Виктор Литовкин — о создателе лучших в мире истребителей Михаиле Симонове, которому 19 октября исполнилось бы 90 лет

Вот уже восемь лет, как нет с нами легендарного российского авиационного конструктора, без малого два десятка лет возглавлявшего ОКБ "Сухого", Михаила Петровича Симонова. Конструктора от бога, как говорят о нем коллеги. Создателя самого совершенного в мире истребителя - Су-27 и разработанного на его основе целого семейства боевых "сушек", как их любовно называют летчики, - Су-30, Су-33, Су-34, Су-35, а также спортивных самолетов Су-26, Су-26М, Су-29, Су-31 и Су-49, на которых отечественные пилоты завоевали множество золотых медалей на первенстве мира по воздушной акробатике. А еще - Героя Российской Федерации, лауреата Ленинской и Государственных премий, кавалера множества других отечественных и зарубежных наград, доктора технических наук, действительного члена Российской инженерной академии.

По словам коллег Михаила Симонова, благодаря его твердому характеру ему удалось решить сложнейшие инженерные задачи и сохранить ОКБ Сухого в тяжелые для страны годы

Создателю истребителя Су-27, авиаконструктору Михаилу Симонову исполнилось бы в субботу 90 лет. В канун этой даты ТАСС попросил его соратников и учеников вспомнить, благодаря каким личным качествам Симонову удавалось решать сложнейшие инженерные и управленческие задачи, в сложные для страны 90-е годы сохранить ОКБ и фирменную конструкторскую школу, обеспечив преемственность поколений.

Похоже, знаменитому Монинскому авиационному музею вынесен приговор

"Труд" располагает циркуляром Минобороны, где предписано перемещение коллекции (а в ней более 35 тысяч крылатых раритетов!) из Монино в подмосковную Кубинку, в парк "Патриот". Затея дорогостоящая и очень опасная для экспонатов, хотя в Министерстве обороны и обещают перевезти их в целости и сохранности.

На вопросы ведущих радиостанции «Столица FM» Петра Воронкова и Андрея Лемигова ответил Президент «Объединенной авиастроительной корпорации», председатель совета директоров «ОКБ Сухого» Михаил Асланович Погосян.

Разработки танков в Западной Европе и Соединенных Штатах в настоящее время практически остановились, но в тоже время разработчики на Дальнем Востоке делают значительные успехи. Среди прочих, к таким проектам можно отнести танк Type 10 Hitomaru, производство которого ведется для японских сил самообороны (JGSDF), сообщает Jane’s International Defence Review.

В Москве на доме в Конаковском проезде 22 июля состоялось открытие мемориальной доски в память о выдающемся российском авиаконструкторе Михаиле Симонове. В этом году выдающемуся российскому авиастроителю исполнилось бы 85 лет .Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в торжественной церемонии приняли участие президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян, руководители компании «Сухой» и ее филиала – ОКБ Сухого, которое Михаил Петрович возглавлял в течение многих лет, специалисты, работавшие под его руководством, близкие и родственники.

С 27 июня по 6 июля 2014 года состоится главное событие сезона в высшем пилотаже на спортивных самолетах в России - XXIII Чемпионат страны по самолетному спорту в классах - неограниченный (unlimited) и класс с ограничениями (advanced). Местом проведения Чемпионата традиционно станет подмосковный аэродром Дракино под Серпуховом.

Книга о жизни и деятельности Михаила Симонова вышла в издательстве Казанского государственного технического университета. Это второе дополненное издание. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в нем большое внимание уделено казанскому периоду, охватывающего 1951-1969 г.г., когда происходило становление его как авиаконструктора. Главная часть книги посвящена годам работы М.П.Симонова в должности генерального конструктора ОКБ Сухого. В это время под его руководством были созданы самолеты, ставшие знаковыми для авиации. В их число входит один из лучших в мире истребителей – Су-27.

Казанское Опытно-конструкторское бюро "Сокол" переименовано в ОАО Научно-производственное объединение "Опытно-конструкторское бюро имени М.П. Симонова". 19 октября этого года выдающемуся авиаконструктору исполнилось бы 85 лет. В январе 1983 г. М.П. Симонов стал Генеральным конструктором ОКБ Сухого. Под его руководством были созданы модификации Су-27 - Су-30, Су-33, Су-34; семейство спортивных самолетов Су-26, Су-29, Су-31. В конце 80-х, начале 90-х Михаил Петрович стал инициатором успешного продвижения самолетов Су-27 и Су-30 на международном рынке.

В Техасе (США) завершился розыгрыш наград XXVII чемпионата мира по высшему пилотажу на поршневых самолетах в классе неограниченный (Unlimited), сообщили в пресс-службе компании «Сухой». В этом году мировое лидерство оспаривали 57 пилотов из 17 стран и пяти континентов, в том числе традиционные лидеры – национальные команды России, Франции, Великобритании, хозяева – США, а также представители не так часто участвующих в мировых чемпионатах Австралии, Бразилии и Канады.

Гениальные пилоты своим мастерством прикрывают жуликов – такой вывод напрашивается после завершения Международного авиакосмического салона МАКС-2013. Общее впечатление от МАКС-2013 говорит о том, что это мероприятие для внутреннего пользования с привлечением редких друзей. И двухпалубный гигант Эйрбас А-380, способный взять на борт до 850 пассажиров, скорее подтверждает эту теорию. Он прилетел в Россию для демонстрации «флага» и участия в «шоу-программе» наравне с французским истребителем «Рафаль» и китайской пилотажной группой.

Подведены итоги главного события сезона в высшем пилотаже на спортивных самолетах в России – 17-го чемпионата страны по самолетному спорту в классе Unlimited – «неограниченный» и классе Як-52, прошедшего в начале сентября на базе национальной сборной страны – аэродроме Дракино под Серпуховом.

Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», чемпионат был организован Министерством спорта России и Федерацией самолетного спорта России совместно с Центральным аэроклубом им. В.П.Чкалова ДОСААФ России, Серпуховским авиационно-спортивным клубом РОСТО (ДОСААФ).

О том, как художественная гимнастика может помочь пилоту, о чем думает летчик в моменты серьезных аварий и есть ли у малой авиации в России будущее, рассказала в интервью РИА Новости семикратная абсолютная чемпионка мира среди женщин по высшему пилотажу Светлана Капанина.

Анализ данных детектора RAD на аппарате «Кьюриосити» показал, что потенциальные путешественники на Марс за время полета получат дозу радиации, недопустимую по стандартам NASA. Данные и их анализ опубликованы в журнале Science, кратко о выводах исследователей пишут NatureNews, BBC News и New Scientist.

Возрождению проектирования и производства отечественных спортивных самолетов препятствует отсутствие отечественных двигателей необходимого типоразмера мощности, сообщил "АвиаПорту" вице-президент Федерации самолетного спорта России России Борис Ракитин.

Компания "Сухой" в 2012 году передала ДОСААФ три отремонтированных и модернизированных спортивных самолета "Су", сообщил "АвиаПорту" сообщил вице-президент Федерации самолетного спорта РФ Борис Ракитин. По его словам, в авиацию ДОСААФ были переданы два отремонтированных и несколько модернизированных спортивно-пилотажных самолетов.

Легкий многоцелевой самолет "Рысачок" приступил к сертификационным испытаниям. А ведь совсем недавно казалось, что у этой программы нет будущего. Контракт на создание "Рысачка" был аннулирован после судебных разбирательств, заказчик, разработчик и производитель предъявляли друг другу финансовые претензии. Попробуем разобраться в этой истории.

Летчики компании «Сухой» успешно выступили в составе сборной России на чемпионате Европы по высшему пилотажу на спортивных самолетах в классе Unlimited Международной авиационной федерации (FAI), выиграв в общей сложности 15 наград.

Парк самолетов, вертолетов и планеров ДОСААФ необходимо обновить в течение ближайших пяти лет, что означает необходимость поставки более 1 тыс. бортов, рассказал "АвиаПорту" заместитель председателя ДОСААФ по авиации и спортивной работе Виктор Чернов.

В минувшую субботу на подмосковном аэродроме "Финам" закончился Чемпионат мира по высшему пилотажу на самолетах Як-52, на котором российские пилоты снова доказали свою высокую квалификацию. Однако, по словам участников соревнований, сейчас спортсмены продолжают летать на энтузиазме и за счет старых достижений. О проблемах и перспективах авиационных видов спорта в России "АвиаПорту" рассказал президент Федерации авиационного спорта России, вице-президент международной организации FAI Владимир Иванов.