Шри-Ланка

"Рособоронэкспорт" поставит Шри-Ланке 14 вертолетов семейства Ми-171. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия, "соответствующий контракт на поставку вертолетов будет выполняться в счет российского госкредита, выделенного в 2010 г. Шри-Ланке на закупки российских вооружений".

В ходе 10-го Международного авиационно-космического салона "МАКС-2011" (16-21 августа, г. Жуковский Московской области) ОАО "Рособоронэкспорт" представит иностранным партнерам более ста образцов российского вооружения и военной техники.

«Рособоронэкспорт» поставит Шри-Ланке 14 вертолетов семейства Ми-171 различных модификаций. Исполнитель контракта - Улан-Удэнский авиационный завод.

Государственное предприятие (ГП) "Антонов" совместно с российскими партнерами реализует ряд важных проектов по созданию и модернизации самолетов "Ан". Об этом в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказывает Президент - Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Семенович Кива.

Пакистанский авиационно-производственный комплекс Камра (Pakistan Aeronautical Complex (PAC) Kamra) является уникальным явлением в мировой авиационной индустрии, так как является единственным подобным предприятием, принадлежащим ВВС. Причем это не только авиаремонтный завод, но серийное предприятие, что и придает РАС особую специфику. Редакции П.2 показалось небезынтересным ознакомить читателей с деятельностью данного завода на основе материала, опубликованного в июльском номере журнала Air Forces Monthly.

В самом сердце Сибири в пяти часовых поясах на восток от Москвы на загруженном Улан-Удинском авиационном заводе (УУАЗ) производится множество модификаций вертолета Ми-171, большая часть из которых предназначена военным и военизированным структурам (полиция, жандармерия и внутренние войска, пограничная служба и другие похожие ведомства) в России и за рубежом. Выпуск вертолетов Ми-8АМТ и Ми-171 будет вестись еще не менее 15 лет, так как у них все еще остается потенциал для будущих продаж. П.2 размещает перевод статьи Александра Младенова из июльского выпуска Air Forces Monthly.

Командующий ВВС Индии Прадип Васант Наик опубликовал книгу, посвященную истории индийских военно-воздушных сил, сообщает DNA India. Книга, получившая название "Чтобы другие могли жить" (So that others may live), рассказывает о крупных событиях, в которых принимали участие индийские ВВС с 1939 года.

К 2015 году в Китае должны быть спущены на воду два первых авианосца собственной постройки – среднего класса водоизмещением 48000-64000 тонн c обычной силовой установкой («тип 089»). С 2015 по 2020 год намечено построить два атомных авианосца водоизмещением 93000 тонн («тип 085») – т.е. сопоставимых с американскими колоссами.

Входящая в состав Корпорации авиационной промышленности Китая (AVIC) компания «Шэньси эйркрафт индастри корпорэйшн» заключила с Китайской экспортно-импортной корпорацией CATIC контракт на поставку Венесуэле восьми средних ВТС Y-8C («Юнь-8C» – аналог Ан-12).

Китай успешно наращивает экспорт военно-транспортных самолетов Y-8, число поставленных за рубеж самолетов достигло 25, в скором времени будут поставлены еще 8 машин для Венесуэлы, сообщил сайт Радио Китая со ссылкой на производителя самолета - компанию Shaanxi Aircraft Industry Company.