Су-27

Как зарождалась российская военная авиация? Каковы основные этапы её развития? Какие проблемы предстоит решить российским ВВС в ближайшие годы?

Об этом в канун 100-летнего юбилея отечественных ВВС, отмечавшегося 12 августа, беседовали в Москве на «круглом столе» «Военно-воздушные силы России в прошлом, настоящем и будущем» известные лётчики, учёные-историки и военные эксперты.

Основным трендом недели стала корректировка гособоронзаказа. Интерес к отрасли в период подготовки бюджета не случаен. В последние месяцы правительство пытается увеличить эффективность военных расходов. Внешняя конъюнктура для предприятий ОПК складывалась достаточно сложно.

13 августа – Ярким авиашоу в Жуковском отметили столетие российских ВВС. Зрители увидели ретросамолеты и оценили летное мастерство отечественных и иностранных пилотов.

Компания "Вертолеты России" сообщила, что приступила к изготовлению первых опытных образцов палубного вертолета «Ка-52К» для франко-российских вертолетоносцев-доков "Мистраль". Как известно, современную боевую «вертушку» морского базирования собирают только в Арсеньеве на авиастроительном заводе «Прогресс».

В период с 10 по 12 августа в рамках празднования 100-летия ВВС России в Жуковском будут организованы демонстрационные полеты боевой авиации ВВС РФ, иностранных пилотажных групп, выступления спортсменов авиаклубов ДОСААФ России.

На комсомольском авиазаводе «Сухого» за годы его существования выпущено более 12 тыс. самолетов. Первой машиной комсомольских авиастроителей стал самолет-разведчик Р-6 конструкции А.Н.Туполева, выпущенный 1 мая 1936 года.

Россия получила практически идеальный самолет своего класса

В мае 2012 года на Иркутский авиационный завод (филиал ОАО "Корпорация "Иркут") прилетел известный по мировой авиационной прессе летчик и одновременно журналист Питер Коллинз. Его сибирский вояж был связан с полетом на учебно-боевом самолете нового поколения Як-130.

Российские Военно-воздушные силы 12 августа отмечают столетний юбилей. В истории страны было несколько "дней рождения" военной авиации - когда-то его праздновали 2 августа (в нынешний День десантника) и 14 июля в День взятия Бастилии. Об истории праздника, о выдающихся достижениях советских летчиков и о женщинах в российской военной авиации специальному корреспонденту РИА Новости Руслану Гирфанову рассказал первый главнокомандующий ВВС России генерал армии Петр Дейнекин.

Корпорация «Иркут» занимает одну из лидирующих позиций в российском самолётостроении. На долю компании приходится порядка 15 процентов объёма российского оружейного экспорта. Корпорация стала лауреатом Национальной премии в области бизнеса «Компания года-2011» в номинации «Военно-промышленный комплекс».

Всемирно известное Опытное конструкторское бюро им. А.И. Микояна (Инженерный центр «ОКБ им. А.И. Микояна» ОАО «РСК МиГ») ведёт свою историю с 8 декабря 1939 года, когда приказом директора авиазавода № 1 им. Авиахима был создан особый конструкторский отдел (ОКО) во главе с А.И. Микояном. Его заместителем назначили М.И. Гуревича. Весной 1942 года ОКО был преобразован в самостоятельный опытный авиационный завод № 155 (ОКБ-155).