СПКБ

Швартовные испытания третьего сторожевого корабля проекта 11356 «Адмирал Макаров, строящегося на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), начались 31 марта. Как сообщила пресс-служба АО «ОСК», в настоящее время на борту корабля работает сдаточная команда завода в количестве 130 человек и представители предприятий-контрагентов. Они занимаются пуско-наладочными работами различных систем и изделий. Швартовные испытания корабля продлятся до июня, после чего начнутся его ходовые испытания.

На Судостроительном заводе «Северная верфь» началась зашивка и оборудование жилых помещений на фрегате проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов». Вселение личного состава планируется на ноябрь 2016 года. Как сообщила пресс-служба верфи, сейчас на заказе продолжаются достроечные работы. В частности, уже изготовлены, смонтированы и испытаны системы энергетических установок и общекорабельные системы с обслуживающими механизмами. Закончены электромонтажные работы, обеспечен прием питания на главный распределительный щит в носовой и кормовой электростанциях, корабль переводится на штатное освещение.

Объединенная судостроительная корпорация примет участие в 9-й Международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений Defexpo India-2016, которая состоится 28-31 марта 2016 года в г. Квитоле (Индия, штат Гоа). Продукция предприятий ОСК будет представлена надводными кораблями и неатомными субмаринами различных классов.

Сторожевой корабль «Адмирал Эссен», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде, прибыл 21 марта в Кронштадт, откуда отправится в Баренцево море для проведения второго этапа госиспытаний. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил представитель предприятия Сергей Михайлов.

На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде 11 марта состоится торжественная церемония подъема Военно-морского флага России на новом сторожевом корабле (СКР) «Адмирал Григорович». Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, подъему Андреевского флага предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского и Северного флотов.

Торжественная церемония подъема военно-морского флага России на головном сторожевом корабле "Адмирал Григорович" проекта 11356 состоялась в пятницу на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь" в Калининграде, где был построен фрегат. Подъему Андреевского флага на корабле предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского и Северного флотов.

На ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») 18 февраля состоялась церемония закладки третьего патрульного корабля проекта 22160 – «Павел Державин». Корабль спроектирован ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (г.Санкт-Петербург).

Начата подготовка к передаче в состав ВМФ России сторожевого корабля «Адмирал Григорович», построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Как сообщила пресс-служба АО «ОСК», вечером 11 февраля СКР «Адмирал Григорович» перешел на акваторию завода из сдаточной базы в Балтийске, куда он вернулся по завершении государственных испытаний в Баренцевом море.

Торжественная церемония подъёма Андреевского флага на головном сторожевом корабле проекта 11356 "Адмирал Григорович", построенном на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, состоится в первой декаде марта, сообщил журналистам в пятницу пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.

Новейший эсминец проекта 23560 "Лидер" будет включен в государственную программу вооружений РФ 2018-2025 годов, в настоящее время завершается эскизное проектирование корабля, сообщил РИА Новости источник в российском военно-промышленном комплексе. В настоящее время в боевом составе ВМФ России находятся эсминцы проекта 956 "Сарыч", разработанные в 70-х годах прошлого века. Модернизация этих кораблей требует значительных материальных затрат.