «Артемида»
    • 02.04 17:23
    • 1
    Новый российский аналог Starlink: стоимость спутников может достигнуть 27 млрд рублей, а расходы на их запуск могут добавить еще десятки миллиардов
    • 02.04 03:51
    • 1
    Мерц идет на конфликт с Трампом: три главных риска (Der Spiegel, Германия)
    • 01.04 21:18
    • 0
    Комментарий к "Как американские подводные лодки помогли США победить в холодной войне"